Diesel Power es una revista automotriz estadounidenseque se centra en los intereses de camionetas, vehículos utilitarios deportivos (SUV) y automóviles propulsados por motores diesel. El lema original de la revista lo llamaba "La voz del entusiasta de Turbodiesel" y ahora es "La revista diesel más grande del mundo". A enero de 2012, la revista tiene una circulación certificada de más de 135.000 [1] por mes según la Oficina de Auditoría de Circulaciones .
Diesel potencia se publica en Los Ángeles por la tendencia del grupo del motor y debutó originalmente en 2005 como una publicación de Primedia . El editor es KJ Jones y el director de arte es Mark Snyder.
Historia
Diesel Power se publicó por primera vez en la primavera de 2005 como un derivado de Sport Truck . Originalmente estaba previsto que se imprimiera cuatro veces al año, pero rápidamente se convirtió en una revista mensual y pasó de 130 páginas por número en 2005 a 250 páginas en 2006. Para 2015, el recuento de páginas y la circulación se han visto afectados debido a una combinación de desafíos en la industria editorial, así como la falta de puntos de venta que lleven la revista. El enfoque se ha trasladado a combinar Diesel Power con personal de Motor Trend para ayudar a cubrir y superponer recursos entre los departamentos que actualmente son propiedad de TEN (The Enthusiast Network).
Desafío de energía diesel
Diesel Power organiza una competencia internacional llamada " Diesel Power Challenge", donde los lectores compiten con camionetas Chevrolet / GMC , Dodge y Ford altamente modificadas . El evento incluye competencias de arrastre de trineos, carreras de tiradas de arrastre, pruebas de ahorro de combustible , remolque de remolques y dinamómetros para determinar qué camión genera la mayor torsión .
Vehículos de proyecto
Diesel Power ha construido una serie de vehículos del proyecto para demostrar el potencial de mejorar los camiones diésel y los SUV. Algunos de los vehículos del proyecto incluyen:
- Project Rust Bucket, una Dodge Ram D250 de 1989 con un turbodiésel Cummins mecánico que puede producir casi 1,000 caballos de fuerza
- Project Triple Threat, una Dodge Ram 2500 de 1995 encargada de la conducción diaria, el arrastre de trineos y las carreras de dragstrip
- Project Street Max, una GMC Sierra Duramax 2006 con programación ECU diseñada para la conducción diaria y que produce más de 650 caballos de fuerza.
- Proyecto Godzilla, una Ford F-250 de 6.4L 2008 que produce 682 caballos de fuerza sin la ayuda de nitroso
- Project 300, un 1994 Ford F-250 Indirect Diesel Ignition comprado por solo 300 dólares
- Proyecto Jeep Grand Cherokee CRD, con un elevador de 4 pulgadas, cabrestante Warn y 376 lb-pie de torsión en las ruedas
Referencias
- ^ "ACCESO ABC: eCirc para revistas de consumo" . Abcas3.accessabc.com. 31 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 30 de julio de 2012 . Consultado el 10 de abril de 2012 .