Ferrocarril Delaware-Lackawanna


El ferrocarril Delaware-Lackawanna ( marca de informe DL ) es un ferrocarril de línea corta que opera en el noreste de Pensilvania , especialmente en el área de Scranton .

DL comenzó a prestar servicio en agosto de 1993 y es el operador designado para 88 millas (142 kilómetros) de vía en los condados de Lackawanna , Wayne , Northampton y Monroe . Es una subsidiaria del holding Genesee Valley Transportation Company, Inc. (GVT). Fue fundada por Jeffrey Baxter, Charles Riedmiller, John Herbrand, Michael Thomas y David Monte Verde, quienes continúan constituyendo su propiedad corporativa. [1]

GVT comenzó en 1985 en el norte del estado de Nueva York comercializando servicios relacionados con el ferrocarril para la industria pública y privada en todo el noreste.

A través de un proceso de licitación competitivo, la Autoridad Ferroviaria del Condado de Lackawanna seleccionó a GVT para operar sus propias líneas ferroviarias dentro de los condados de Lackawanna , Wayne y Monroe desde el noreste de Scranton hasta la ciudad de Carbondale en la antigua línea principal de la División Penn de Delaware & Hudson Railway (ahora llamada la línea principal de Carbondale), desde Scranton sureste hasta Slateford Junction en el condado de Monroe en la antigua línea principal de la División Sur de Delaware, Lackawanna & Western Railroad (DL&W) (ahora llamada Pocono Mainline), y desde Scranton suroeste hasta Montage Mountain y Minooka en las líneas del antiguo tranvía interurbano eléctrico Lackawanna & Wyoming Valley Railroadlínea, conocida como la Línea Laurel. La línea todavía se conoce como Laurel Line con Minooka Industrial Track conectada a ella.

Estas son las líneas que albergan los trenes de pasajeros de temporada del Sitio Histórico Nacional Steamtown , el Museo del Tranvía de la Ciudad Eléctrica y la Sociedad de Preservación de Coches Comedor Erie Lackawanna. Pocono Mainline ha organizado una serie de excursiones fuera de Steamtown, incluidas excursiones del Nickel Plate 765 . [2] [3]

El DL se intercambia con Norfolk Southern Railway en Taylor, Pensilvania , Norfolk Southern en Portland, Pensilvania a través de Slateford Junction cerca de Delaware Water Gap, Pensilvania , y Reading Blue Mountain & Northern Railroad a través de Duryea Yard en las afueras de Pittston, Pensilvania , conectando así con los Grandes Lagos. a través de Sayre Yard y Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York a través de los activos del antiguo Ferrocarril Central de Nueva Jersey (CNJ).