El Derzhava ( ruso : Держава , traducción al inglés: Orb ) era un yate real de la Casa Romanov . Fue establecido en 1866 y botado en 1871. El Derzhava ( Mar Báltico ) y el Livadia ( Mar Negro ) fueron los últimos vapores de paletas de madera construidos para los Romanov. El Derzhava sirvió a los Romanov hasta 1898, cuando se convirtió en un buque escuela y se le cambió el nombre a Dvina . [1]
Historia | |
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Imperio ruso | |
Nombre: | Derzhava |
Homónimo: | El orbe imperial |
Dueño: | Armada Imperial Rusa |
Ordenado: | 1866 |
Constructor: | Nuevo Almirantazgo, San Petersburgo |
Acostado: | 28 de abril de 1866 [1] |
Lanzado: | 31 de julio de 1871 [1] |
Oficial: | 1872 |
Desarmado: | 1898 (rebautizado como Dvina ) [1] |
Fuera de servicio: | 1905 (como Dvina ) [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Yate motorizado |
Desplazamiento: | 3114 toneladas [1] |
Largo: | 94,8 m (311 pies) [1] |
Propulsión: |
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Complemento: | 238 (temporada 1888) [1] |
Historia
El Derzhava fue depositado en el Nuevo Almirantazgo de San Petersburgo por Alejandro II de Rusia . IS Dmitriev fue nombrado maestro carpintero . El diseño de Derzhava se basó en el yate real británico HMY Victoria and Albert . Fue lanzada cinco años después, en julio de 1871. Sus dos máquinas de vapor , de diseño y fabricación locales, tenían una potencia de 720 caballos de fuerza y permitían una velocidad máxima de 16,72 nudos. [1]
La cubierta del Derzhava tenía dos áticos elevados: el del Emperador en la parte trasera y el del Almirante General en el frente. Los interiores de las suites imperiales, el mobiliario y la vajilla fueron diseñados por Ippolit Monighetti . El contrato para el mascarón de proa fue otorgado a Mikhail Mikeshin . Originalmente, Mikeshin propuso instalar una alegoría femenina de Rusia empuñando la armadura y el orbe , el homónimo del barco, pero en 1867 Alexander rechazó la propuesta e instruyó a Mikeshin a darle forma al águila bicéfala estándar . Mikeshin lo hizo en julio de 1870, pero su escultura era radicalmente diferente de las águilas estatales omnipresentes ordinarias. [1] El 11 de mayo de 1874, Derzhava encalló en Vlissingen , Zelanda , Países Bajos, al salir de ese puerto hacia Gravesend, Kent , Reino Unido . Fue reflotada el 13 de mayo. [2] [3]
El Derzhava tenía una tripulación de no menos de 200 hombres. En 1888 empleó a 238 hombres: 93 mecánicos y fogoneros, 65 músicos, 15 cantantes de coro y otros, sin incluir el séquito real de al menos cincuenta. [1]
El Derzhava funcionó como yate hasta 1898. Luego fue convertido en un barco escuela y rebautizado como Dvina . El Dvina fue dado de baja en 1905. [1]
Notas
Referencias
- Larionov, AL (2000, en ruso). Yate Iz istorii imperatorskih . Gangut, vol. 22 a 24 (2000).