Fábrica de locomotoras eléctricas, Madhepura


The Electric Locomotive Factory, Madhepura es una empresa conjunta de Alstom SA de Francia con Indian Railways para la producción de 800 locomotoras de alta potencia durante un período de 11 años diseñadas para funcionar en vías indias a 120 km/h (75 mph). La fabricación ha comenzado el 11 de octubre de 2017.

Las instalaciones de la empresa en Madhepura se extienden por 250 acres (100 ha) y actualmente emplean a 70 personas. Planea aumentar la producción en un 25% cada año hasta alcanzar su capacidad máxima. Alstom dice que su primera locomotora estará lista para su lanzamiento a principios de 2019.

El 10 de abril de 2018, el primer ministro Narendra Modi inauguró la primera locomotora eléctrica de carga de alta velocidad WAG-12 de 12 000  hp (8,9  MW ) de la India en Electric Locomotive Factory, Madhepura. [1] Las primeras cinco locomotoras se completarán en 2019 [ necesita actualización ] seguidas de 35 locomotoras en 2020, 60 en 2021 y 100 cada año hasta alcanzar el objetivo de 800. La compañía también está instalando dos depósitos de mantenimiento en Saharanpur en Uttar Pradesh y Nagpur en Maharashtra .

La fábrica está ubicada en Madhepura , una ciudad y municipio de Bihar que comenzó su existencia como distrito fiscal independiente el 9 de mayo de 1981. Madhepura está ubicada a orillas del río Kosi , que es uno de los afluentes más grandes del Ganges . Consta de 13 bloques divisionales. Está rodeado por seis distritos de Bihar y tiene una buena conectividad por carretera a través de NH 107 y conectividad ferroviaria a través de Saharsa Jn y Purnea Jn.

Durante septiembre de 2013, el Ministerio de Ferrocarriles había recibido ofertas de seis empresas globales: Siemens , Alstom , Bombardier , General Electric , CSR Corp y CNR Corp. Sin embargo, Indian Railways rechazó la oferta de ambas empresas chinas ( CSR y CNR) por los dos proyectos de fabricación gigantes en Bihar .

En enero de 2014, el Gabinete de la Unión aprobó la creación de ELF Madhepura y DLF Marhowra a un costo aproximado de INR 1293,57 millones de rupias e INR 2052,58 millones de rupias, respectivamente.