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Marcador de la ruta 896 de Delaware

Ruta 896 de Delaware
Información de ruta
Mantenido por DelDOT y USACE
Longitud21,13 millas [2] (34,01 km)
Existió1938 [1] - presente
Uniones principales
Extremo sur Estados Unidos 13 en Boyds Corner
  DE 71 en Mount Pleasant
DE 15 en Summit Bridge
DE 71 cerca de Summit Bridge
US 40 en Glasgow
I-95 cerca de Newark
DE 4 en Newark
DE 279 en Newark
DE 273 en Newark
extremo norte MD 896 cerca de Newark
Ubicación
CondadosCastillo nuevo
Sistema de carreteras
← I-895.svg I-895→ Círculo alargado 1.svg DE 1

La ruta de Delaware 896 ( DE 896 ) es una carretera estatal ubicada en el condado de New Castle , Delaware . La ruta va desde la ruta 13 de los EE. UU. (EE. UU. 13) en Boyds Corner al norte hasta la frontera de Maryland al noroeste de Newark , donde la carretera se convierte brevemente en la Ruta de Maryland 896 (MD 896) sin firmar antes de dirigirse a Pensilvania como Ruta de Pensilvania 896 (PA 896). La ruta se dirige hacia el oeste desde la US 13 antes de girar hacia el norte junto con la DE 71 en Mount Pleasant , cruzando el canal de Chesapeake y Delaware en Summit Bridge. Después del puente, la DE 71 se bifurca hacia el este y la carretera continúa hacia Glasgow , donde llega a una intersección con la US 40 . La DE 896 continúa hacia el norte y se intercambia con la Interestatal 95 (I-95) antes de llegar a Newark, donde pasa por alto la Universidad de Delaware hacia el oeste siguiendo la DE 4 , Elkton Road y South Main Street. DE 896 llega al centro de Newark y continúa hacia el noroeste hasta la frontera de Maryland. DE 896 tiene una ruta comercial, DE 896 Business (DE 896 Bus.), Que pasa por Glasgow, y tenía una alineación alternativa al sur de Glasgow llamada DE 896 Alternate (DE 896 Alt.).

La DE 896 se construyó originalmente como una carretera estatal durante las décadas de 1920 y 1930. En 1938, la ruta fue designada entre la DE 71 en Summit Bridge y la frontera de Maryland al noroeste de Newark. En la década de 1950, la ruta se extendió hasta la US 13 al sur de Townsend , siguiendo la DE 71 hasta Middletown y reemplazando una parte de esa ruta al sur de allí. Entre las décadas de 1950 y 1990, varias alineaciones de US 301 , US 301N y US 301Ssiguió al DE 896. En la década de 1980, el DE 896 fue realineado para dirigirse desde Mount Pleasant a US 13 en Boyds Corner, y el DE 71 más tarde se extendió por la ruta anterior pasando Middletown. También en esta época, el DE 896 fue redirigido para evitar la Universidad de Delaware hacia el oeste. Una circunvalación de Glasgow se completó en la década de 1990. La concurrencia con la US 301 entre Mount Pleasant y Glasgow se eliminó en 2019.

Descripción de la ruta [ editar ]

DE 896 en dirección norte después de la US 40 en Glasgow

DE 896 comienza en una intersección con la US 13 en Boyds Corner , en dirección oeste por Boyds Corner Road de dos carriles no divididos. Al este de la US 13, la carretera se convierte en Pole Bridge Road sin numerar y llega a un cruce con la carretera de peaje DE 1 . Desde el término sur, la DE 896 atraviesa áreas agrícolas con algunas subdivisiones residenciales y bosques. La ruta pasa por debajo de la carretera de peaje US 301 , donde tiene rampas para vehículos de emergencia pero no tiene acceso público. La carretera cruza la línea de la subdivisión Delmarva del ferrocarril central de Delmarva a nivel y llega a una intersección con la DE 71 en Mount Pleasant . [3] [4]

Aquí, la DE 896 gira hacia el norte para formar una coincidencia con la DE 71 en Summit Bridge Road, una carretera dividida de cuatro carriles . La carretera se dirige entre el aeropuerto Summit al oeste y los desarrollos de viviendas al este. DE 71 / DE 896 se dirige hacia el noroeste a través de campos agrícolas antes de girar hacia el oeste y pasar una subdivisión residencial hacia el sur. En la comunidad no incorporada de Summit Bridge , la carretera se cruza con el extremo norte de la DE 15 . Pasada esta intersección, la DE 71 / DE 896 gira hacia el norte y cruza el canal Chesapeake & Delaware y el sendero Michael N. Castle en la orilla norte del canal en el puente Summit Bridge , una armadura en voladizopuente. [3] [4]

