Los daños a la infraestructura en el terremoto de Haití de 2010 fueron extensos y las áreas afectadas incluyeron Puerto Príncipe , Petit-Goâve , Léogâne , Jacmel y otros asentamientos en el suroeste de Haití . En febrero, el primer ministro Jean-Max Bellerive estimó que 250.000 residencias y 30.000 edificios comerciales se habían derrumbado o habían sufrido graves daños. [1] El teniente de alcalde de Léogâne, que se encontraba en el epicentro del terremoto, informó que el 90% de los edificios de esa ciudad habían sido destruidos y Léogâne tenía que "ser reconstruido por completo". [2] Muchos hitos notableslos edificios resultaron significativamente dañados o destruidos, incluido el Palacio Presidencial , el edificio de la Asamblea Nacional , la Catedral de Puerto Príncipe y la cárcel principal. El Ministerio de Educación calculó que la mitad de las 15.000 escuelas primarias y las 1.500 escuelas secundarias del país sufrieron graves daños, grietas o destrucción. Además, las tres principales universidades de Puerto Príncipe también sufrieron graves daños. [3] Otra infraestructura afectada incluyó redes telefónicas , estaciones de radio , fábricas y museos . La mala infraestructura antes del terremoto solo empeoró las secuelas. Se necesitaría medio día para hacer un viaje de unos pocos kilómetros. Las carreteras también se entrecruzarían al azar debido a la construcción desorganizada. [4]
Servicios esenciales
Entre la devastación y los daños generalizados en todo Puerto Príncipe y en otros lugares, la infraestructura vital necesaria para responder al desastre resultó gravemente dañada o destruida. Esto incluyó todos los hospitales del noroeste; instalaciones de transporte aéreo, marítimo y terrestre; y sistemas de comunicación. Debido a este daño en la infraestructura y la pérdida de estructuras organizativas, una portavoz de la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios de la ONU lo calificó como uno de los peores desastres que las Naciones Unidas (ONU) habían enfrentado. [5]
El terremoto afectó a las tres instalaciones médicas de Médicos Sin Fronteras (Médicos Sin Fronteras) alrededor de Puerto Príncipe, provocando el colapso total de una de ellas. [6] [7] Un hospital en Pétion-Ville , un rico suburbio de Port-au-Prince, también colapsó, [8] al igual que el Hospital del Distrito St. Michel en la ciudad sureña de Jacmel , [9] que era el hospital de referencia más grande del sureste de Haití. [10]
El terremoto dañó seriamente la torre de control a Toussaint Louverture aeropuerto internacional [11] y el puerto de Puerto Príncipe . [12] Los daños reportados al puerto incluyeron el colapso de grúas y contenedores en el agua, daño estructural al muelle, áreas de los muelles frente al mar colapsando en el agua con grietas y derrumbes de las áreas de trabajo del muelle de descarga de barcos en la línea de costa, grúas de contenedores inclinadas debido al hundimiento del suelo y un derrame de petróleo, lo que inutiliza el puerto para operaciones de rescate inmediatas. El puerto marítimo de Gonaïves , en la parte norte de Haití, siguió funcionando. [12]
La carretera principal que une Puerto Príncipe con Jacmel permaneció bloqueada diez días después del terremoto, lo que obstaculizó la entrega de ayuda a Jacmel. Cuando se le preguntó por qué no se había abierto la carretera, Hazem el-Zein, jefe de la división sudeste del Programa Mundial de Alimentos de la ONU , dijo: "Hacemos las mismas preguntas a las personas a cargo ... Ellos prometen una respuesta rápida. se honesto, no sé por qué no se ha hecho. Solo puedo pensar que su prioridad debe estar en otro lado ". [9]
Hubo daños considerables en la infraestructura de comunicaciones. El sistema telefónico público no estaba disponible, [13] y el mayor proveedor de telefonía celular de Haití , Digicel , sufrió daños en su red. Estaba operativo el 14 de enero, pero el volumen de llamadas superó su capacidad y la mayoría de las llamadas no se pudieron conectar. [14] [15] Las instalaciones de Comcel Haití no sufrieron daños graves, pero su servicio de telefonía móvil se cerró temporalmente el 12 de enero. El 14 de enero, la empresa había restablecido el 70% de sus servicios. [16] [17] [18] Se interrumpió el servicio en la conexión de derivación al sistema de cable BDSNi que proporcionaba a Haití su única conectividad de fibra óptica directa con el mundo exterior, y la terminal en Puerto Príncipe quedó completamente destruida . [19]
