El de Havilland DH.37 fue un biplano deportivo británico de tres asientos de la década de 1920 diseñado y construido por De Havilland para el aviador Alan Samuel Butler .
DH.37 | |
---|---|
Papel | Biplano privado |
Fabricante | De Havilland |
Primer vuelo | Junio de 1922 |
Número construido | 2 |
Historia operativa
El primer ejemplo se llamó Sylvia por la hermana de Alan Samuel Butler. [1] Voló extensamente durante cinco años antes de convertirse en un monoplaza y actualizar su motor a un ADC Nimbus de 300 hp (220 kW) . Se estrelló en junio de 1927.
El segundo avión se vendió a Australia y fue volado por el controlador de aviación civil. Vendido a la Guinea Gold Company en Nueva Guinea, fue el primer avión que voló en ese país. Después de un aterrizaje forzoso en el aeródromo de Wau en diciembre de 1937, fue puesto fuera de servicio. [2]
Especificaciones (DH.37)
Datos de De Havilland Aircraft desde 1909 [3]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 8,53 m (28 pies 0 pulg)
- Envergadura: 37 pies 0 pulgadas (11,28 m)
- Área del ala: 398 pies cuadrados (37.0 m 2 )
- Peso vacío: 2,118 lb (961 kg)
- Peso bruto: 3,318 lb (1,505 kg)
- Planta motriz: 1 × motor Rolls-Royce Falcon III V12 refrigerado por agua , 275 hp (205 kW)
- Hélices: hélice de paso fijo de madera de 4 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 122 mph (196 km / h, 106 nudos)
- Techo de servicio: 21.000 pies (6.400 m)
- Velocidad de ascenso: 1.000 pies / min (5,1 m / s)
Ver también
Referencias
Citas
- ^ Sr. Alan Butler. Obituario, The Times , miércoles 27 de mayo de 1987; pág. 18; Edición 62779
- ^ Lloyd Rhys, High Lights and Flights in New Guinea , London: Hodder & Stoughton , 1942, p. 151.
- ^ Jackson 1987 , págs. 175, 178