Pasado el puente Summit, la carretera atraviesa bosques y cruza por debajo de Chesapeake City Road, cerca del cementerio Delaware Veterans Memorial. La DE 71 se separa de la DE 896 girando hacia el sureste en Red Lion Road. DE 896 continúa hacia el norte a través de vecindarios residenciales y campos y pasa al oeste del Parque Estatal Lums Pond . La carretera llega a Glasgow , donde se curva hacia el noreste para evitar la comunidad hacia el este con el autobús DE 896. en dirección norte hacia Glasgow. La DE 896 se dirige al este de Hodgson Vo-Tech High School y gira hacia el noroeste para cruzar la US 40 . [3] [4]

Después de esta intersección, la DE 896 continúa hacia el noroeste como South College Avenue hacia el oeste de Glasgow Park, cruzando Muddy Run y llegando a una rampa en dirección sur que brinda acceso al autobús DE 896. en el extremo norte de Glasgow. La carretera pasa por áreas industriales y comerciales con algunas casas, y se dirige al oeste de Glasgow High School antes de cruzar Old Baltimore Pike . La ruta se dirige a través de áreas boscosas al este de Iron Hill Park antes de llegar a un intercambio de hojas de trébol modificado con la I-95 (Delaware Turnpike). Pasado este intercambio, el DE 896 cruza el río Christina y entra en la ciudad de Newark., pasando por negocios del noroeste. La ruta hace una curva hacia el norte y cruza West Chestnut Hill Road / Old Chestnut Hill Road, con una palanca en reversa que controla los movimientos entre la DE 896 en dirección norte y West Chestnut Hill Road en dirección oeste, antes de llegar a una intersección con la DE 4 . Un estacionamiento y estacionamiento se encuentra en la esquina sureste de esta intersección. [3] [4]

DE 4 en dirección oeste y DE 896 en dirección norte en Christiana Parkway pasando South College Avenue en Newark

En este punto, la DE 896 gira hacia el oeste para unirse a la DE 4 en la Christiana Parkway dividida en cuatro carriles, pasando al sur del campus de Ciencia, Tecnología e Investigación Avanzada de la Universidad de Delaware . Las camino se estrecha en un camino único de tres carriles con dos carriles en dirección este y un carril en dirección oeste, curvándose hacia el noroeste y próximos a los puentes sobre Amtrak 's Corredor Noreste línea del ferrocarril y el río Christina. Christiana Parkway llega a una intersección con el término este de la DE 279, donde termina la DE 4 y la DE 896 continúa hacia el noreste en Elkton Road. La DE 896 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles que cruza nuevamente el río Christina y se dirige a áreas residenciales. La carretera cambia de nombre a South Main Street y se vuelve indivisa al pasar por comercios antes de llegar al centro de Newark. [3] [4]

Aquí, DE 896 se cruza con DE 273 , con la carretera dividida en un par de sentido único. La DE 896 en dirección norte se convierte en concurrente con la DE 273 en dirección este en West Delaware Avenue, en dirección este, mientras que la DE 896 en dirección sur permanece a lo largo de South Main Street, también concurrente con la DE 273 en dirección este. El par unidireccional tiene dos carriles en cada dirección. La DE 896 en dirección norte pronto gira hacia el norte en South College Avenue de dos vías, que lleva dos carriles hacia el norte y un carril hacia el sur al pasar por el campus de la Universidad de Delaware. La dirección norte de la ruta gira hacia el oeste (a lo largo de la DE 273 en dirección oeste en West Main Street), llegando al final de South Main Street, que dejó antes debido a calles de un solo sentido. Aquí, la DE 896 en dirección norte continúa hacia el noroeste en New London Road de una sola vía, con un carril, mientras que la DE 896 en dirección sur sigue a la DE 273 en West Main Street de dos vías y dos carriles. [3] [4]

Poco después, los dos sentidos de la ruta cruza CSX 's Filadelfia Barrio línea de ferrocarril en grado ya que deja el centro de la ciudad y entra en los barrios residenciales. New London Road se convierte en bidireccional en ambas direcciones de la DE 896, con la DE 896 en dirección sur hacia el suroeste en North Hillside Road de dos vías para llegar a la DE 273 y continuar hacia el este. El DE 896 de dos carriles sin dividir se dirige hacia el noroeste y cruza Bogy Run , en dirección entre el Newark Country Club al oeste y la Universidad de Delaware al este antes de atravesar áreas boscosas de desarrollo residencial. La ruta se vuelve indivisa nuevamente cuando sale de Newark, pasa al oeste del Parque Estatal White Clay Creek y se dirige a la comunidad deMechanicsville . DE 896 continúa hasta su término norte en la frontera de Maryland , donde la carretera atraviesa brevemente la esquina noreste de ese estado como MD 896 antes de dirigirse al norte hacia Pensilvania como PA 896 . [3] [4]

DE 896 tiene un recuento de tráfico diario promedio anual que va desde un máximo de 48,492 vehículos en el intercambio de la I-95 hasta un mínimo de 3,783 vehículos en la intersección con Cleveland Avenue en Newark. [2] La porción de DE 896 al sur de DE 273 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [5]

Historia [ editar ]

DE 896 en dirección norte después de DE 4 y DE 279 en Newark

Lo que ahora es DE 896 existía originalmente como una carretera del condado en 1920, y la parte entre Boyds Corner y Mount Pleasant se propuso como una carretera estatal en ese momento. [6] Cuatro años más tarde, la carretera estatal entre Boyds Corner y Mount Pleasant se completó mientras se pavimentaba el resto de la ruta. [7] Un año después, la carretera se convirtió en una carretera estatal entre Mount Pleasant y Summit Bridge. [8] En 1936, la carretera se convirtió en una carretera estatal entre Summit Bridge y Glasgow; en este momento a ninguno de los DE 896 actuales se les asignó un número de ruta. [9] [10] El 21 de diciembre de 1936, el paso a nivel con el ferrocarril de Pensilvania(ahora el Corredor Noreste de Amtrak) a lo largo de College Avenue en Newark fue reemplazado por un puente sobre las vías. [9] En 1938, la carretera estatal entre Glasgow y Newark se construyó en una nueva alineación, sin pasar por una estrecha alineación sinuosa que corría más hacia el este a lo largo de lo que ahora es Old Cooch's Bridge Road. Esta carretera se construyó para darle a Newark una mejor conexión por carretera con los lugares más al sur. [1] [11]

El DE 896 fue designado en 1938 para correr desde el DE 71 en Summit Bridge al norte hasta la frontera de Maryland al noroeste de Newark, pasando por Newark en College Avenue y New London Road. [1] En la línea estatal, la carretera se convirtió brevemente en MD 278 antes de convertirse en PA 896 en Pensilvania. [1] [12] MD 278 se convirtió en MD 896 en 1942 para coincidir con DE 896 y PA 896. [13]

La DE 896 se extendió hacia el sur hasta la US 13 al sur de Townsend en 1957, siguiendo la DE 71 entre Summit Bridge y Middletown y reemplazando la DE 71 entre Middletown y la US 13. [14] Dos años más tarde, la US 301S fue designada a lo largo de DE 71 / DE 896 entre Summit Bridge y Middletown. [15] La ruta fue realineada a un nuevo Summit Bridge a poca distancia al oeste en 1960, con una parte del antiguo DE 896 al norte del puente convirtiéndose en parte de un US 301S / DE 71 realineado. [15] [16 ] La designación US 301S a lo largo de DE 71 / DE 896 entre Middletown y Summit Bridge se convirtió en US 301 en 1971, y la US 301N fue designada a lo largo de DE 896 entre Summit Bridge y US 40 en Glasgow.[17] [18] El Christiana Parkway alrededor del borde sur de Newark se completó en septiembre de 1983. [19] [20]

En 1984, DE 896 se realineó para que se extendiera desde Mount Pleasant hasta la US 13 en Boyds Corner a lo largo de su alineación actual. [19] La antigua alineación al sur de Middletown dejó de ser numerada en ese momento, pero volvería a formar parte de DE 71 en 1990. [19] [21] Un año más tarde, la US 301 fue desviada para seguir la DE 896 entre Mount Pleasant y Boyds Corner. con la US 301N eliminada de la ruta entre Summit Bridge y Glasgow y la US 301 eliminada de la ruta entre Mount Pleasant y Summit Bridge. [22] [23] En 1988, el DE 896 fue encaminado para evitar el campus de la Universidad de Delaware dirigiéndose hacia el oeste a lo largo de Christiana Parkway con DE 4 y luego al noreste por DE 2 antes de continuar por New London Road. [24]En 1990, la DE 2 se encaminó para seguir la DE 4 y la DE 896 en Christiana Parkway y el autobús DE 2. fue designado junto con DE 896 en Elkton Road. [21]