Según Reporters Sans Frontières (RSF), la mayoría de las estaciones de radio en la región afectada por el terremoto dejaron de transmitir después del terremoto y solo 20 de las 50 estaciones en Puerto Príncipe volvieron al aire una semana después del terremoto. [20] Las estaciones que fueron completamente destruidas incluyen Radio TV Ginen , Radio Soleil , Radio Ibo y Tropic FM . [21] RSF también informó que 12 estaciones de radio en la ciudad suroeste de Petit-Goâve y cinco de las nueve estaciones de Léogâne resultaron gravemente dañadas. [20] El Comité para la Protección de los Periodistas informó que varias otras estaciones, incluidas Melodie FM , Radio Caraïbes , Signal FM y Radio Métropole , seguían funcionando. [22] La estación de la misión de la ONU, Radio Minustah , quedó inutilizada por el terremoto, pero volvió al aire el 18 de enero. La oficina de la Agence France-Presse estaba en ruinas, pero pocos días después del terremoto, la agencia reanudó sus operaciones desde nuevas instalaciones. Las oficinas de los dos principales periódicos de la capital, Le Nouvelliste y Le Matin , no sufrieron daños graves, pero durante más de una semana después del terremoto no pudieron imprimir. [21]
Infraestructura general
Los edificios del Ministerio de Hacienda , Ministerio de Educación, Ministerio de Fomento , Ministerio de Comunicación y Cultura, Palacio de Justicia (edificio del Tribunal Supremo), Escuela Normal Superior, Escuela Nacional de Administración, Institut Aimé Césaire , el Palais Législatif (edificio de la Asamblea Nacional) y la Catedral de Puerto Príncipe sufrieron daños en diversos grados. [23] [24] [25] El Palacio Nacional (mansión presidencial) sufrió graves daños, [26] [27] aunque el presidente René Préval y su esposa Elisabeth Delatour Préval , que estaban a punto de entrar en su casa cuando "acaba de caer" , escapó de lesiones. [28] [29] La Prisión Civile de Port-au-Prince también fue destruida, lo que permitió a 4.000 presos escapar a las calles. [30] Hasta el 19 de enero, solo 12 habían sido detenidos nuevamente. [31] Se informó que algunos de los convictos fugados habían robado uniformes oficiales, vehículos y armas, después de iniciar incendios y matar a cuatro guardias durante la fuga. [32]
La sede de la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH) en el Hotel Christopher [33] y las oficinas del Banco Mundial fueron destruidas. [34] El edificio que albergaba las oficinas de Citibank en Puerto Príncipe se derrumbó, matando a cinco empleados. [35] Se presume que han muerto hasta 200 invitados en el derrumbado Hôtel Montana en Port-au-Prince. [36] A pesar de que se canceló la búsqueda oficial, a partir del 24 de enero, los equipos continuaban buscando sobrevivientes en el Montana. [37]
La mayoría de los edificios del gobierno municipal de Port-au-Prince fueron destruidos o gravemente dañados por el terremoto, incluido el Ayuntamiento, que fue descrito por The Washington Post como "una estructura esquelética de hormigón y estuco , hundida grotescamente hacia la izquierda". [38] Los funcionarios de la ciudad, incluido el alcalde Jean Yves Jason, se quedaron sin instalaciones para realizar negocios oficiales o coordinar los esfuerzos de recuperación. [38] Puerto Príncipe no tenía reservas de gasolina municipales y pocos funcionarios de la ciudad tenían teléfonos móviles en funcionamiento antes del terremoto, lo que complicaba las comunicaciones y el transporte. [38]
El ministro de Educación, Joel Jean-Pierre, afirmó que el sistema educativo se había "derrumbado totalmente". Aproximadamente la mitad de las 15.000 escuelas primarias y 1.500 escuelas secundarias del país se vieron afectadas por el terremoto y las tres principales universidades de Puerto Príncipe también quedaron "casi totalmente destruidas". [3] El terremoto también destruyó una escuela de enfermería en la capital, una de las tres escuelas de este tipo en el país, y dañó gravemente la escuela primaria de partería del país, que brindaba la capacitación esencial necesaria para reducir la tasa de mortalidad materna de Haití , que es una de las más altas de Haití. el mundo. [39] Varios institutos religiosos católicos informaron de la destrucción y el daño de iglesias, escuelas y oficinas. [40]
La industria del vestido, que representa dos tercios de las exportaciones de Haití, [41] informó de daños estructurales en las instalaciones de fabricación de Haití. Hanesbrands Inc., con sede en Estados Unidos, informó que tres de sus cuatro fábricas se habían visto afectadas por el terremoto, y que una de ellas sufrió daños considerables. La empresa canadiense de ropa Gildan Activewear informó que una de las tres fábricas textiles que producen sus productos había sufrido graves daños. [42] El complejo de la fábrica Palm Apparel en Puerto Príncipe informó que 500 de sus 1800 empleados murieron cuando uno de sus edificios se derrumbó. [43]
