Los pictogramas DOT son un conjunto de cincuenta pictogramas que se utilizan para transmitir información útil a los viajeros sin utilizar palabras. Estas imágenes se utilizan a menudo en aeropuertos, estaciones de tren, hoteles y otros lugares públicos para turistas extranjeros, además de ser más fáciles de identificar que cadenas de texto. Entre estos pictogramas se encuentran gráficos que representan baños y teléfonos . Como resultado de su aceptación casi universal, algunos los describen como la " Helvética " de los pictogramas, y el personaje retratado en ellos como el Hombre Helvética . [1] [2]
Como obras del gobierno de los Estados Unidos, las imágenes son de dominio público y, por lo tanto, pueden ser utilizadas por cualquier persona para cualquier propósito, sin problemas de licencia.
Historia
En 1974, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) reconoció las deficiencias de los pictogramas dibujados de manera ad hoc en el Sistema de Carreteras Interestatales de los Estados Unidos y encargó al Instituto Estadounidense de Artes Gráficas que produjera un conjunto completo de pictogramas. En colaboración con Roger Cook y Don Shanosky de Cook and Shanosky Associates , los diseñadores llevaron a cabo un estudio exhaustivo de los pictogramas que ya se utilizan en todo el mundo, que se basó en fuentes tan diversas como el Aeropuerto Internacional de Tokio y los Juegos Olímpicos de 1972 en Múnich . Los diseñadores calificaron estos pictogramas en función de criterios como su legibilidad, su reconocibilidad internacional y su resistencia al vandalismo. Después de determinar qué características fueron las más exitosas y apropiadas, los diseñadores dibujaron un conjunto de pictogramas para representar 34 significados solicitados por el DOT. [2]
En 1979, se agregaron 16 símbolos, lo que eleva el total a 50. [3]
Desarrollo de símbolos
Trabajo preliminar inicial
Los símbolos se recopilaron de una variedad de fuentes, incluidos ferrocarriles, eventos olímpicos, aeropuertos y agencias gubernamentales para formar un catálogo de cada tipo de símbolo que se creará para un examen detenido. Un objetivo clave era evitar comenzar desde cero cuando fuera posible y, en cambio, aprovechar el desarrollo previo de diseños de símbolos robustos en los sistemas existentes. [2]
- Juegos Olímpicos de Verano de 1964 (Tokio, Japón)
- Juegos Olímpicos de Verano de 1968 (Ciudad de México, México)
- Juegos Olímpicos de Invierno de 1972 (Sapporo, Japón)
- Juegos Olímpicos de Verano de 1972 (Múnich, Alemania Occidental)
- Departamento de Aviación Civil de Australia
- Asociación Alemana de Aeropuertos
- Asociación de transporte aéreo
- Autoridad de Aeropuertos Británica
- Aeropuerto internacional de Dallas / Fort Worth
- Asociación Internacional de Transporte Aéreo
- Organización de Aviación Civil Internacional
- KFAI AB [a]
- Aeropuerto de las vegas
- Servicio de Parques Nacionales
- Ferrocarriles holandeses
- Picto'grafics [b]
- Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey
- Parques nacionales de Suecia
- Aeropuerto de Seattle-Tacoma
- Aeropuerto internacional de tokio
- Transporte Canadá
- Unión Internacional de Ferrocarriles
- Expo 67 (Montreal, Canadá)
- Expo '70 (Osaka, Japón)
Evaluación
El primer paso general fue identificar los símbolos que se desarrollarían para el proyecto, estos se denominaron "áreas de mensaje". La Oficina de Facilitación del Departamento de Transporte y el comité AIGA diseñaron la lista inicial de 34 mensajes. Estos mensajes se dividieron en cuatro categorías amplias: "Servicios públicos", servicios de instalaciones y modos de transporte (teléfonos, baños, primeros auxilios); 'Concesiones', actividades comerciales (Alquiler de coches, cafetería, tiendas); 'Actividades de procesamiento', procesos relacionados con los pasajeros (compra de boletos, aduanas); 'Regulaciones', (No fumar, No entrar). [2]
Los símbolos que transmitían los mensajes buscados por el comité de las 24 fuentes se dividieron en 'grupos de conceptos', una agrupación simple de símbolos que usaban diseños generales similares para transmitir el mensaje. Por ejemplo, los símbolos de 'Teléfono' se dividieron en 4 grupos de conceptos: 'Auricular de teléfono ', ' Marcación de teléfono ', 'Vista frontal del teléfono de marcación' y 'Auricular y marcación'. [2]
Puntuación
Los símbolos se evaluaron en tres características: semántica , sintáctica y pragmática .