En 1992, la US 301 fue realineada para seguir la DE 896 entre Mount Pleasant y Glasgow. [25] [26] En 1996, el DE 896 fue desviado para evitar Glasgow hacia el este, y la antigua alineación se convirtió en el autobús DE 896. [27] En 2012, el ayuntamiento de Newark votó a favor de cambiar el nombre de la parte de Elkton Road que lleva el autobús DE 2 / DE 896 entre West Park Place y West Main Street hasta South Main Street para promover negocios a lo largo de este tramo de carretera. . El cambio entró en vigor el 1 de enero de 2013. [28] En 2013, los autobuses DE 2 y DE 2. Las concurrencias se eliminaron del DE 896 para simplificar las designaciones de rutas a través de Newark. [29]La concurrencia con la US 301 entre Mount Pleasant y Glasgow se eliminó cuando se abrió la carretera de peaje US 301 el 10 de enero de 2019. [30] [31]

Hay planes para reconstruir el intercambio con la I-95 agregando dos pasos elevados y realineando rampas para mejorar la seguridad y la congestión en el intercambio. Se prevé que el proyecto de reconstrucción, que costará 143 millones de dólares, comenzará en 2022. El proyecto recibió una subvención de 57 millones de dólares del Departamento de Transporte de los Estados Unidos que permitió que la construcción comenzara dos años antes de lo planeado originalmente. [32]

Intersecciones principales [ editar ]

Toda la ruta está en el condado de New Castle .

Ubicaciónmi [2]kmDestinosNotas
Rincón de Boyds0,000,00 US 13 (Dupont Parkway) - St. Georges

Pole Bridge Road hasta DE 1 Toll  - Dover , Wilmington		Término del sur
Mount Pleasant3,525,66 DE 71 sur (Summit Bridge Road) - Middletown , AnnapolisExtremo sur de la concurrencia DE 71
Puente de la cumbre5,679.12 DE 15 sur (Bethel Church Road) - Ciudad de ChesapeakeTérmino norte de la DE 15
Canal de Chesapeake y DelawarePuente de la cumbre
Puente de la cumbre7,6212.26 DE 71 norte (Red Lion Road)Extremo norte de la concurrencia DE 71
Glasgow
Autobús DE 896. norte (Glasgow Avenue) - Glasgow		Terminal sur del autobús DE 896.
11.0317,75 US 40 (Pulaski Highway) hasta US 13 norte - Glasgow , Elkton , Wilmington

Autobús DE 896. sur (Glasgow Avenue) - Glasgow		Salida hacia el sur; término norte de DE 896 Bus.
Newark13,9522.45 I-95 (Delaware Turnpike) - Puente Delaware Memorial , Wilmington , BaltimoreI-95 salida 1
14,8223,85 DE 4 este (Christiana Parkway)Extremo sur de la concurrencia DE 4
16.3226.26 DE 279 oeste (Elkton Road) a I-95
DE 4 termina		Extremo norte de la concurrencia DE 4; término occidental de DE 4; término este de la DE 279
17,4928.15 DE 273 (West Delaware Avenue)Extremo sur de la concurrencia en dirección este de la DE 273
17,6828.45 DE 273 este (East Delaware Avenue)Extremo norte de la concurrencia en dirección este de la DE 273
17,7628.58 DE 273 (calle principal)Extremo sur de la concurrencia en dirección oeste DE 273
17,9528,89 DE 273 oeste (West Main Street)Extremo norte de la concurrencia en dirección oeste DE 273
21.1334.01 MD 896 norte (Mechanicsville Road)Línea del estado de Maryland; término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Término de concurrencia
  •       Acceso incompleto

Rutas especiales [ editar ]

DE 896 Business [ editar ]


Empresa de la ruta 896 de Delaware
UbicaciónGlasgow
Longitud2,86 km [ 1,78 mi [33]
Existió1996 [27] - presente

Delaware Route 896 Business ( DE 896 Bus. ) Es una ruta comercial de 1,78 millas (2,86 km) [33] de largo de la DE 896 que pasa por Glasgow. La ruta comienza en una intersección con la DE 896 al sur de Glasgow, en dirección norte por la avenida Glasgow indivisa de dos carriles hacia áreas residenciales. La carretera corre inmediatamente al oeste de la DE 896 antes de que la carretera se curve hacia el noreste. La ruta comercial pasa al oeste de Hodgson Vo-Tech High School antes de dirigirse a las áreas comerciales, pasando al este del centro comercial Peoples Plaza y cruzando la US 40. Pasando esto, el autobús DE 896. se dirige a las zonas rurales de las casas y llega a un callejón sin salida en cuyo punto hay una rampa desde el autobús en dirección sur DE 896 a DE 896. que cruza Muddy Run. [3] [34]Utiliza la antigua alineación de DE 896, y fue creado en 1996 tras la finalización de la actual circunvalación DE 896 al este de la ciudad. [27]

Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Glasgow , condado de New Castle .

mi [2]kmDestinosNotas
0,000,00DE 896 (Summit Bridge Road) - MiddletownTérmino del sur
1,282,06 US 40 (autopista Pulaski) hasta DE 896
1,782,86 DE 896 (South College Avenue)Término del norte; callejón sin salida hacia el norte; rampa desde la DE 896 en dirección sur hasta la DE 896 Bus. hacia el sur
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Acceso incompleto

Ex DE 896 Alternate [ editar ]


Alternativa de la ruta 896 de Delaware
UbicaciónBoyds Corner - Glasgow
Longitud11,0 mi [35] (17,7 km)

Delaware Route 896 Alternate ( DE 896 Alt. ) Era una ruta alternativa de DE 896 desde cerca de su terminal sur en Boyds Corner al norte de Glasgow. La ruta se dirigía hacia el norte desde Boyds Corner al mismo tiempo que la US 13 en la Dupont Parkway dividida en cuatro carriles, pasando por áreas rurales con cierto desarrollo. En Biddles Corner , la ruta alternativa se separó de la US 13 y se dirigió hacia el norte por la DE 1, una autopista de cuatro carriles que cruza el canal Chesapeake y Delaware en el puente Senator William V. Roth Jr. Bridge . DE 896 Alt. siguió DE 1 hasta el intercambio con DE 72, donde continuó hacia el oeste junto con la DE 72 en Wrangle Hill Road sin dividir de dos carriles. La carretera atravesaba áreas suburbanas y se cruzaba con la DE 71, girando hacia el noroeste y el norte antes de llegar a una intersección con la US 40. En este punto, la ruta alternativa se dirigía hacia el oeste al mismo tiempo que la US 40 en la autopista Pulaski dividida en cuatro carriles, pasando por áreas desarrolladas al sur de Glasgow Park. DE 896 Alt. terminó en una intersección con US 301 / DE 896 en el borde este de Glasgow. [35]

Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en el condado de New Castle .

Ubicaciónmi [35]kmDestinosNotas
Rincón de Boyds0.00.0 US 13 sur (Dupont Parkway)
DE 896 norte (Boyds Corner Road) - Mt. Agradable , Glasgow , Baltimore , Annapolis		Término del sur; el extremo sur de la US 13 se superpone; término sur de la DE 896
St. GeorgesExtremo sur de la autopista
2,74.3 US 13 norte (Dupont Parkway) - South St. Georges
DE 1 sur (Korean War Veterans Memorial Highway)		El extremo norte de la US 13 se superpone; el extremo sur de la DE 1 se superpone; DE 1 salida 148
Canal de Chesapeake y DelawarePuente del Senador William V. Roth Jr.
Wrangle Hill5.89.3 US 13 / DE 1 norte (Korean War Veterans Memorial Highway) - Wilmington , Delaware Memorial Bridge
US 13 sur / DE 72 este (Wrangle Hill Road) hasta DE 7  - Delaware City , North St. Georges		El extremo norte de la DE 1 se superpone; el extremo sur de la DE 72 se superpone; DE 1 salida 152
Extremo norte de la autopista
Williamsburg7.111,4 DE 71 (Red Lion Road)
Glasgow9.515,3 US 40 este (Pulaski Highway) - Wilmington
DE 72 norte (Sunset Lake Road) - Newark		El extremo norte de la DE 72 se superpone; el extremo sur de la US 40 se superpone
11,017,7 US 40 oeste (Pulaski Highway) - Elkton
US 301 sur / DE 896 a I-95  - Middletown , Annapolis , Newark		Término del norte; el extremo norte de la US 40 se superpone; término norte de la US 301
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Término de concurrencia

Ver también [ editar ]

  •  Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d Departamento de carreteras del estado de Delaware; The National Survey Co. (1938). Hoja de ruta oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  2. ^ a b c d Personal (2018). "Informe de recuento de tráfico y kilometraje: rutas interestatales, Delaware y EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  3. ^ a b c d e f g h Departamento de transporte de Delaware (2017). Mapa oficial de viajes y transporte (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
  4. ^ a b c d e f g Google (6 de febrero de 2011). "descripción general de la ruta 896 de Delaware" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
  5. ^ Sistema de carreteras nacionales: Delaware (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
  6. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1920). Hoja de ruta oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  7. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1924). Hoja de ruta oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
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  10. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware; The National Survey Co. (1936). Hoja de ruta oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa) (1936-1937 ed.). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
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Mapa de ruta :

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