Mariscal de la Royal Air Force Cyril Louis Norton Newall, primer barón Newall , GCB , OM , GCMG , CBE , AM (15 de febrero de 1886 - 30 de noviembre de 1963) fue un alto oficial del ejército británico y la Royal Air Force . Estuvo al mando de unidades del Royal Flying Corps y Royal Air Force en la Primera Guerra Mundial , y se desempeñó como Jefe del Estado Mayor Aéreo durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial . De 1941 a 1946 fue gobernador general de Nueva Zelanda .
Nacido en una familia militar, Newall estudió en el Royal Military College, Sandhurst , antes de asumir una comisión como oficial subalterno en el Regimiento Real de Warwickshire en 1905. Después de transferirse al 2. ° Rifles Gurkha en el Ejército de la India , prestó servicio activo en el North West Frontier , pero después de aprender a volar en 1911 se dedicó a la aviación militar. Durante la Primera Guerra Mundial ascendió de instructor de vuelo a comandante del 41st Wing RFC , la principal fuerza de bombardeo estratégico, y recibió la Medalla Albert por apagar un incendio en una tienda de explosivos.
Ocupó puestos de personal durante la década de 1920 y fue oficial aéreo al mando del Comando de Oriente Medio a principios de la década de 1930 antes de convertirse en miembro aéreo de suministro y organización en 1935. Newall fue nombrado jefe del personal aéreo en 1937 y, en ese cargo, apoyó a aumentos en la producción de aviones, aumentando los gastos en los nuevos cazas Hurricane y Spitfire , fuertemente armados , esenciales para reequipar el Comando de combate. Sin embargo, fue despedido después de la Batalla de Gran Bretaña después de que las intrigas políticas le hicieran perder la confianza de Churchill. En 1941 fue nombrado gobernador general de Nueva Zelanda, y ocupó el cargo hasta 1946.
Newall nació del teniente coronel William Potter Newall y Edith Gwendoline Caroline Newall (de soltera Norton). Después de su educación en Bedford School , asistió al Royal Military College, Sandhurst . [1] Después de dejar Sandhurst, fue comisionado en el Regimiento Real de Warwickshire el 16 de agosto de 1905. [2] Fue ascendido a teniente el 18 de noviembre de 1908, [3] y transferido a los rifles Gurkha del segundo rey Eduardo VII el 16 de septiembre. 1909. [4] Sirvió en la Frontera Noroeste , donde conoció por primera vez a su futuro colega Hugh Dowding.; en un ejercicio en 1909, la sección de artillería de Dowding tendió una emboscada a los Gurkhas de Newall mientras aún estaban desayunando. [5]
Newall comenzó a dedicarse a la aviación en 1911, cuando aprendió a volar en un biplano de Bristol en Larkhill mientras estaba de permiso en Inglaterra. [1] Poseía el certificado No. 144 emitido por el Royal Aero Club . [6] Más tarde aprobó un curso formal en la Escuela Central de Vuelo , Upavon en 1913, y comenzó a trabajar como entrenador de pilotos allí desde el 17 de noviembre de 1913; [7] se pretendía que formara parte de una escuela de entrenamiento de vuelo que se establecería en la India, pero aún no había abandonado Inglaterra cuando estalló la Primera Guerra Mundial. [8]
Al estallar la guerra, Newall estaba en Inglaterra. El 12 de septiembre de 1914, se le otorgó el rango temporal de capitán , [9] y se adjuntó al Royal Flying Corps como comandante de vuelo, para servir con el Escuadrón Nº 1 en el Frente Occidental . [1] Fue ascendido al rango permanente de capitán el 22 de septiembre, a partir del 16 de agosto. [10] El 24 de marzo de 1915 fue ascendido a mayor y designado para comandar el Escuadrón No. 12 , volando aviones BE2c en Francia a partir de septiembre. [11] El escuadrón participó en la batalla de Loos ., bombardeando ferrocarriles y llevando a cabo misiones de reconocimiento en octubre de 1915. [12]