Damer Leslie Allen (30 de enero de 1878 - desapareció el 18 de abril de 1912) fue un aviador británico nacido en Irlanda. [5] Él desapareció en abril de 1912 al intentar volar de Holyhead , País de Gales , a Irlanda en un Blériot monoplano , y fue dado por muerto poco después. [6]
Damer Leslie Allen | |
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![]() Revista Portrait in Flight , 27 de abril de 1912 [1] | |
Nació | 30 de enero de 1878 [2] Limerick , Irlanda |
Fallecido | 18 de abril de 1912 | (34 años)
Causa de la muerte | Accidente aéreo |
Nacionalidad | Británico [2] |
Conocido por | Desapareció el 18 de abril de 1912 mientras intentaba volar desde Gales a Irlanda [1] [3] |
Carrera de aviacion | |
Licencia de vuelo | 20 de febrero de 1912 [4] Londres |
Allen había partido inicialmente del aeródromo de Hendon junto con su amigo y compañero piloto Denys Corbett Wilson, quien completó con éxito su vuelo a Irlanda, el primer vuelo completo entre Gran Bretaña e Irlanda, el 22 de abril. [1] Aunque se informó que sus vuelos fueron el resultado de una apuesta entre los dos hombres, [7] esto fue posteriormente denegado. [1]
La semana siguiente, el 26 de abril, Vivian Hewitt completó con éxito un vuelo entre Holyhead y Dublín, aterrizando en el Phoenix Park . Entrevistado por la prensa, expresó la opinión de que Allen no tenía suficiente experiencia como aviador para un vuelo de tanta dificultad. [8]
Desaparición y secuelas
El 24 de junio de 1912, el Tribunal Superior de Londres ordenó que se presumiera que Allen había muerto el 18 de abril de 1912 o después. [9] Ingeniero consultor de profesión, [5] Allen dejó una herencia valorada en £ 6,923 15 chelines 8d . [10] En el momento de su muerte, Allen estaba siendo demandado en los tribunales ingleses por la recuperación de un retrato de Lady Anne Ponsonby de Thomas Gainsborough , [11] que había vendido en Christie's por 8.300 guineas (£ 8.715). El 11 de febrero de 1913, después de un juicio de siete días, el jurado emitió un veredicto para los acusados, incluidos los albaceas del testamento de Allen. [12]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d "Volando el canal irlandés" . Revista de vuelo . Londres: Información comercial de Reed. IV (17): 379. 27 de abril de 1912 . Consultado el 18 de junio de 2011 .
- ^ a b Gran Bretaña, Certificados de aviadores del Royal Aero Club, 1910-1950
- ^ "Hazaña del aviador irlandés: canal de San Jorge cruzado". Irish Times . Dublín. 27 de abril de 1912. p. 23.
- ^ Vuelo 23 de febrero de 1912
- ^ a b A Correspondent (1 de mayo de 1912). "Obituario: Damer Leslie Allen". Irish Times . Dublín. pag. 9.
- ^ "Presunta muerte del aviador". The Times . 25 de junio de 1912. p. 3.
- ^ "Aviador desaparecido: no se ha oído hablar de él durante cinco días" (JPG) . Slough Chronicle . Slough (17): 10. 26 de abril de 1912 . Consultado el 18 de junio de 2011 .
- ^ "Aviación: vuelo de Holyhead a Dublín - Mr Hewitt desciende en el Phoenix Park". Irish Times . Dublín. 27 de abril de 1912. p. 7.
- ^ "Se presume la muerte del aviador desaparecido: intento de Allen de cruzar el mar de Irlanda". Irish Times . Dublín. 25 de junio de 1912. p. 8.
- ^ "Herencia y legados del aviador". Irish Times . Dublín. 19 de octubre de 1912. p. 5.
- ^ "Acción para recuperar un Gainsborough: retrato de familia irlandesa desaparecida: caso interesante del condado de Carlow - Tragedia aérea recordada". Irish Times . Dublín. 4 de febrero de 1913. p. 5.
- ^ "Caso de imagen de Gainsborough - el reclamo del Sr. Burton falla - veredicto para los acusados". Irish Times . Dublín. 15 de febrero de 1913. p. 11.