Den Oudsten Bussen BV era un fabricante de carrocerías y componentes holandés . La empresa fue fundada en 1926 por un constructor de carruajes local, Marinus den Oudsten. Su sede estaba a las afueras de la ciudad de Woerden . Finalmente cesó todas sus actividades después de declararseen quiebra en 2002.
La empresa, que era de propiedad familiar, tuvo una profunda influencia en el transporte público en los Países Bajos desde la década de 1960 hasta finales de la de 1990. Principalmente construyó autocares y partes de carrocería para autobuses que se ensamblaron en chasis fabricados por DAF , Leyland , Volvo e Iveco .
En 1986, uno de los miembros de la familia, Jan den Oudsten, adquirió un canadiense fabricante de autobuses y cambió el nombre a New Flyer Industries Ltd. . Den Oudsten Bussen BV se consideraba una empresa separada y no tenía relaciones institucionales con New Flyer Industries. No obstante, los emblemas oficiales de ambas empresas eran idénticos. La empresa holandesa también cooperó con el fabricante Nova Bus Ltd para introducir y fabricar autobuses de piso bajo en América del Norte.
Muchos modelos más antiguos de autobuses Den Oudsten que ya no se utilizan en los Países Bajos se enviaron a otros países, donde todavía se pueden ver en las tareas de transporte público local. Los autobuses de Den Oudsten han sido vistos en lugares tan lejanos como Polonia , Georgia , Azerbaiyán , Nigeria , Vietnam , Trinidad y Tobago , Rumania y Cuba . Estas exportaciones a veces se repintaron, mientras que otras conservaron sus anuncios , placas de matrícula o emblemas de las empresas de transporte holandeses originales .
Se cree que la eventual quiebra de la empresa se debió a la naturaleza cada vez más competitiva del mercado . Sus efectos domésticos se vendieron en una subasta pública en 2002; los aspectos más destacados fueron el motor de bomberos Chevrolet Apache de 1962 original de la compañía [1] y un prototipo sin terminar para su última línea de piso bajo.
Muchos entusiastas de los autobuses en los Países Bajos están intentando conservar varios de los modelos antiguos para la posteridad.