El mundo del arte haitiano también sufrió grandes pérdidas. Los museos y las galerías de arte sufrieron graves daños, entre ellos el principal museo de arte de Puerto Príncipe, Centre d'Art , donde se destruyeron muchas obras de arte. La colección del College Saint Pierre también quedó devastada, al igual que la colección de murales invaluables de la Catedral de la Santísima Trinidad . [44] Algunas galerías de arte privadas también resultaron gravemente dañadas, incluida la Galería Monnin en Pétion-Ville, [44] y la Galería de Arte Nader y el Museo Nader en Puerto Príncipe. Compuesto por la colección personal de Georges Nader Sr. , la colección de Nader tenía un valor estimado de entre 30 y 100 millones de dólares. Poco después del terremoto, la UNESCO asignó al enviado especial Bernard Hadjadj para evaluar los daños a las obras de arte. [45]
Los edificios temblaron en Santo Domingo , la capital de la vecina República Dominicana , pero no se reportaron daños importantes allí. [ cita requerida ]
Aeropuerto internacional Toussaint Louverture
Como el hipocentro o foco del terremoto de Haití de 2010 el 12 de enero fue poco profundo (6 millas) y muy cerca, el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture resultó dañado. La pista, las calles de rodaje y la plataforma del aeropuerto permanecieron operativas, pero las comunicaciones por radio no fueron posibles porque la torre de control sufrió graves daños. [46] El sistema de iluminación del aeropuerto también se cerró debido a cortes de energía . Sin embargo, se pudo acceder al aeropuerto con los procedimientos de UNICOM después del terremoto.
En la mañana del 13 de enero, la Guardia Costera de Estados Unidos cortador delantero llegó y empezó a correr control de tráfico aéreo de Puerto Príncipe Bay . [46] Las fuerzas de mantenimiento de la paz de la ONU también se habían movido rápidamente para asegurar el aeropuerto, permitiendo así que las fuerzas internacionales de rescate y ayuda comenzaran su trabajo. [47] Más tarde ese mismo día, el personal de Tácticas Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos aterrizó en el aeropuerto y asumió las funciones de control de tráfico aéreo (ATC) y gran parte de la operación del aeropuerto. [48] Su configuración de ATC consistía en una mesa plegable cerca de la pista y transceptores portátiles , y una motocicleta para guiar a los aviones a las zonas de estacionamiento. [49]
El 14 de enero, decenas de aviones de carga estaban aterrizando y despegando, pero cesó el servicio aéreo comercial regular. Mientras tanto, algunos viajeros entrantes llegaban a Haití volando a la vecina República Dominicana , principalmente al Aeropuerto Internacional Las Américas en Santo Domingo , y luego viajando por tierra. [50]
El 15 de enero, el tráfico pesado al aeropuerto obligó a la Administración Federal de Aviación 's Centro de Mando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo para emitir una parada de planta para todas las aeronaves tratando de salir de los EE.UU. para el espacio aéreo de Haití debido al espacio limitado y la falta de combustible en el aeropuerto de Haití. Los problemas se habían agravado porque los pilotos que llegaban al aeropuerto cancelaban la operación de las reglas de vuelo por instrumentos y procedían con las reglas de vuelo visual . [51] Ese día a Estados Unidos se le otorgó formalmente el control temporal del aeropuerto según un memorando de entendimiento firmado por el Primer Ministro de Haití. [52] El aeropuerto aparentemente ha estado operando sin radar , [ cita requerida ] aunque el portaaviones USS Carl Vinson llegó la mañana del día 15 y tiene capacidades avanzadas de rastreo de aeronaves.
En la mañana del 18 de enero, menos de cinco días después de su llegada, se informó que 819 aviones habían aterrizado bajo la dirección del equipo de la USAF. [49] Ese día, se manejaron 180 vuelos en el aeropuerto, según el teniente general Ken Keen , comandante de la fuerza de tarea conjunta de Estados Unidos que ayuda en Haití. [53]
A fines de enero, el ejército estadounidense tenía planes establecidos para reabrir el aeropuerto a vuelos civiles. Algunos vuelos militares se trasladarían al aeropuerto de Jacmel , bajo el control de las fuerzas canadienses . [54] [55]
El 19 de febrero de 2010, la operación comercial parcial regresó al aeropuerto. [56]
Ver también
- Lista de lugares poblados afectados por el terremoto de Haití de 2010
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