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Fábrica de locomotoras diesel, Marhowrah
ConstruidoProyecto conjunto
Operado2019
LocalizaciónMarhowra , distrito de Saran , Bihar India
 
IndustriaFerrocarril
ProductosLocomotora diesel
Área226 acres
Propietario (s)General Electric y Ministerio de Ferrocarriles

The Diesel Locomotive Factory, Marhowrah es una empresa conjunta de General Electric de los EE. UU. Con Indian Railways para la producción de 1000 locomotoras de carga de alta potencia durante un período de 10 años diseñadas para funcionar en las vías del tren de la India. [1] Esta fábrica está ubicada en Marhaura (también deletreada como Marhowrah) y comenzó a fabricar las locomotoras a partir de septiembre de 2018. [2]

La empresa también está instalando dos depósitos de mantenimiento en Gandhidham en Gujarat y Roza en Uttar Pradesh . [3]

Resumen [ editar ]

Durante septiembre de 2013, el Ministerio de Ferrocarriles había recibido ofertas de seis firmas globales: Siemens , Alstom , Bombardier , General Electric , CSR Corp y CNR Corp. [4] Sin embargo, Indian Railways rechazó la oferta de ambas firmas chinas ( CSR y CNR). para los dos proyectos de fabricación gigantes en Bihar . [5]

En enero de 2014, el Gabinete de la Unión dio su aprobación para establecer una Fábrica de Locomotoras Eléctricas en Madhepura y una Fábrica de Locomotoras Diésel (DLF) en Marhowra a un costo aproximado de ₹ 1,293.57 crore (US $ 180 millones) y ₹ 2,052.58 crore (US $ 290 millones) respectivamente. . [6]

El 9 de noviembre de 2015, el Ministerio de Ferrocarriles adjudicó los contratos para el proyecto Madhepura y el proyecto Marhaura a Alstom y General Electric respectivamente por un monto colectivo de US $ 6 mil millones. Este acuerdo de rupias de varios crore fue visto como la primera IED del país en el sector ferroviario. [1]

La primera locomotora diésel de General Electric llegó a India el 11 de octubre de 2017 procedente de EE. UU. [7] [3]

Ubicación [ editar ]

La fábrica está ubicada en Marhaura , una ciudad y un área de subdivisión administrativa en el distrito de Saran en el estado indio de Bihar. Marhaura se encuentra a 81 km al norte de la capital del estado, Patna . Chhapra Junction es la estación de tren principal más cercana, aproximadamente a 18 km de esta fábrica. [8]

Activos financieros [ editar ]

Como empresa conjunta, tanto Indian Railways como General Electric están dispuestas a invertir colectivamente una enorme cantidad de 2.500 millones de dólares estadounidenses para DLF. Indian Railways mantendrá el 26% del capital social en la empresa de riesgo compartido sujeto a un máximo de ₹ 100 crore (US $ 14 millones). [1] El costo estimado de 1000 locomotoras será de aproximadamente ₹ 14,656 crore (US $ 2,1 mil millones). General Electric mantendrá las locomotoras durante 13 años, después de lo cual los ferrocarriles indios se harán cargo del mantenimiento. [8]

Productos [ editar ]

Habrá dos tipos de locomotoras diesel eléctricas: locomotoras 700 WDG 4G de 4.500 caballos de fuerza (HP) y 300 locomotoras WDG 6G de 6.000 HP. [9] [10] [3]

  1. WDG 4G 4500 CV, Co-Co , Ancho ancho (1, 676 mm), locomotora de mercancías Evolution Series, tecnología trifásica y tecnología IGBT. La designación de locomotora de GE es ES 43ACmi. Peso 137,89 Toneladas. Carga por eje 22,97 toneladas por eje. Esfuerzo de tracción inicial 544 KN, esfuerzo de tracción continuo 405 KN. Velocidad máxima 100 kmph (62 mph). Motor GEVO-12,Cumple con el estándar de emisiones UIC 1 .
  2. WDG 6G  : 6000 CV, Co-Co , ancho ancho (1, 676 mm), locomotora de mercancías Evolution Series, tecnología trifásica y tecnología IGBT. La designación de locomotora de GE es ES 58ACi. Peso 144,64 Toneladas. Carga por eje 24,1 toneladas por eje. Esfuerzo de tracción inicial 570 KN, esfuerzo de tracción continuo 420 KN. Velocidad máxima 100 kmph (62 mph). Motor GEVO-12, Cumple con el estándar de emisiones UIC 1.

Ver también [ editar ]

  • Fábrica de locomotoras eléctricas, Madhepura
  • Transporte ferroviario en India
  • Locomotoras de la India

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c Usuario, Super. "Fábrica de locomotoras diesel en Marhowra, Bihar" . www.kportal.indianrailways.gov.in .
  2. ^ "Explicación: cómo una fábrica de GE en Marhowra se convirtió en un buque insignia de Make in India" . Estándar comercial . Consultado el 26 de enero de 2020 .
  3. ^ a b c "¡Impulso de la infraestructura! Los ferrocarriles indios se preparan para obtener locomotoras modernas 'Make In India'; ver imágenes y hechos" . vote.us.org . 2017-06-19 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  4. ^ Das, Mamuni (6 de octubre de 2013). "Las empresas chinas se suman a la carrera para suministrar locomotoras a Ferrocarriles" .
  5. ^ "Ferrocarriles niega proyectos de fabricación de locomotoras de empresas chinas por incumplimiento" . timesofindia.indiatimes.com . 2013-10-24 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  6. ^ "Instalación de fábrica de locomotoras eléctricas en Madhepura y fábrica de locomotoras diesel en Marhowra, Bihar" . pib.nic.in . 2014-01-20 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  7. ^ "Acuerdo de Marhowra: primera locomotora diesel de General Electric llega a la India" . 12 de octubre de 2017.
  8. ^ a b Reportero, BS (10 de noviembre de 2015). "GE y Alstom consiguen fábricas de locomotoras en Bihar" , a través de Business Standard.
  9. ^ "SOLICITUD DE CALIFICACIÓN para la instalación de la fábrica de locomotoras diesel en Marhowra", (PDF) . indianrailways.gov.in . 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  10. ^ "Ferrocarriles indios obtiene una nueva locomotora diesel moderna; consulte hechos interesantes" . El 5 de agosto de 2017.