Daniel Scott (capitán de puerto)
Daniel Scott (1800 - 20 de febrero de 1865) fue un capitán de puerto de Australia Occidental . Originario de Liverpool , Inglaterra, se mudó a la recién establecida colonia del río Swan en 1829. Scott fue el primer presidente del Fremantle Town Trust en 1848. Además de sus deberes cívicos y portuarios, participó en el lanzamiento de una serie de empresas en principios de Australia Occidental, incluido el primer negocio de caza de ballenas, los primeros constructores de barcos (construyó el primer barco grande con madera local) y un negocio de minería de plomo.
Scott nació en Liverpool de Janet (de soltera Campbell), la segunda esposa de Daniel Scott, un fabricante de banderas. El hijo se hizo a la mar y fue mencionado por la Royal Humane Society después de rescatar a tres hombres en un bote. [1]
Acumuló experiencia en barcos que viajaban a Gold Coast y las Indias Occidentales , lo que le permitió obtener un empleo como capitán adjunto del puerto en Fremantle en 1829. Este fue el mismo año en que el Capitán Charles Fremantle llegó con los primeros colonos y James Stirling , el primer Gobernador. [2] Scott recibió una subvención de 4.000 acres en el río Swan por parte del gobierno británico en lugar de cualquier paga o pensión adeudada. [3] Siete meses después de su llegada al Calista Scott se casó con Frances Harriet Davis. [1]
Scott estaba empleado por cien libras al año, pero partió con actos de su propia empresa. Scott pronto tuvo varios barcos que transportaban mercancías desde su propio embarcadero. La actividad parece haber sido aprobada ya que James Stirling, el gobernador de Australia Occidental , era uno de sus clientes. [1] Esta aprobación fue superada por la aclamación general cuando Scott entró en el negocio de la construcción naval. En mayo de 1836, el primer barco marítimo de Scott se botó en King George Sound . Se organizó una gala para celebrar la botadura del Lady Stirling , el primer gran barco construido con madera local. Lady Ellen Stirling no estaba disponible y el barco fue botado por la esposa del teniente Roe. [4]
En 1837, Scott hizo una inversión sustancial en Fremantle Whaling Company , que estableció una estación ballenera en Bathers Beach a la entrada del puerto de Fremantle . Sus co-inversores incluyeron al comerciante de Fremantle John Bateman . [5] La Fremantle Whaling Company de Scott pagó para que los prisioneros excavaran un túnel debajo de la prisión de Round House . [6] Este túnel pasaba por debajo de la prisión y unía Bathers Beach con High Street en Fremantle. [7]
Scott alquiló esta estación en la década de 1840 para la caza de ballenas. Era el capitán de un ballenero Napoleón cuando partió en 1842. Este barco era propiedad de Scott y un sindicato en Liverpool. Napoleón se fue de Australia a Inglaterra en 1844. Scott tuvo la suerte de encontrar un reemplazo cuando otra barca llamada Merope fue llevada a tierra y se vendió a Scott junto con todo su equipo ballenero. El Merope se lanzó a la caza de ballenas, pero el negocio no parece haber tenido un gran impulso. [8]
