Deutz AG es un fabricante alemán de motores de combustión interna , con sede en Porz, Colonia , Alemania .
Tipo | Aktiengesellschaft |
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Negociado como | FWB : DEZ |
Industria | Ingeniería Mecánica |
Fundado | 31 de marzo de 1864 |
Sede | Colonia , alemania |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Dr. Frank Hiller ( director ejecutivo y presidente del consejo de administración) , Hans-Georg Härter ( presidente del consejo de supervisión ) |
Productos | Motores diésel y componentes de motores para maquinaria agrícola , propulsión marina , automóviles y equipos de construcción. |
Ingresos | 1.479,1 millones de euros (2017) |
Lngresos netos | 121,2 millones de euros (2017) |
Los activos totales | 1.213 millones de euros (2017) |
Equidad total | 599,2 millones de euros (2017) |
Número de empleados | 4.560 (2018) [1] |
Sitio web | www.deutz.com |
Historia
La empresa fue fundada por Nicolaus Otto y su socio Eugen Langen el 31 de marzo de 1864, como NA Otto & Cie , más tarde rebautizada como Gasmotoren-Fabrik Deutz después de trasladar las operaciones a Deutz en 1869. Otto fue el inventor del motor de combustión interna de cuatro tiempos. . En los primeros años, él y Langen solo estaban interesados en la producción de motores estacionarios , no de automóviles. [2] El director técnico, Gottlieb Daimler , estaba ansioso por producir automóviles. A mediados de la década de 1870, se sugirió que se trasladara a la fábrica de la empresa en San Petersburgo para reducir su influencia. Renunció, llevándose a Wilhelm Maybach con él. [2] Deutz también produjo máquinas agrícolas como cosechadoras y tractores , así como vehículos comerciales como camiones y autobuses .
Las personas famosas que han trabajado para Deutz incluyen a Eugen Langen, Nicolaus Otto, Gottlieb Daimler (desde 1872 hasta 1880), Wilhelm Maybach (desde 1872 hasta 1880), Prosper L'Orange (desde 1904 hasta octubre de 1908), Ettore Bugatti (en 1907). y Robert Bosch .
Durante la Segunda Guerra Mundial , se ordenó a la compañía que produjera artillería y se operó con el nombre de Klöckner Humboldt Deutz AG (KHD). [ cita requerida ] La fábrica casi fue destruida por un ataque aéreo en la noche del 3 y 4 de julio de 1943 (→ Bombardeo de Colonia en la Segunda Guerra Mundial ). [3]
Los vehículos comerciales propulsados por motores Deutz fueron populares entre 1960 y 1980, vendidos bajo la marca Magirus Deutz .
La oficina central de Deutz se encuentra en el distrito de Porz de Colonia y, en 2004, fabricaba motores diésel refrigerados por aire y líquido . Los motores más grandes de la gama Deutz se fabricaron en Mannheim , en una planta de producción que alguna vez perteneció a Süddeutsche Bremsen-AG como MWM-Diesel. Deutz también tiene instalaciones de producción en otros países, incluida España, y una instalación de producción conjunta en China. Después de que Deutz se hizo cargo, la planta se especializó en motores marinos. Esta instalación ahora produce motores para la generación marina y de energía que pueden funcionar con fueloil o gases combustibles (incluido el gas de vertedero ). En 1995 Deutz vendió su división de maquinaria agrícola - Deutz-Fahr - a la empresa italiana SAME , formando SAME Deutz-Fahr .
Los motores
Los motores Deutz están disponibles en el rango de potencia de 4 a 500 kW, con refrigeración por aire, aceite o agua y con una esperanza de vida de 20.000 y 30.000 horas de funcionamiento TBO (Time Between Overhauling) en unidades reconstruidas y nuevas.
Las piezas y el servicio están disponibles en todo el mundo. En los Estados Unidos y Canadá, se estableció una red de distribuidores hace unos años, que proporciona repuestos y servicio en América del Norte.
Las máquinas refrigeradas por aire accionadas por Deutz son adecuadas para muchas aplicaciones, ya que no se pueden congelar ni hervir durante el funcionamiento normal.
Deutz también fabrica motores refrigerados por aceite. Estos pueden proporcionar la misma potencia que otros diseños de motores, pero en un paquete más pequeño, ya que no requieren el espacio adicional para albergar un radiador. [ cita requerida ] Deutz también fabrica motores con una configuración de radiador / enfriador de aceite en tándem; estos tampoco requieren anticongelantes ni agentes refrigerantes.
Deutz también tiene una línea de motores económicos refrigerados por líquido.
En 2007, la división "Deutz Power Systems" se vendió a 3i , y Deutz AG ahora se concentra en producir y vender motores compactos únicamente bajo la marca Deutz. Se están enfocando en fabricar motores solo para el cliente, sin competir por la pieza completa de maquinaria terminada.
El 1 de octubre de 2008, la antigua división de Deutz Power Systems recibió un nuevo y antiguo nombre MWM (Motoren Werke Mannheim AG) . La compañía tiene sus raíces en Karl Benz, quien estableció las bases de la compañía en 1871. Después de dividir el negocio de motores de Benz AG, se convirtió en Motoren-Werke Mannheim AG. Klöckner-Humboldt-Deutz AG asumió el cargo en 1985 y luego se convirtió en Deutz AG. Después de escindir Deutz Power Systems, la empresa ha vuelto a dar un giro completo a MWM. [4]
En 2012, SAME Deutz-Fahr vendió la mayoría de su participación en Deutz AG a Volvo , vendiendo más de 22 millones de acciones. Esto situó la propiedad de Volvo en poco más del 25% y los convirtió en el mayor accionista. SAME Deutz-Fahr retuvo el 8,4% del capital social de la empresa. [5]
En 2017, Deutz adquirió Torqeedo [6] GmbH, especialista en accionamientos eléctricos e híbridos integrados para barcos. En el mismo año, Volvo vendió todas sus participaciones en Deutz. [7]
Notas
- ^ "Perfil de la empresa Deutz" . Consultado el 25 de septiembre de 2019 .
- ↑ a b Georgano, GN Cars: Early and Vintage, 1886-1930 . (Londres: Grange-Universal, 1985)
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2008 . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2012 . Consultado el 24 de julio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Deutz adquirió Torqeedo" .
- ^ https://www.deutz.com/en/media/press-releases/ab-volvo-has-sold-its-investment-in-deutz-ag/
enlaces externos
- Página web oficial
- Logotipo de Deutz en el espejo del tiempo
- Revisión de un motor Deutz BF4M1013EC
- Recortes de prensa sobre Deutz AG en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW