La ruta Delaware 9 ( DE 9 ) es una carretera estatal de 57,83 millas (93,07 km) que va desde la DE 1 en la Base de la Fuerza Aérea de Dover en el condado de Kent al norte hasta la DE 2 en la ciudad de Wilmington en el condado de New Castle . DE 9 es una carretera escénica designada conocida como Delaware Bayshore Byway al sur de New Castle , que atraviesa principalmente áreas rurales al oeste de la bahía de Delaware y el río Delaware.como una carretera indivisa de dos carriles. Entre New Castle y Wilmington, DE 9 es una carretera de cuatro carriles que atraviesa áreas urbanas y suburbanas. DE 9 pasa por varias ciudades y pueblos, incluidos Little Creek , Leipsic , Port Penn , Delaware City y New Castle. DE 9 tiene una ruta con sufijo, DE 9A , que proporciona acceso al puerto de Wilmington . Además, cuenta con una ruta de camiones, DE 9 Truck , ubicada al sur de New Castle.
Ruta 9 de Delaware | ||||
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DE 9 resaltado en rojo, DE 9 Truck en azul | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por DelDOT y USACE | ||||
Largo | 57.83 mi [1] (93.07 km) | |||
Existió | 1936 [2] - presente | |||
Rutas turisticas | ![]() ![]() Washington – Rochambeau Revolutionary Route | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
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extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Kent , castillo nuevo | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La DE 9 fue designada por primera vez en 1936 para que se extendiera desde la Ruta 113 de los Estados Unidos (US 113, ahora DE 1) al sureste de Dover al norte hasta la US 13 en Smyrna , siguiendo su alineación actual con Leipsic y Smyrna-Leipsic Road hasta Smyrna. En la década de 1950, la ruta se amplió a US 13 Alt. (ahora US 13) en Wilmington, en la que se desvió en Leipsic para seguir su alineación actual con Wilmington. DE 9 se extendió más al norte hasta DE 2 en la década de 1970. La ruta fue desviada para evitar el centro de New Castle en la década de 1980. La intersección con DE 1 se reconstruyó en un intercambio en 2009.
Descripción de la ruta
Base de la fuerza aérea de Dover a la ciudad de Delaware
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/64/DE_9_NB_past_Persimmon_Tree_Lane.jpeg/220px-DE_9_NB_past_Persimmon_Tree_Lane.jpeg)
DE 9 comienza en un intercambio con DE 1, justo al sur del término de la carretera de peaje en el extremo sur de la Base de la Fuerza Aérea de Dover, cerca de la ciudad de Dover en el condado de Kent . [3] [4] Pasada la DE 1, la ruta se dirige al norte-noreste en Bayside Drive de dos carriles sin dividir. La DE 9 pronto llega a una intersección con Kitts Hummock Road, que conduce hacia el este hasta la plantación John Dickinson , que forma parte del First State National Historical Park , y la comunidad de Kitts Hummock en la bahía de Delaware . A continuación, la ruta pasa entre las pistas de aterrizaje de la Base de la Fuerza Aérea de Dover al oeste y los campos al este. A lo largo de este tramo, Heritage Road conduce hacia el oeste hasta el Air Mobility Command Museum en los terrenos de la base. Después de la base aérea, la carretera continúa hacia el norte a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas al oeste del Área de Vida Silvestre de Little Creek. [3] [4]
La DE 9 se cruza con South Little Creek Road antes de cruzar el pantanoso Little River y entrar en la ciudad de Little Creek , donde se convierte en Main Street y está bordeada de residencias. La ruta llega a una intersección con el término este de la DE 8 cuando sale de Little Creek y se convierte de nuevo en Bayside Drive. El camino continúa hacia el noroeste a través de tierras de cultivo con algunos árboles y casas, pasando al suroeste de Octagonal Schoolhouse antes de dirigirse a la comunidad de Cowgills Corner , donde cruza White Oak Road / Savannah Road. Pasado este cruce, la ruta corre al suroeste del aeropuerto de Chandelle Estates . La DE 9 hace una curva hacia el norte en la intersección de Leipsic Road / Squawigm Road y entra en la ciudad de Leipsic . En este punto, la ruta gira hacia el noroeste, y el nombre se convierte en Denny Street, y pasa por casas y negocios, girando hacia el norte para cruzar el término este de la DE 42 . [3] [4]
La DE 9 se adentra en las marismas y cruza el río Leipsic en un puente de alto nivel, dejando Leipsic. Aquí, la carretera se convierte en Smyrna-Leipsic Road y entra en áreas agrícolas con algunos bosques y casas. Smyrna-Leipsic Road se curva hacia el noroeste y la ruta continúa hacia el norte por Hay Point Landing Road, que corre hacia el oeste del Refugio Nacional de Vida Silvestre Bombay Hook , donde se encuentra Allee House . La DE 9 llega a una intersección con la DE 6 al pasar por Woodland Beach Wildlife Area , girando hacia el noroeste mientras atraviesa una mezcla de bosques y marismas. El camino continúa hasta un puente de alto nivel sobre el río Smyrna . [3] [4]
Al cruzar el río Smyrna, la DE 9 ingresa al condado de New Castle y se convierte en Flemings Landing Road, atravesando la comunidad de Flemings Landing y pasando por áreas agrícolas con algunos bosques al oeste de Cedar Swamp Wildlife Area . La carretera corre hacia el norte antes de volver a girar hacia el noroeste. La ruta gira hacia el oeste en Taylors Bridge Road y cruza el pantanoso Blackbird Creek . La DE 9 se curva hacia el noroeste y pasa a través de áreas más rurales con algunas subdivisiones residenciales al oeste. La ruta se dirige hacia el noroeste antes de girar hacia el noreste en Thomas Landing Road en Mathews Corners , con la DE 299 continuando hacia el noroeste en Taylors Bridge Road hacia Odessa , donde se encuentra el Distrito Histórico de Odessa . [3] [4]
La DE 9 corre entre las tierras de cultivo al norte y los desarrollos de viviendas al sur antes de girar hacia el norte en Thomas Corner Road. La carretera se curva hacia el noreste como Silver Run Road a través de áreas agrícolas antes de ingresar a las marismas y cruzar el río Appoquinimink . Después de esto, la ruta gira hacia el norte para permanecer en Silver Run Road y pasa por áreas de granjas, bosques y humedales en el Área de Vida Silvestre Augustine, a poca distancia al oeste del río Delaware , llegando a un puente sobre Silver Run . La DE 9 gira hacia el este en Bayview Road antes de girar hacia el norte en St. Augustine Road y sigue la orilla oeste del río Delaware. La ruta cruza Augustine Creek y pasa por la comunidad residencial de Augustine Beach . La carretera llega a la comunidad de Port Penn , donde está bordeada de viviendas. En Port Penn, la ruta gira hacia el oeste en Market Street antes de girar hacia el norte en Delaware City Port Penn Road, cerca del Port Penn Interpretive Center. [3] [4]
Al salir de Port Penn, la DE 9 atraviesa un pantano con algunos campos y bosques dentro del Área de Vida Silvestre de Augustine. La ruta se eleva hacia el puente Reedy Point , un puente de celosía en voladizo que lo lleva sobre el canal de Chesapeake y Delaware . Después de cruzar el canal, la carretera cruza el Parque Estatal Fort DuPont , gira hacia el noroeste y pasa al suroeste de Fort DuPont y el Centro de Salud Governor Bacon. DE 9 continúa hacia la ciudad de Delaware City y se convierte en 5th Street, cruzando el Delaware City Channel en un puente antes de cruzar el término este de Michael N. Castle Trail. Pasado el puente, la carretera atraviesa áreas residenciales de la ciudad y se cruza con Clinton Street, que conduce al noreste hasta Forts Ferry Crossing que brinda acceso a Fort Delaware en Pea Patch Island , parte del Parque Estatal Fort Delaware . [3] [4]
Ciudad de Delaware a Wilmington
A la salida de la ciudad de Delaware, DE 9 continúa hacia el oeste como Wrangle Hill Road, cruzando Dragón Creek antes de pasar entre PBF Energy 's Delaware City Refinería a los campos agrícolas del norte y al sur. La ruta gira hacia el norte en River Road para dirigirse al complejo de la refinería de petróleo, con la DE 72 continuando hacia el oeste en Wrangle Hill Road. Dentro de la refinería de petróleo, la carretera cruza a nivel la línea de ferrocarril Reybold Industrial Track de Norfolk Southern . La DE 9 abandona el área industrial al cruzar el pantanoso Red Lion Creek y continúa hacia una mezcla de campos, bosques y marismas, con la DE 9 Truck en dirección noroeste por Hamburg Road. En este punto, la ruta gira hacia el noreste y pasa entre Ommelanden Park al oeste y el Ommelanden Hunter Training Center al este antes de correr entre las subdivisiones residenciales al oeste y los campos de entrenamiento del norte para la Guardia Nacional de Delaware al este. La DE 9 atraviesa áreas boscosas con algunas casas antes de continuar hacia áreas industriales y cruzar un ramal de ferrocarril. El camino continúa hacia las marismas inmediatamente al noroeste del río Delaware, cruzando Army Creek , antes de ingresar a la ciudad de New Castle . [3] [4]
En este punto, DE 9 se convierte en West 7th Street y pasa al desarrollo industrial. La ruta gira de norte a noroeste en Washington Street y cruza la línea de ferrocarril New Castle Secondary de Norfolk Southern a nivel, en dirección a áreas residenciales. La DE 9 llega a una intersección con la terminal sur de la DE 141 y la terminal este de la DE 273 , en cuyo punto DE 9 Truck regresa a la ruta por la DE 273. Aquí, la DE 9 gira hacia el este por la calle Delaware. El camino lleva un carril hacia el este y dos carriles hacia el oeste, con un sendero de usos múltiples paralelo al norte. La ruta se estrecha de nuevo a dos carriles y cruza Jack A. Markell Trail, donde termina el sendero paralelo de usos múltiples, antes de cruzar la línea Norfolk Southern nuevamente a nivel, en cuyo punto gira de este a noreste en Ferry Cut Off Calle cerca del distrito histórico de New Castle . El distrito histórico alberga el Museo New Castle Court House , New Castle Green y la Casa del Sheriff, que forman parte del First State National Historical Park. El camino pasa por casas y negocios antes de cruzar East 6th Street. [3] [4]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/78/DE_9_NB_approaching_Moores_Lane.jpeg/220px-DE_9_NB_approaching_Moores_Lane.jpeg)
Aquí, la DE 9 gira hacia el noreste en East 6th Street, cruza un arroyo pantanoso y se ensancha en una carretera dividida de cuatro carriles . La ruta gira hacia el norte y se convierte en Wilmington Road, pasando por áreas comerciales. El camino cruza el Norfolk Southern New Castle Secondary nuevamente a nivel y atraviesa vecindarios residenciales suburbanos y negocios, dejando New Castle. La DE 9 se convierte en New Castle Avenue y pasa al oeste del Veterans Memorial Park antes de llegar a un cruce con la Interestatal 295 (I-295) / US 40, a poca distancia al oeste del Puente Delaware Memorial sobre el río Delaware. Después de la intersección de Rogers Road, la DE 9 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles que continúa a través de áreas industriales y residenciales, cruzando debajo de la I-495 . La carretera se convierte brevemente en una carretera dividida nuevamente y se cruza con la terminal sur de la DE 9A , que se dirige hacia el este para brindar acceso a la I-495 y al puerto de Wilmington . [3] [4]
Después de DE 9A, DE 9 ingresa a la ciudad de Wilmington y atraviesa áreas urbanas como una carretera indivisa, cruzando la secundaria Shellpot de Norfolk Southern a nivel antes de cruzar la dirección norte de la US 13 . En este punto, la DE 9 se divide en un par de un solo sentido y la dirección norte se convierte en concurrente con la US 13 en dirección norte en New Castle Avenue y la dirección sur después de la US 13 en dirección sur en South Heald Street, girando brevemente hacia el este junto con la US 13 en dirección norte. 13 en la calle D en el extremo sur del par de sentido único. El par unidireccional, que lleva dos carriles en cada dirección, pasa por casas en hilera y negocios, y New Castle Avenue se fusiona con South Heald Street. Aquí, la US 13 / DE 9 continúa hacia el norte-noreste en South Heald Street indivisa de cuatro carriles, llegando a una intersección con el término norte de DE 9A. [3] [4]
Después de esto, la carretera se convierte en East 4th Street y se dirige al noroeste a través del río Christina en un puente levadizo . Estados Unidos 13/9 DE curvas noroeste y pasa por debajo de Amtrak 's Corredor Noreste línea del ferrocarril, y en ese momento hacia el norte de los Estados Unidos 13 divisiones de la carretera girando al noreste en la calle del norte Iglesia en el paso a nivel de un estímulo del ferrocarril. Una cuadra más tarde, la concurrencia entre la DE 9 y la US 13 en dirección sur termina en el punto donde la US 13 en dirección sur se une a la carretera desde North Spruce Street. La DE 9 continúa hacia el noroeste a través de áreas residenciales y comerciales como una carretera indivisa de cuatro carriles, ingresando al centro de Wilmington. Aquí, se cruza con el autobús US 13. , que tiene una ruta en el par unidireccional de North Walnut Street en dirección norte y North King Street en dirección sur. Entre estas dos calles, la carretera corre hacia el sur del Centro de Justicia Leonard L. Williams (el palacio de justicia del condado de New Castle). [3] [4]
Al cruzar North Market Street, la ruta se convierte en West 4th Street y pasa al norte del Orlando J. George, Jr. Campus de Delaware Technical Community College . La DE 9 continúa hacia áreas residenciales y cruza por debajo de la I-95 / US 202 , con acceso a esa carretera proporcionada por North Adams Street en dirección norte y North Jackson Street en dirección sur. Más allá de esto, la carretera atraviesa más de la ciudad antes de llegar al barrio de Little Italy . Aquí, DE 9 cruza la dirección este de DE 2 (North Lincoln Street) antes de llegar a su término norte en la dirección oeste de DE 2 (North Union Street). [3] [4]
Gran parte de DE 9 está designada como parte del sistema Delaware Byways . Desde el extremo sur al norte hasta New Castle, DE 9 está designado como parte de Delaware Bayshore Byway , un desvío que se caracteriza por seguir la costa de la bahía de Delaware y el río Delaware . El desvío continúa hacia el sur más allá del término de DE 9 hacia Lewes . [5] El Delaware Bayshore Byway también es un National Scenic Byway . [6] Las secciones de la ruta entre DE 299 al este de Odessa y 7th Street al suroeste de New Castle, Wilmington Road al norte de New Castle y A Street en Wilmington, ya lo largo de 4th Street en Wilmington entre Swedes Landing Road y US 13 Bus. y las calles Market y West son parte de Harriet Tubman Underground Railroad Byway . [7] El tramo de DE 9 entre US 13 Bus. y Van Buren Street en Wilmington es parte de la Ruta Revolucionaria Washington-Rochambeau , un Sendero Histórico Nacional . [8] DE 9 tiene un recuento de tráfico diario promedio anual que va desde un máximo de 20,160 vehículos en la intersección con la terminal norte de DE 9A hasta un mínimo de 412 vehículos en la frontera entre los condados de Kent y New Castle. [1] La porción de DE 9 entre DE 141 / DE 273 y East 6th Street en New Castle es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [9]
Historia
La sección de la ruta actual entre New Castle y Wilmington se construyó como New Castle y Wilmington Turnpike, una autopista de peaje privada , en 1813. [10] Lo que se convertiría en DE 9 originalmente existía como una carretera del condado en 1920. [11] Cuatro años más tarde, la carretera entre Leipsic y Smyrna se convirtió en una carretera estatal. Además, se pavimentó la alineación actual de la DE 9 alrededor del puente Taylors y entre la ciudad de Delaware y Wilmington. [12] En 1931, lo que se convertiría en DE 9 se convirtió en una carretera estatal entre Bay Road y Little Creek y entre Port Penn y Delaware City. [13] Un año después, la carretera se convirtió en una carretera estatal entre la ciudad de Delaware y Wilmington. [14] En ese momento, lo que se convertiría en DE 9 entre Little Creek y Leipsic se convirtió en una carretera estatal. [15] Se construyó un puente levadizo sobre el canal de la ciudad de Delaware en 1933. Este puente levadizo fue sellado y dejado inoperable en 1971. [16]
La DE 9 fue designada para correr desde la US 113 (ahora DE 1) al oeste de Kitts Hummock hacia el norte hasta la US 13 en Smyrna en 1936, siguiendo su alineación actual con Leipsic y Smyrna-Leipsic Road hasta Smyrna. [2] En 1942, se pavimentó lo que ahora es DE 9 entre el área del puente Taylors y Port Penn. [17] En 1956, New Castle Avenue se amplió a una autopista dividida de cuatro carriles entre Landers Lane y Rogers Corner. [18]
DE 9 se extendió al norte hasta US 13 Alt. (ahora US 13) en Wilmington en 1959, siendo desviado de Smyrna-Leipsic Road para seguir su alineación actual a New Castle, pasando por esa ciudad en 6th Street antes de continuar a lo largo de su alineación actual a Wilmington. En este punto, toda la ruta estaba pavimentada. [19] El puente actual de Reedy Point que lleva DE 9 sobre el canal de Chesapeake y Delaware se completó en 1968. [20] En 1971, DE 9 se extendió al norte hasta su término actual en DE 2. [21] DE 9 se realineó para evitar New Castle en 1984 siguiendo Washington Street y DE 273. [22] El 27 de octubre de 2008, la construcción comenzó a convertir la intersección en el extremo sur con DE 1 en un intercambio, con la gobernadora Ruth Ann Minner presente en la ceremonia de inauguración. [23] La construcción del enlace en DE 1 se completó en 2009. [24] En 2015, DE 273 se eliminó formalmente de la concurrencia con DE 9, sin embargo, a partir de 2018[actualizar], La señalización DE 273 permanece a lo largo de este segmento. [4]
El 6 de septiembre de 2016, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Comenzó la construcción para demoler y reemplazar el puente levadizo que lleva el DE 9 sobre el canal de la ciudad de Delaware con un puente de tramo fijo. Se esperaba que la construcción del puente estuviera completa en febrero de 2017, pero se retrasó por el clima invernal. El nuevo puente se abrió al tráfico el 28 de abril de 2017. [16]
El Departamento de Carreteras del Estado de Delaware recomendó que la DE 9 a lo largo de la bahía de Delaware y el río Delaware se designara como una carretera panorámica desde 1965. En 2007, la Ruta 9 Coastal Heritage Byway (ahora Delaware Bayshore Byway) fue nominada y designada como Delaware Scenic y Carretera Histórica. [25] El Delaware Bayshore Byway fue designado como National Scenic Byway en 2021. [6]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Kent | Base de la Fuerza Aérea de Dover | 0,00 | 0,00 | ![]() | DE 1 salida 91; término sur |
Little Creek | 5,05 | 8.13 | ![]() | Término del este de DE 8 | |
Leipsic | 11.49 | 18.49 | ![]() ![]() | Término del este de la DE 42 | |
| 16.27 | 26.18 | ![]() | ||
Castillo nuevo | Esquinas de Mathews | 29.15 | 46,91 | ![]() | Término del este de la DE 299 |
Canal de Chesapeake y Delaware | Puente Reedy Point | ||||
Delaware City | 42,62 | 68,59 | ![]() ![]() ![]() | Término sur de la DE 72 | |
| 45.08 | 72,55 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Terminal sur de DE 9 Truck | |
Castillo nuevo | 50.07 | 80,58 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Término sur de DE 141; término este de DE 273; término norte de DE 9 Truck | |
Mansión de Wilmington | 52,93 | 85.18 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Intercambio | |
Wilmington | ![]() ![]() | Término sur de DE 9A | |||
55,49 | 89.30 | ![]() | El extremo sur de la US 13 se superpone | ||
55,69 | 89,62 | ![]() | Término norte de DE 9A | ||
55,99 | 90.11 | ![]() | El extremo norte de la US 13 se superpone en dirección norte | ||
56.07 | 90,24 | ![]() | El extremo norte de la US 13 se superpone en dirección sur | ||
56,35 | 90,69 | ![]() ![]() | |||
56,46 | 90,86 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() | I-95 / US 202 salida 6 | ||||
![]() | |||||
57,83 | 93.07 | ![]() ![]() | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas especiales
DE 9A
Ruta 9A de Delaware | |
---|---|
Localización | Wilmington |
Largo | 1,26 km ( 0,78 mi [1] ) |
Existió | 1971 [21] - presente |