La dimensión semántica se refiere a la relación de una imagen visual con un significado.
¿Qué tan bien representa este símbolo el mensaje? ¿La gente no comprende el mensaje que denota el símbolo? ¿Las personas de diversas culturas entienden mal este símbolo? ¿Las personas de distintas edades no comprenden este símbolo? ¿Es difícil aprender este símbolo? ¿Este símbolo ya ha sido ampliamente aceptado? ¿Este símbolo contiene elementos que no están relacionados con el mensaje?
La dimensión sintáctica se refiere a la relación de una imagen visual con otra.
¿Cómo se ve este símbolo? ¿Qué tan bien se relacionan las partes de este símbolo entre sí? ¿Qué tan bien se relaciona este símbolo con otros símbolos? ¿Es la construcción de este símbolo consistente en su uso de figura / fondo, sólido / contorno, superposición, transparencia, orientación, formato, escala, color y textura? ¿Este símbolo utiliza una jerarquía de reconocimiento? ¿Se reconocen primero los elementos más importantes? ¿Este símbolo contradice seriamente las normas o convenciones existentes? ¿Es este símbolo, y sus elementos, capaces de una aplicación sistemática para una variedad de conceptos interrelacionados?
La dimensión pragmática se refiere a la relación de una imagen visual con un usuario.
¿Puede una persona ver la señal? ¿Este símbolo se ve seriamente afectado por malas condiciones de iluminación, ángulos de visión oblicuos y otros "ruidos" visuales? ¿Este símbolo 'permanece visible en todo el rango de distancias de visualización típicas? ¿Es este símbolo especialmente vulnerable al vandalismo? ¿Es este símbolo difícil de reproducir?¿Se puede ampliar y reducir este símbolo correctamente?
- Signos de símbolos (1974) [2]
Los puntajes para estas tres categorías fueron otorgados por cada miembro del comité en una escala de 1 (débil) a 5 (fuerte). Además de la puntuación individual de cada símbolo, los 'grupos de conceptos' recibieron una puntuación general basada en qué tan bien el concepto cumplía con las tres categorías. [2]
Recomendaciones
Finalmente, hicieron recomendaciones y observaciones basadas en sus puntajes y discusiones sobre los símbolos que revisaron. Para el símbolo 'Teléfono', el icono del auricular era común pero tenía una forma extraña que podía confundirse con otros elementos, como llaves; mientras que los símbolos con diales eran fáciles de entender, pero ya obsoletos con el mayor uso del teléfono con botones . [2]
Las recomendaciones se resumieron para sugerir el curso de acción final a tomar con el diseño de un símbolo para el concepto. Para 'Teléfono' se tomó la decisión de "Modificar el concepto del Grupo 1; experimentar con la vista frontal del teléfono moderno". [c] [2]
Simbolos
Conjunto original (1974)
El conjunto original de símbolos desarrollado consistió en 34 símbolos, principalmente destinados a instalaciones de transporte. Primeros auxilios, no fumar, no estacionar y no entrar utilizaron " Ostwald número 6 1/2 pa" para el color rojo. [D]
Teléfono
Correo
Cambio de divisas
Primeros auxilios
Objetos perdidos
Casilleros de equipaje
Ascensor
Aseos, Hombres
Aseos, Mujeres
Baños
Información
Información del hotel
Taxi
Autobús
Transporte terrestre
Transporte ferroviario
Transporte aéreo
Helipuerto
Transporte de agua
Alquiler de coches
Restaurante
Cafetería
Bar
Tiendas
Compra de entradas
Facturación de equipaje
Recogida de equipaje
Costumbres
Inmigración
No Fumar
De fumar
No estacionar
Estacionamiento
No hay entrada
Adiciones de 1979
En 1979, el Departamento de Transporte solicitó 16 símbolos adicionales para llenar los vacíos observados en el conjunto original. Primeros auxilios, no fumar, no estacionar, no perros y no entrar usaron Pantone Red 032 C y Exit usaron Pantone Green 340 C. [3]
Cajero
Guardarropa
Escalera mecánica
Escalera mecánica, arriba
Escalera mecánica, abajo
Escaleras
Guardería
Fuente para beber
Sala de espera
