El autobús Delhi-Lahore , oficialmente conocido como Sada-e-Sarhad ( traducción : Call of the Frontier, hindi : सदा ए सरहद ; urdu : صدائے سرحد ) , [1] es un servicio de autobús de pasajeros que conecta la capital india de Delhi con la ciudad de Lahore , Pakistán , a través del puesto de tránsito fronterizo en Wagah . El autobús Routemaster número 10 fue de importancia simbólica para los esfuerzos de los gobiernos de ambas naciones por fomentar relaciones pacíficas y amistosas. [2]En su recorrido inaugural el 19 de febrero de 1999, el autobús transportaba al entonces primer ministro indio Atal Bihari Vajpayee , que iba a asistir a una cumbre en Lahore y fue recibido por su homólogo paquistaní, Nawaz Sharif en Wagah. [1] [2] En agosto de 2019, Pakistán decidió detener el servicio a raíz de que India revocó el estatus especial de Jammu y Cachemira.
Fundado | 19 de febrero de 1999 |
---|---|
Se detiene | Amritsar , Kartarpur , Kurukshetra , Sirhind , Wagha |
Destinos | Delhi , Lahore |
Operador | Corporación de Transporte de Delhi Corporación de Desarrollo Turístico de Pakistán |
Con el lanzamiento oficial de sus servicios el 16 de marzo, el servicio de autobuses no se detuvo incluso después del estallido de la Guerra de Kargil . [3] El servicio de autobús se detuvo a raíz del ataque al Parlamento indio de 2001 , que provocó un serio enfrentamiento entre los dos vecinos. [4]
Lanzamiento del servicio de autobuses
Desde la partición de la India en 1947, se impusieron restricciones de viaje y se cortaron la mayoría de los enlaces por carretera y ferrocarril. Siguiendo el ejemplo del Samjhauta Express que se puso en marcha en 1976, se puso en marcha el servicio de autobús para permitir a las familias divididas visitar a sus parientes y fomentar el comercio y el turismo. [5] El lanzamiento del servicio de autobús fue un elemento clave en los esfuerzos de los gobiernos de India y Pakistán para mejorar las frías y tensas relaciones con Pakistán, especialmente después de las pruebas nucleares de Pokhran de 1998 y la respuesta inmediata de Pakistán a las pruebas de Chaghai Hills . El autobús había realizado sus recorridos de prueba los días 8 y 14 de enero, transportando a funcionarios de ambos gobiernos. [3] El viaje en autobús de Vajpayee y su llegada a Pakistán fueron recibidos con mucha fanfarria en ambos lados de la frontera y con la cobertura de los medios de comunicación en todo el mundo. [6] El autobús inaugural también llevó a celebridades y dignatarios indios como Dev Anand , Satish Gujral , Javed Akhtar , Kuldip Nayar , Kapil Dev , Shatrughan Sinha y Mallika Sarabhai . [7] Ambos gobiernos promulgaron pronto la Declaración de Lahore de 1999 , que comprometía a ambas naciones a la resolución pacífica de disputas bilaterales, especialmente la del conflicto de Cachemira y el despliegue de armas nucleares , fomentando al mismo tiempo relaciones comerciales y culturales amistosas. [6]
Suspensión
Si bien el servicio de autobuses había continuado funcionando durante la Guerra de Kargil de 1999, fue suspendido a raíz del ataque al Parlamento indio de 2001 el 13 de diciembre de 2001, [1] [4] que el gobierno indio acusó a Pakistán de instigar. [8] El servicio de autobús se reanudó el 16 de julio de 2003 cuando las relaciones bilaterales habían mejorado. [1]
Importancia del viaje
A pesar de la suspensión debido a las tensiones bilaterales, el autobús Delhi-Lahore sigue siendo un símbolo de la amistad deseada entre las dos naciones. [3] [5] Desde sus inicios, el autobús ha llevado con frecuencia a delegaciones comerciales, diplomáticos y celebridades a ambas naciones, atrayendo mucha cobertura de los medios. Teniendo en cuenta la gira del equipo nacional de cricket de la India por Pakistán en 2004, el gobierno paquistaní permitió que 10.000 indios viajaran para ver los partidos de cricket en Lahore; muchos de los cuales viajaron en autobús en medio de una gran fanfarria en la frontera; el gesto fue correspondido al año siguiente cuando el equipo nacional de cricket de Pakistán realizó una gira por India.