La ruta 9A de Delaware ( DE 9A ) es una carretera de dos a cuatro carriles en Wilmington , Delaware , que sirve como ruta de acceso principal al puerto de Wilmington y proporciona acceso a la I-495 . La designación oficial de la ruta corre 0,78 millas (1,26 km) a lo largo de Terminal Avenue entre la DE 9 y el puerto de Wilmington, intercambiando con la I-495. La señalización tiene la ruta que continúa hacia el norte a lo largo de Christiana Avenue hasta una intersección con la US 13 y la DE 9 por una longitud total de 2.0 mi (3.2 km). [1] [26] Christiana Avenue se convirtió originalmente en una carretera estatal en 1924 y se convirtió en parte de la US 40 que se conectaba a un ferry que cruzaba el río Delaware hasta Penns Grove, Nueva Jersey en 1926. [12] [27] [28] US 40 fue retirado de esta carretera en 1931 y más tarde se convirtió en parte de DE 48 en 1936. [2] [29] El DE 48 fue retirado posteriormente en 1952 tras la interrupción del ferry en 1949. [30] [31] DE 9A fue designado en 1971. [21]
Camión DE 9
Camión de la ruta 9 de Delaware | |
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Localización | Tybouts Corner - Castillo nuevo |
Largo | 5,7 mi [32] (9,2 km) |
Camión Delaware Route 9 ( camión DE 9 ) es un desvío de camión de un tramo de DE 9 al sur de New Castle. Se dirige hacia el noroeste desde la DE 9 por la carretera Hamburg Road indivisa de dos carriles, pasando por tierras de cultivo con algunas urbanizaciones. En Tybouts Corner , la ruta de camiones gira hacia el noreste para unirse a la US 13 en la autopista South Dupont Highway dividida en cuatro carriles. El camino pasa por tierras de cultivo con cierto desarrollo residencial y comercial. Más al norte, la carretera se dirige a las áreas comerciales, pasando por debajo de la línea de ferrocarril New Castle Secondary de Norfolk Southern antes de cruzar la US 40 en State Road . En este punto, la US 40 se une a la US 13 y la DE 9 Truck, y la carretera se ensancha a ocho carriles. En Hares Corner , la DE 9 Truck gira hacia el este para seguir la DE 273 en Frenchtown Road indivisa de dos carriles, en dirección este entre los parques comerciales al sur y los campos agrícolas al norte. DE 9 Truck termina junto con DE 273 en una intersección con DE 9 y el término sur de DE 141 al oeste de New Castle. [32]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de New Castle .
Localización | mi [32] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | ![]() | Término del sur | |
Esquina de Tybouts | 0,6 | 0,97 | ![]() | El extremo sur de la US 13 se superpone | |
State Road | 3.3 | 5.3 | ![]() | No hay acceso desde el camión US 13 / DE 9 en dirección norte a la US 40 en dirección oeste; el extremo sur de la US 40 se superpone | |
Rincón de las liebres | 4.4 | 7.1 | ![]() ![]() ![]() | El extremo norte de la US 13 / US 40 se superpone; extremo sur de la DE 273 superposición | |
Castillo nuevo | 5.7 | 9.2 | ![]() ![]() ![]() | Término del norte; término sur de DE 141; término este de DE 273 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c d e Personal (2018). "Informe de recuento de tráfico y kilometraje: rutas interestatales, Delaware y EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ a b c Departamento de Carreteras del Estado de Delaware; The National Survey Co. (1936). Hoja de ruta oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa) (1936-1937 ed.). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m Departamento de Transporte de Delaware (2017). Mapa oficial de viajes y transporte (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m n Google (8 de febrero de 2011). "descripción general de la ruta 9 de Delaware" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de febrero de 2011 .
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- ^ a b "Resumen de 2021 de los desvíos designados" (PDF) . Programa Nacional de Autopistas Escénicas . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ "Desviación del ferrocarril subterráneo de Harriet Tubman" . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
- ^ "Ruta revolucionaria Washington-Rochambeau" . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 7 de abril de 2018 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Delaware (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
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enlaces externos
Mapa de ruta :
- DE 9 en AARoads.com
- Carreteras de Delaware - DE 9