Peluquería / Salón de belleza
Barbería
Salón de belleza
Vuelos de salida
Llegada de vuelos
Perros no
Salida
Extintor de incendios
Eliminación de basura
2000
Se ha obligado a realizar un cambio no oficial en los símbolos originales tras los mayores esfuerzos de la Cruz Roja Estadounidense para desalentar y eliminar el uso del símbolo de la "cruz roja" como símbolo genérico de primeros auxilios o servicios médicos. Por ejemplo, en 1999, la Cruz Roja informó a Ultimate Symbol, editores de un libro que cataloga colecciones de letreros e iconos, incluidos los pictogramas DOT de AIGA, que el símbolo de la Cruz Roja en la edición de 1996 era una violación de la Convención de Ginebra y las leyes de marcas registradas de los Estados Unidos. , y solicitó su eliminación de futuras ediciones, incluso en el conjunto de pictogramas AIGA DOT. Fue reemplazado en la segunda impresión de Signos e íconos oficiales con una cruz griega de color 'Safety Green' de ANSI Z535.1-2002 . [4] La adopción de una cruz griega verde o una cruz griega blanca sobre fondo verde es un reemplazo común, debido a la similitud visual y el uso amplio, ya que la cruz blanca sobre fondo verde se usa en ISO 7010 para representar primeros auxilios.
Primeros auxilios [e]
Ver también
- ISO 7001 : el estándar equivalente de la Organización Internacional de Normalización
Notas
- ^ Suecia, Claes Tottie. Diseñado para Kooperative Fobundet, Sektor D. [2]
- ^ Paul Arthur y asociados. Una colección de símbolos para la fabricación de letreros. [2]
- ^ El grupo 1 es 'Auricular de teléfono'.
- ^ El sistema de color de Ostwald es un sistema más antiguo que se eliminó gradualmente en la década de 1970. Convertir esta información en un sistema de color moderno es difícil, por esta razónse utiliza Pantone Red 032 C, especificado en los Signos de símbolos revisados de 1982. [5]
- ^ La AIGA no ha especificado oficialmente un cambio oficial en el símbolo o su color. Este símbolo usa Pantone 340 C, que era el verde especificado para elsímbolo de salida en las adiciones de símbolos de 1979.
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del documento del Departamento de Transporte de los Estados Unidos : "Signos de símbolos: el desarrollo de símbolos orientados a pasajeros / peatones para su uso en instalaciones relacionadas con el transporte" .
- ^ Ellen Lupton y J. Abbott Miller . Investigación de escritura de diseño: escritura sobre diseño gráfico. Nueva York: Kiosk, 1996.
- ^ a b c d e f g h yo j k Instituto Americano de Artes Gráficas (noviembre de 1974). "Signos de símbolos. El desarrollo de símbolos orientados a pasajeros / peatones para su uso en instalaciones relacionadas con el transporte" . Biblioteca de Informes Técnicos Nacionales . Consultado el 12 de julio de 2020 . Se puede descargar una copia en PDF de este informe.
- ^ a b Instituto Americano de Artes Gráficas (diciembre de 1982). Signos de símbolos: El sistema de símbolos orientados a pasajeros / peatones desarrollado para el Departamento de Transporte de los EE. UU. (2ª ed.). Casa Hastings. ISBN 0-8038-6777-8.
- ^ Hora, Miles (2005). Signos e iconos oficiales 2 por Ultimate Symbol (2ª ed.). Símbolo definitivo. pag. 71. ISBN 0-9769513-0-4.
- ^ Instituto Americano de Artes Gráficas (diciembre de 1982). Signos de símbolos: El sistema de símbolos orientados a pasajeros / peatones desarrollado para el Departamento de Transporte de los EE. UU. (2ª ed.). Casa Hastings. pag. 193. ISBN 0-8038-6777-8.
Se incluyen chips de pintura roja y verde estandarizados para ciertos letreros de símbolos ... "" Si se usa una tinta de impresión offset ... los colores más cercanos en el Pantone Matching System son 032 (rojo) y 340 (verde).
enlaces externos
- Signos de símbolo , AIGA
- Airport , una película de animación realizada a partir de pictogramas de AIGA
- Tablero Friconix DOT 50 juego original de pictogramas