El Dallara SF19 es un chasis monoplaza de rueda abierta que se utiliza en el campeonato japonés de Super Fórmula . Debutó en 2019 , reemplazando el chasis Dallara SF14 . Es el único chasis utilizado en el Super fórmula, sin embargo, una guerra entre el desarrollo de los motores Honda y Toyota pueden dar lugar a diferencias significativas en el rendimiento entre los modelos con motor Honda y Toyota. [2]
Categoría | Súper fórmula |
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Constructor | Dallara |
Predecesor | Dallara SF14 |
Especificaciones técnicas [1] | |
Chasis | Estructura de nido de abeja de carbono / aluminio Sandwich diseñada por Dallara [ cita requerida ] |
Suspensión (delantera) | Varilla de empuje con barra de torsión |
Suspensión (trasera) | Varilla de empuje |
Largo | 5.233 mm (206 pulgadas) |
Ancho | 1.910 mm (75 pulgadas) |
Altura | 960 mm (38 pulgadas) |
Distancia entre ejes | 3115 mm (123 pulgadas) |
Motor | Honda HR-417E o Toyota Biz-01F 2.0 L (122 pulgadas cúbicas), I4 , turboalimentado (suministrado por Garrett), montaje central |
Transmisión | Ricardo 6 adelante + 1 atrás semiautomático paddle-shift |
Peso | 670 kg (1477,1 lb) (incluido el controlador) |
Combustible | 100 RON súper sin plomo [ cita requerida ] |
Frenos | Pinzas: Brembo (carbono) Discos: Brembo (carbono) |
Neumáticos | Yokohama Advan (delantero: 270/620-R13, trasero: 360/620-R13) |
Historia de la competencia | |
Participantes notables | Todos los participantes de la Super Fórmula |
Conductores notables | Todos los participantes de la Super Fórmula |
Debut | Ronda de Suzuka de la Super Fórmula 2019 |
Historia
El monoplaza se presentó en octubre de 2017, en el circuito de Suzuka , y es el único admitido en el campeonato de Super Fórmula , el campeonato de autos de carreras de ruedas abiertas más importante de Japón , a partir de la temporada 2019. [3]
El primer shakedown del coche tuvo lugar en junio de 2018, en el Autodromo Riccardo Paletti de Varano de 'Melegari , con el piloto japonés Tomoki Nojiri a la cabeza. El piloto completó 71 vueltas y también logró un récord de 57 segundos, dos segundos más rápido que el límite anterior establecido por un automóvil LMP1 . Los dos primeros coches producidos se enviaron luego a Japón para realizar pruebas en Fuji Speedway . [4] Nojiri, entrenando en casa, completó 129 vueltas en dos días, aunque solo en el segundo día pudo montar neumáticos secos después de la lluvia del primer día. El tiempo obtenido, 1'26 "173, es dos segundos menor que la pole position de 2017, obtenida del SF14. [5] Durante las pruebas realizadas en agosto, Nojiri también probó un nuevo modelo de pantalla, colocado en la visera del casco. . [6]
Especificaciones técnicas
El coche, en comparación con el SF14, se basa en una mayor explotación de la carga aerodinámica generada por la parte inferior, desplazando el equilibrio de las alas al efecto suelo, con el fin de aumentar las posibilidades de adelantamiento. El aspecto es más parecido al de la F1, con una aleta en el capó, y de los vientres laterales más pronunciados. [3] El Halo no está previsto en el proyecto original, pero Dallara ha estudiado la posibilidad de su presencia. [5]
Los motores Honda y Toyota se derivan de los usados en la serie Super GT y tienen 2.0 litros de cilindrada, con limitador de combustible y sistema push to pass . [7]
Referencias
- ^ "Esquema de la serie Super Formula" .
- ^ "16 番 グ リ ッ ド か ら 6 位 の 山 本 尚 貴 、 本 番 で の" エ ン ジ ン 差 "を 痛感 し た 平川 亮。 タ イ ト ル 候補 た ち の 開幕 戦 | ス ー パ フ フ | ス ー パ パ フ フ | ス ー パ パ フ フ" . Web AUTO SPORT (en japonés). 2021-04-05 . Consultado el 17 de abril de 2021 .
- ^ a b Marco Cortesi (21 de octubre de 2017). "Presentata la Dallara SF19-Obiettivo: più sorpassi" . italiaracing.net . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ Rachit Thukral (16 de junio de 2018). "El nuevo coche de Super Fórmula SF19 completa el primer shakedown" . autosport.com . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ a b Rachit Thukral (5 de julio de 2018). "Super Fórmula para probar el halo con el coche SF19 de próxima generación" . motorsport.com . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ Rachit Thukral (15 de agosto de 2018). "El equipo de Super Formula prueba una innovadora pantalla de visor" . motorsport.com . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ "SF 19: il nuovo bolide Dallara per il Giappone" . parma.repubblica.it . 21 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .