Cyril Demarne
| Cyril Demarne | |
|---|---|
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| Nació | 7 de febrero de 1905 Poplar, Londres , Reino Unido |
| Murió | 28 de enero de 2007 (101 años) |
| Ocupación | Bombero británico en tiempos de guerra Autor |
| Esposos) | Alice Blanche |
| Niños | Dos hijas; Josephine y Marji |
Cyril Thomas Demarne OBE (7 de febrero de 1905 - 28 de enero de 2007) fue un bombero británico . Sirvió en Londres durante la Segunda Guerra Mundial , durante el Blitz . Más tarde participó en el establecimiento de unidades de extinción de incendios de aviación en Australasia y en Beirut . Cuando se jubiló, escribió varios libros basados en sus experiencias durante la guerra.
Vida temprana
Demarne nació en Poplar, Londres, el mayor de tres hijos y dos hijas de un empleado de la ciudad; cuando su padre perdió su trabajo debido a una enfermedad, el nivel de vida de la familia se resintió: "A veces nos sentábamos en la oscuridad, porque no había ni un centavo para el gas". [1] Demarne recordó haber visto, cuando era niño, tropas marchando desde Woolwich a través del túnel Blackwall con caballos tirando de las armas. De manera más clara, recordó las incursiones de Zeppelin en Londres en 1915 y fue testigo del derribo del Schütte-Lanz SL11 (1916) por el que William Leefe Robinson recibió la Victoria Cross . Esos dramáticos hechos fueron un precursor del implacable bombardeo de la capital 25 años después.
Se unió a la Brigada de Bomberos de West Ham en 1925 y fue un Suboficial que instruyó al Servicio de Bomberos Auxiliar cuando se declaró la guerra.
Segunda Guerra Mundial
Pasó el período comprendido entre septiembre de 1940 y mayo de 1941 sirviendo en West Ham , [2] una de las áreas más bombardeadas del país. [3]
El primer día del Blitz (7 de septiembre de 1940), Demarne recordó un "hermoso día soleado. Eran alrededor de las 5:00 pm Había alrededor de 300 aviones alemanes. Algunos se separaron y volaron a lo largo de la costa desde North Woolwich hasta la cuenca de marea, bombardearon las grandes fábricas a lo largo del río Támesis ". [2] [3] Estos incluyeron la fábrica gigante Tate and Lyle en Silvertown . [3] Las fábricas tenían miles de personas trabajando en ellas y el bombardeo causó "horrendas bajas". [2] Los edificios se incendiaron a lo largo de tres millas a lo largo del río Támesis. [2]Demarne ordenó que llegaran 500 bombas al lugar. Su comandante pensó que esto era un poco excesivo y envió a alguien a verificar: informó que se necesitaban 1,000 motores. [2] Al recordar esos días 60 años después, Demarne recordó: "En la primera semana del Blitz pensé que Londres no sería capaz de resistirlo. Había enormes cráteres y llamas de gas ardiendo en el aire y cables telefónicos enredados en todas partes, excepto cada noche, los servicios de emergencia se pusieron a trabajar y volvieron a poner todo en funcionamiento ". [4]
A la primera incursión le siguieron 57 noches consecutivas de bombardeos; después de una noche libre, cuando los aviones alemanes se vieron obstaculizados por el mal tiempo, los ataques aéreos se reanudaron hasta el 10 de mayo de 1941. [2] La noche del 29/30 de diciembre de 1940 fue uno de los ataques aéreos más destructivos del London Blitz y fue rápidamente apodado El Segundo Gran Incendio de Londres . El Servicio de Bomberos Auxiliar trabajó casi ininterrumpidamente, apagando incendios y rescatando a los heridos y recuperando a los muertos de los edificios en ruinas. [4]
Demarne fue nombrado Oficial de la Compañía en Whitechapel en octubre de 1941, en el nuevo Servicio Nacional de Bomberos . [2] Fue ascendido dos veces en 1943. En enero de 1944, como oficial de división, fue trasladado de regreso a West Ham a tiempo para el bombardeo "Baby" y los ataques con bombas voladoras . [3]
Describió cómo una noche en Forest Gate fue atropellado un autobús cargado de personas que regresaban del trabajo a casa. "La parte superior del autobús había desaparecido por completo con los restos de los pasajeros esparcidos por las casas cercanas. Los pasajeros de la cubierta inferior habían sido decapitados, pero estaban sentados en sus asientos" como si esperaran que les recogieran las tarifas. Fue lo más horrible que presencié ". [3] Fue trasladado nuevamente a la City y al centro de Londres en noviembre de 1944, donde estuvo involucrado en tres de los ataques con cohetes V-2 más mortíferos , en los que más de trescientas personas fueron asesinados. [2]
Carrera de posguerra
Después de dos años de servicio en el West End , con sede en Manchester Square Station, fue ascendido a Jefe de Bomberos del West Ham . [2] En 1952, recibió el OBE . [2]
Se retiró del Servicio de Bomberos en 1955 y se trasladó a Australia, donde se convirtió en Instructor Principal de la Escuela de Entrenamiento del Servicio de Bomberos en el Aeropuerto de Sydney desde sus inicios en 1956 hasta 1964. [2] Durante este período, viajó ampliamente por Australasia y desarrolló el departamentos de bomberos de aviación de la isla Norfolk y Papua Nueva Guinea . [2] En comisión de servicio en la Organización de Aviación Civil Internacional , estableció y dirigió el Centro de Seguridad de la Aviación Civil en el aeropuerto de Beirut hasta su jubilación en 1967. [2]
En retiro
Publicó sus memorias de su servicio en tiempos de guerra en The London Blitz - A Fireman's Tale en 1980, seguido de Our Girls - A Story of the Nation's Wartime Firewomen (1995). También contribuyó a la serie de libros The Blitz Then and Now , publicada en 1987, y The East End Then and Now (1997). Apareció en varios documentales de televisión sobre la guerra [2] y también en la película de Humphrey Jennings Fires Were Started .
Tuvo la idea de levantar un monumento a los bomberos del Blitz. [5] Una escultura de John W Mills se ha convertido en el Monumento Nacional a los Bomberos , erigido al sur de la Catedral de St. Paul en 1991, y elevado y rededicado en 2003. [6]
Demarne se casó en 1930. Su esposa murió en 1986. Le sobreviven dos hijas. [2]
Referencias
- ^ Nuestro East End: Memorias de una Gran Bretaña que desaparece, Piers Dudgeon, Hachette, 2008, Capítulo cuatro: detrás de escena, p. 3
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Obituario , The Times , 15 de febrero de 2007
- ↑ a b c d e Demarne, Cyril (1991). The London Blitz - A Fireman's Tale . Londres: después de la batalla . ISBN 0-900913-67-3.
- ↑ a b Young, Robert (8 de septiembre de 2000). Los supervivientes de Blitz cumplen 60 años después del bombardeo . The Times . Londres.
- ↑ Blitz Firebrigade Memorial [ enlace muerto permanente ]
- ^ Fideicomiso benéfico conmemorativo de los bomberos
enlaces externos
- En memoria
- Grabación de Cyril Demarne recordando el día VE , en el Museo de Londres
- Informe Village Voice
- 1905 nacimientos
- 2007 muertes
- Gente de Poplar, Londres
- Oficiales de la Brigada de Bomberos de Londres
- Centenarios británicos
- Hombres centenarios
- Oficiales de la Orden del Imperio Británico
