El DJ Lawlor fue un barco piloto de Boston del siglo XIX construido en 1881 en North Weymouth, Massachusetts . La goleta fue considerada la más grande (86 pies) para su tipo, y se destacó por su navegabilidad y desempeño en condiciones climáticas adversas. Fue nombrada en honor al destacado constructor naval de Boston, Dennison J. Lawlor . Fue golpeada por una goleta de pesca Horace B. Parker, en 1895, y fue reemplazada por el barco piloto Liberty en 1896.
DJ Lawlor del piloto del barco . Pintura de Nathaniel Livermore Stebbins . | |
Historia | |
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nosotros | |
Nombre: | DJ Lawlor |
Dueño: | Capitanes William V. Abbott, Abel F. Hayden y James H. Reid |
Constructor: | Dennison J. Lawlor |
Costo: | $ 13 000 |
Lanzado: | 22 de diciembre de 1881 |
Fuera de servicio: | 4 de enero de 1895 |
Destino: | Se hundió |
Características generales | |
Clase y tipo: | goleta |
Tonelaje: | 75 toneladas TM [1] |
Largo: | 86 pies 0 pulg (26,21 m) |
Haz: | 22 pies 0 pulg (6,71 m) |
Profundidad: | 9 pies 8 pulg (2,95 m) |
Propulsión: | Navegar |
Notas: | Bagnall & Loud bloqueado |
Construcción y servicio
El DJ Lawlor, fue construido en North Weymouth, Massachusetts por Porter Keene. [2] El DJ Lawlor (No 3), fue lanzado en Quincy Point en Quincy, Massachusetts el 22 de diciembre de 1881 para el Capitán Abel F. Hayden . [3] Era la más grande de su construcción y aparejo en los Estados Unidos y destacaba por su navegabilidad y desempeño en condiciones climáticas adversas. [4] Fue diseñada por Dennison J. Lawlor , por quien fue nombrada. Ella tomó el lugar del barco piloto Gracie , que fue vendido a los pilotos de Wilmington, Delaware . [5]
El 16 de febrero de 1882, DJ Lawlor, realizó un viaje de prueba en Battery Wharf en Boston , Massachusetts . La excursión fue a Ledge Light de Minot , a una milla de la costa de las ciudades de Cohasset y Scituate, Massachusetts . [5]
El DJ Lawlor, fue registrado como goleta piloto con el '' Record of American and Foreign Shipping '', desde 1883-1895. Su capitán de barco era Abel F. Hayden ; sus dueños eran Abel F. Hayden , James H. Reid y William V. Abbott; construido en 1882 en North Weymouth, Massachusetts; y su puerto de llegada era el puerto de Boston . Sus dimensiones eran de 86 pies de largo; 22 pies de ancho de viga; 8,8 pies de profundidad de agarre; y tonelaje de 75 toneladas . [1]
Fin del servicio
El 4 de enero de 1895, durante una espesa niebla, el Boston barco piloto DJ Lawlor, No. 3, fue golpeado y se hundió frente a Luz de la repisa de Minot por el Gloucester goleta pesquera Horacio B. Parker . Cuatro de la tripulación fallecieron. Rudolph Harrison, el mayordomo , fue el único que sobrevivió. [6] [7] Ella costó $ 13,000 y fue asegurada por completo a través de la agencia de Franklin S. Phelps & Company. El capitán William V. Abbott, propietario de una cuarta parte, no estaba a bordo del barco cuando se hundió. [8]
Los propietarios del DJ Lawlor, presentaron cargos en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos contra la goleta pesquera Horace B. Parker, por daños y perjuicios por la pérdida de la embarcación piloto, que estaba valorada en 12.000 dólares. Afirmaron que la colisión fue causada por el descuido de la goleta sin vigía a bordo. [9]
En 1896, John Bishop construyó el Liberty en su astillero de Gloucester, Massachusetts, para reemplazar al desafortunado piloto DJ Lawlor . El barco fue construido para los pilotos Murdock Low, Nelson y John Ward. Medía 104 pies de largo, 118 toneladas y costaba $ 17,000. Fue lanzada el 30 de marzo de 1896 [10].
Ver también
- Lista de barcos prácticos del noreste de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Registro de envío estadounidense y extranjero 1883" . Museo Mystic Seaport . Nueva York . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
- ^ "Construcción naval de Robert F. Sullivan" (PDF) . www.weymouth.ma.us . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
- ^ "Notas marinas" . Boston Post . Boston, Massachusetts. 23 de diciembre de 1881. p. 3 . Consultado el 21 de octubre de 2020 , a través de newspaperarchive.com .
- ^ Cunliffe, Tom (2001). Pilotos, el mundo del pilotaje a vela y remo . Brooklin, Maine: WoodenBoat. pag. 155. ISBN 9780937822692.
- ^ a b "Un modelo de embarcación. Sendero del viaje del nuevo barco piloto DJ Lawlor" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 16 de febrero de 1882. p. 3 . Consultado el 20 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Cuatro pilotos guardianes ahogados. El DJ Lawler, n. ° 3, frente a la costa de Massachusetts, atropellado por una goleta de pesca" . New York Times . Nueva York, NY, 7 de enero de 1895. p. 8. ProQuest 95290140 . Consultado el 20 de octubre de 2020 a través de ProQuest .
- ^ Eastman, Ralph M. (1956). Pilotos y barcos piloto del puerto de Boston . Boston, Massachusetts: Second Bank-State Street Trust Company. pag. 50.
- ^ "Dormido bajo el agua del puerto de Boston. Barco piloto D, J. Lawler y cuatro de sus hombres enviados por la goleta Horace B. Parker" . Boston Post . Boston, Massachusetts. 7 de enero de 1895. p. 1 . Consultado el 21 de octubre de 2020 , a través de newspaperarchive.com .
- ^ "Por la pérdida del Lawlor. La goleta de pesca Horace B. Parker demandada por $ 12,000 por hundirse el barco piloto frente a la luz de Minot el 4 de enero" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 23 de febrero de 1895. p. 5 . Consultado el 21 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Barco piloto a botado el lunes" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 28 de marzo de 1896. pág. 3 . Consultado el 21 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com .