Devonport Management Limited poseía y administraba Devonport Royal Dockyard , el astillero más grande de Europa occidental desde 1987 hasta 2007. [1] DML fue comprado por Babcock International y fue rebautizado como Babcock Marine . [2]
Historia
DML, entonces propiedad de Brown & Root y Vickers , fue una de las tres empresas que presentaron ofertas para el contrato de Devonport en 1986. Las otras fueron Devonport Dockyard, formado por la entonces administración del astillero, y un consorcio de Foster Wheeler , Appledore Shipbuilders y Wharton Williams. [3]
La estructura de propiedad de DML se reestructuró en 1987, con Brown & Root, Balfour Beatty y Weir Group cada uno con el 29,9% y Barclays de Zoete Wedd con el 10,3%. Vickers había formado una empresa conjunta con Brown & Root que incluía su brazo de contratación. El contrato de gestión se adjudicó a DML el 24 de febrero de 1987, y la gestión se transfirió oficialmente el 6 de abril de 1987 [4] Los astilleros seguían siendo propiedad del Ministerio de Defensa en esta fase.
En junio de 1993, DML se adjudicó el contrato para el reacondicionamiento de los submarinos nucleares de la Royal Navy . Este fue el resultado de una batalla de dos años altamente politizada entre DML y la administración de Rosyth Dockyard en Escocia. [5] El astillero Rosyth ya tenía instalaciones de reacondicionamiento nuclear en construcción cuando, en 1993, DML hizo una oferta no solicitada para hacerse cargo del trabajo que en el futuro solo se adjudicaría a un patio. Durante los dos años siguientes, los dos astilleros hicieron afirmaciones de ojo por ojo con respecto a la idoneidad de sus propias instalaciones en comparación con su competidor. [5]
En 1994, GEC adquirió Vickers Shipbuilding & Engineering y la retiró del consorcio DML. A instancias del Ministerio de Defensa, Brown & Root adquirió una participación del 51% en DML. En febrero de 1993, DML compró el astillero de Devonport por £ 40,3 millones. [6]
En 1998, la matriz de Brown & Root, Halliburton adquirió indirectamente The MW Kellogg Company y la fusionó con Brown & Root para formar KBR . En 2006 se anunció que Halliburton pondría a flote su subsidiaria KBR en el mercado de valores, esto siguió adelante en contra de los deseos del gobierno del Reino Unido y el Ministerio de Defensa, ya que sentían que la flotación de KBR haría inestable al grupo DML. En 2004, DML adquirió Appledore Shipbuilders en North Devon.
A principios de 2007 se anunció que el grupo DML estaba a la venta y se rumoreaba que los principales actores de la industria de defensa mundial estaban interesados en comprar la empresa a los accionistas actuales. BAE Systems era una de las empresas que se rumoreaba que estaba interesada; The Independent on Sunday sugirió que el Ministerio de Defensa estaba interesado en verlos combinados con las instalaciones de fabricación de submarinos de BAE. [7] Al final, esta venta no se completó y, en su lugar, Babcock International compró DML . Solo dos empresas presentaron ofertas antes de la fecha de cierre; Babcock International y Carlyle Group .
Babcock fue anunciado como el adjudicatario de Devonport en un acuerdo que valía £ 350 millones y les aseguraría una participación del 100% en la empresa. [8] Babcock International anunció que DML Group pasaría a formar parte de Babcock Marine , un nuevo sector (del que también forma parte Rosyth Dockyard) dentro de su organización.
El acuerdo fue aprobado por el Ministerio de Defensa a finales de junio de 2007.
Referencias
- ^ HMNB Devonport: Bases navales y estaciones aéreas: Establecimientos: Operaciones y apoyo: Royal Navy Archivado 2007-06-10 en Wayback Machine
- ^ Gestión de Devonport limitada
- ↑ Buchan, David (30 de agosto de 1986). "Tres oferta para el astillero RN". Financial Times . Tiempos financieros. pag. 3.
- ^ "Devonport bajo gestión comercial". PR Newswire . Servicios de noticias universales de origen. 1987-04-06.
- ^ a b White, David (25 de junio de 1993). "La reducción de la marina provocó una gran carrera nuclear: David White rastrea la batalla de dos años altamente politizada por el contrato para reacondicionar los submarinos Trident". Financial Times . Tiempos financieros. pag. 8.
- ^ "Consorcio angloamericano compra Devonport Royal Naval Dockyard por 40 millones de libras" . The Independent . Edición de periódicos. 1997-02-12. pag. 17 . Consultado el 19 de enero de 2007 .
- ^ Foley, Stephen (28 de enero de 2007). "BAE encuentra agua azul clara en un intento por ganar el patio de Devonport" . Independiente el domingo . Noticias y medios independientes . Consultado el 28 de enero de 2007 .
- ^ Astillero naval comprado por £ 350 millones BBC News 10 de mayo de 2007
enlaces externos
- Grupo DML