Danville es una ciudad en el condado de Rockingham , New Hampshire , Estados Unidos. La población era de 4.408 en el censo de 2020. [2] Danville es parte del Distrito Escolar Regional de Timberlane, con estudiantes que asisten a la Escuela Primaria Danville, la Escuela Intermedia Regional de Timberlane y la Escuela Secundaria Regional de Timberlane .
En 1694 la parroquia de Kingstown (ahora Kingston) se incorporó, e incluyó el área conocida como "Hawke" como la parte occidental de la parroquia. Había algunas familias que vivían en esta región ya a mediados del siglo XVII, pero los primeros asentamientos registrados fueron alrededor de 1735. La casa de reuniones en Kingstown estaba bastante lejos para que viajen los residentes de la parte occidental de la parroquia. Viajar por esta parte de la ciudad se realizaba por caminos que eran poco más que senderos o caminos de herradura que iban de una granja a otra. Los residentes de esta parte occidental de la ciudad construyeron su propia casa de reuniones (la Antigua Casa de Reuniones) en 1755 y solicitaron al Gobernador el 2 de enero de 1760 que los apartara y formara su propia parroquia. La petición fue concedida el 22 de febrero de 1760 y se incorporó a Hawke. Vendieron bancos en la Antigua Casa de Reuniones el 23 de junio de 1760.
La epidemia de viruela de Tuckertown , uno de los eventos más memorables y tristes en la historia de Hawke, ocurrió en el invierno de 1781-82. El reverendo John Page fue voluntariamente a la "casa de plagas" para cuidar a los afectados, solo para finalmente sucumbir.
Como la revolución americanaCuando terminó, la agricultura siguió siendo el medio de vida principal, aunque la era industrial se estaba moviendo lentamente hacia las zonas rurales de Hawke. Para 1828-29, se sabía que existían ocho molinos para diversos fines. Los viajes eran cada vez más importantes y, desde 1790 hasta mediados del siglo XIX, la ciudad asignó muchas sumas de dinero para la construcción y reparación de carreteras. En 1800 era la práctica que se concediera a un constructor de carreteras (District Highway Surveyor, el predecesor de nuestros agentes de carreteras de la actualidad) la autoridad para cobrar impuestos a los beneficiarios de la carretera. El impuesto se basaba en la cantidad de tierra que se poseía y en la riqueza personal. A una persona se le permitía trabajar sin pagar impuestos proporcionando trabajo físico o bueyes y equipo para ayudar con la construcción de la carretera. En 1833, una orden judicial estipulaba "una nueva carretera en la parte sur de la ciudad" que causó cierta controversia entre la gente del pueblo,pero finalmente se completó en 1835.
En la reunión de la ciudad de 1836, el nombre de la ciudad original de "Hawke" (para el almirante británico Edward Hawke) se cambió a "Danville". No se ha descubierto una explicación definitiva del motivo del cambio o explicación para considerar también el nombre "China".
En las décadas previas a la Guerra Civil , Danville tipificó la vida rural de Nueva Inglaterra. La mayoría de los residentes siguieron actividades agrícolas, aunque el cuidado de huertos y animales comenzó a declinar. El impacto de la Revolución Industrial dejaría su huella especialmente en el área de las industrias domésticas y las pequeñas empresas. Los aserraderos , las tonelerías , la herrería y las pequeñas zapaterías para el hogar proporcionaron ingresos adicionales a los agricultores de Danville. Vagones cargados con toneles y barriles salieron de la ciudad hacia las ciudades portuarias de Newburyport , Gloucester y Salem, Massachusetts , mientras que los cordwainers de la ciudad complementaron la industria del calzado deHaverhill, Massachusetts , cosiendo y forrando los zapatos que finalmente fueron recortados, vestidos y empacados en la ciudad cercana.