Detalles del servicio de autobús
El autobús Delhi-Lahore es operado conjuntamente por la Corporación de Transporte de Delhi y la Corporación de Desarrollo Turístico de Pakistán . El servicio de autobús se opera desde la terminal de autobuses del estadio Ambedkar cerca de la puerta de Delhi en Delhi y la terminal de autobuses de Lahore-Delhi en Gulberg-III cerca del mercado de la libertad en Lahore . Para viajar a Lahore, hay un autobús DTC todos los lunes, miércoles y viernes y un autobús PTDC todos los martes, jueves y sábados. [9] En cuanto al viaje de regreso a Delhi, el autobús DTC sale de Lahore todos los martes, jueves y sábados, mientras que el autobús PTDC sale de Lahore todos los lunes, miércoles y viernes. [9] El DTC cobra ₹ 2400 para adultos ($ 40 aprox.) Y ₹ 833 ($ 13,2 aprox.) Para menores. Los niños menores de 2 años viajan gratis. [9] El PTDC cobra Rs. 4000 ($ 65 aprox.) Por boleto de adulto desde el 1 de noviembre de 2014 (el precio antes era de Rs. 2000).
Las autoridades de ambos lados mantienen un estricto control de seguridad de los pasajeros y el equipaje. Los materiales peligrosos están prohibidos y los objetos de valor controlados. Los controles de aduanas e inmigración se realizan a la llegada a la ciudad paquistaní de Wagah y en la primera parada en India en Amritsar . [9] Los pasajeros deben llevar consigo sus pasaportes, una visa válida y sus boletos de viaje y registrarse 2 horas antes de la salida. La pérdida de las multas debe informarse a las autoridades policiales. [9]
El autobús operado por DTC es un Volvo B9R . Anteriormente, DTC tenía un Ashok Leyland Viking Bus [10] con un cuerpo construido por Azad [11] . El autobús se detiene para comer y refrescarse en Wagah y en las ciudades de Kartarpur , Kurukshetra , Sirhind y Amritsar en la India. La duración del viaje completo es de 8 horas, cubriendo una distancia de 530 km (329 millas). El autobús tiene aire acondicionado y ofrece entretenimiento a bordo, como proyecciones de películas, reproductores de vídeo y música, así como un servicio de telefonía móvil. [2] [9]
Referencias
- ^ a b c d "El autobús de Delhi-Lahore sale hacia Pak" . rediff.com . Rediff.com India limitada. 20 de febrero de 2007 . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b c "El servicio de autobús Delhi-Lahore comenzará el 16 de marzo" . expressindia.com . El Indian Express . 13 de marzo de 1999 . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b c Bains, Satinder (4 de junio de 1999). "Kargil estalla sin freno en el 'bus de buena voluntad ' " . expressindia.com . El Indian Express . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b Sen, Ayanjit (28 de diciembre de 2001). "Los autobuses India-Pakistán cierran" . BBC News . BBC . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b Peer, Basharat (14 de julio de 2001). "Autobús de Delhi-Lahore: un símbolo de paz" . rediff.com . Rediff.com India limitada . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b Malhotra, Jyoti (4 de febrero de 1999). "Vajpayee para tomar el autobús a Pak" . expressindia.com . El Indian Express . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ Vajpayee cruza la frontera hacia Pakistán y la historia
- ^ Arundhati, Roy (15 de diciembre de 2006). "Vergüenza de la India" . guardian.co.uk . Guardian News and Media Limited . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ a b c d e f "Servicio de autobuses Delhi-Lahore-Delhi de DTC" . Corporación de Transporte de Delhi . Consultado el 21 de abril de 2008 .
- ^ http://www.ashokleyland.com/sites/default/files/annual_report/milestones_apr11.pdf
- ^ [1]