Puerta de Curzón
Curzon Gate (también conocido como Curzon Gateway ) fue un desarrollo residencial ubicado en el borde del centro de la ciudad de Birmingham , Inglaterra , en un sitio prominente de entrada al centro de la ciudad. El terreno estuvo ocupado antiguamente por los silos de Castle Cement . [1] El sitio de 4 acres (1,6 ha) [1] estaba ubicado en el área de Eastside , que actualmente es testigo de un plan de regeneración a gran escala. Estaba ubicado junto a Curzon Park y frente a Eastside Locks , ambos desarrollos. Estaba delimitado por un viaducto ferroviario al sur y un cruce de carreteras en la carretera A4540.. Estaba separado de Curzon Park por el Digbeth Branch Canal .
El plan del gobierno para High Speed 2 , publicado el 11 de marzo de 2010, requiere el uso del sitio de Curzon Gate. El desarrollo cerró para los estudiantes residentes en el verano de 2018 y comenzaron los trabajos de demolición. Se construyeron otros alojamientos para estudiantes en las áreas cercanas para compensar la pérdida de Curzon Gateway. [2] [3]
El terreno recibe su nombre de la estación de tren de Curzon Street y cinco túneles ferroviarios subterráneos están ubicados directamente debajo del sitio donde terminan. Se había propuesto la extensión y reutilización de los túneles para la expansión ferroviaria en Birmingham, sin embargo, las propuestas no se desarrollaron. Estos túneles ferroviarios terminaban en Digbeth Branch Canal; sin embargo, cuando se construyeron los silos de Castle Cement, los túneles se rellenaron hasta Lawley Middleway.
El permiso de planificación inicial fue bloqueado por el Tribunal Superior luego de la intervención de MacDermid , a quien se le dio permiso previamente para almacenar productos químicos peligrosos en su sitio Eastside. Esto significaba que todas las solicitudes de planificación dentro de un radio de 0,5 kilómetros (0,3 millas) de su sitio tenían que ser aprobadas por el Ejecutivo de Salud y Seguridad . Sin embargo, el Ayuntamiento de Birmingham había ignorado el HSE, lo que llevó a MacDermid a apelar ante el Tribunal Superior. Sin embargo, la licencia de obras se concedió más tarde. [4]
El 12 de octubre de 2006, se presentó una solicitud de planificación preliminar para el desarrollo ante el comité de planificación, que decidió aplazarlo debido a los pagos de la Sección 106 .
A través de la consideración previa de la solicitud, se firmó y completó el 31 de enero de 2005 un acuerdo sobre las cuestiones de la Sección 106 entre el Ayuntamiento de Birmingham y el solicitante. Preveía contribuciones en el sitio general y el sitio general se definía como el sitio de Castle Cement (que Curzon Gate estará situado en) y el sitio de Parcelforce (que estará cubierto por Curzon Park).
