Creg-ny-Baa ( inglés: / ˌ k r ɛ ɡ n ə ˈ b ɑː / , Manx: [ˈkʰɾɛɡ nə ˈbɛ] ; 'rock of the cow') [1] está ubicado entre el tercer hito y el cuarto hito del principal A18 Snaefell Mountain Road y el cruce de carreteras con la secundaria B12 'Creg-ny-Baa Back-Road', [2] en la parroquia de Kirk Onchan en la Isla de Man .
La antigua finca agrícola de Creg-ny-Baa [3] está ubicada cerca del cruce de carreteras actual de Creg-ny-Baa. Un nuevo hotel, el Keppel Gate Inn [4] fue construido c.1885 [5] ahora conocido como el 'Keppel Hotel' o la casa pública y restaurante Creg-ny-Baa . [6]
El área también es el sitio de una estación de radio y telecomunicaciones construida en 1939 para la Oficina General de Correos del Reino Unido cerca del cruce de carreteras Creg-ny-Baa. [7]
La sección Creg-ny-Baa de la A18 Snaefell Mountain Road era parte del Highland Course de 52,15 millas (modificado a 40,38 millas en 1906 [8] ) y el campo de cuatro pulgadas de 37,50 millas utilizado para carreras de autos, incluido el Gordon Bennett Trial de 1904 y las carreras de coches RAC Tourist Trophy celebradas entre 1905 y 1922. [9]
En 1911 , el circuito de cuatro pulgadas fue utilizado por primera vez por la Auto-Cycling Union para las carreras de motocicletas TT de la Isla de Man . [10] Esto incluía la sección Creg-ny-Baa [11] y el recorrido más tarde se conoció como el circuito de montaña TT de la Isla de Man de 37,73 millas para carreras de motos que se ha utilizado desde 1911 para el TT de la Isla de Man y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx . [12]
Para permitir las carreras de motocicletas y sidecar en el nuevo Clypse Course para las carreras TT de la Isla de Man de 1954 , durante el invierno de 1953–54 se ensanchó y volvió a perfilar la carretera en el TT Course en el cruce de carreteras Creg-ny-Baa a lo largo de con el cercano Signpost Corner , Cronk-ny-Mona y el acceso al Puente del Gobernador por la Junta de Carreteras y Transportes de la Isla de Man. [13]