Parcelforce Worldwide es un servicio de mensajería y logística en el Reino Unido . Parcelforce Worldwide es un nombre comercial de Royal Mail [1] y está organizado dentro de la división UK Parcels, International and Letters del grupo. [2] La empresa realiza envíos a destinos de todo el mundo mediante una red de socios internacionales.
Tipo | Nombre comercial |
---|---|
Industria | servicio Postal |
Fundado | 1990 |
Sede | Milton Keynes , Inglaterra, Reino Unido. |
Número de empleados | 4.500 |
Padre | correo Real |
Sitio web | www |
Su socio de entrega europeo, General Logistics Systems (GLS), también es una subsidiaria de Royal Mail y entrega más de un millón de paquetes al día en 34 países de Europa. [3] Parcelforce Worldwide es un competidor directo de otras marcas de entrega en todo el mundo, como DHL , DX Group , FedEx y UPS .
Parcelforce Limited opera un sistema de recolección y entrega " hub and radios " con dos hubs basados en Coventry , adyacentes al aeropuerto. Un centro es para paquetes para el Reino Unido y el otro para paquetes internacionales. El centro del Reino Unido, uno de los edificios más grandes del país, es un centro de clasificación y seguimiento altamente automatizado que cubre 24.000 metros cuadrados (5,9 acres) y puede manejar hasta 58.500 paquetes por hora. [4]
Historia
El servicio Parcel Post de Royal Mail se inició en 1883, [5] aunque los servicios de paquetería operados por las compañías ferroviarias, más tarde Red Star Parcels y British Road Services , también se utilizaron mucho durante muchas décadas. Royal Mail se dividió en tres divisiones en 1986 [5] y en agosto de 1990, Royal Mail Parcels fue rebautizado como Parcelforce .
En julio de 1992, el Secretario de Estado de Comercio e Industria , Michael Heseltine , propuso la privatización del negocio de Parcelforce. Argumentó que la empresa prestaba la mayoría de sus servicios a empresas en lugar de a individuos, y que el mercado competitivo en el que operaba significaba que no era necesario que siguiera siendo una empresa pública . [6]
En marzo de 2002, el servicio de paquetería universal se transfirió a Royal Mail, dejando a Parcelforce para concentrarse en el tiempo garantizado, entregas urgentes al día siguiente y en dos días. [7]
En enero de 2007, Parcelforce Worldwide se convirtió en el primer transportista expreso del Reino Unido en ofrecer a sus clientes la opción de compensar las emisiones de carbono asociadas con la entrega de sus paquetes. La compañía permitió a los clientes donar 5 peniques para una entrega para el Reino Unido, o 10 peniques para una entrega internacional a The Woodland Trust . Parcelforce luego igualaría la donación. [8]
En octubre de 2012, Royal Mail anunció una inversión de 75 millones de libras esterlinas en Parcelforce Worldwide planificada durante cuatro años, que implicará la apertura de nuevos centros de procesamiento en Chorley, Lancashire y depósitos en Basingstoke, Hampshire y Bodmin, Cornwall . [9]
Red de depósito
Parcelforce Worldwide opera sus servicios de recolección y entrega a través de una red de 54 depósitos “locales”. [4] Estos han sido ubicados estratégicamente alrededor del Reino Unido desde Inverness en el norte de Escocia hasta Plymouth en el suroeste de Inglaterra . Hay dos depósitos en Gales , un depósito central en Irlanda del Norte (que sirve a Belfast ) y dos depósitos satélites más pequeños. [ cita requerida ]
Los carteles más grandes también tienen la opción de una colección de alimentación directa. En otras palabras, en lugar de un depósito local que recolecta paquetes para clasificar, se deja un remolque en el lugar, se llena durante el transcurso de la jornada laboral y luego se lleva directamente a Coventry para su procesamiento. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Nuestra empresa" . Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Parcelforce Worldwide" . Royal Mail . 2013. Archivado desde el original el 17 de junio de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Nuestros socios" . Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ a b "Nuestros hubs" . Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ a b "Fechas clave" . Archivo y Museo Postal Británico . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
- ^ Michael Heseltine , presidente de la Junta de Comercio y secretario de Estado de Comercio e Industria (15 de julio de 1992). "Parcelforce" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. columna. 1137 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Consignia anuncia los primeros pasos en el plan de renovación de tres años" . PR Newswire . 25 de marzo de 2002 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
- ^ Farey-Jones, Daniel (9 de enero de 2007). "Parcelforce presenta un esquema de entrega neutral en carbono" . Marca República . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Royal Mail para crear 1.000 puestos de trabajo ampliando la red de paquetería" . Correos y paquetes . 30 de octubre de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial