El aeródromo de Dinjan , también conocido como Estación de la Fuerza Aérea de Dinjan, es una base aérea de la Fuerza Aérea de la India . Establecido como un campo aéreo en la Segunda Guerra Mundial , está ubicado en Dinjan , aproximadamente a siete millas al noreste de Chabua , en el estado de Assam , India .
Aeródromo de Dinjan | |
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Parte de la Décima Fuerza Aérea | |
Coordenadas | 27 ° 32′16.86 ″ N 095 ° 16′10.01 ″ E / 27.5380167 ° N 95.2694472 ° ECoordenadas : 27 ° 32′16.86 ″ N 095 ° 16′10.01 ″ E / 27.5380167 ° N 95.2694472 ° E |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerza aérea india |
Historia del sitio | |
Construido | 1943 |
En uso | 1943-1945 |
Fue abandonado después de la Segunda Guerra Mundial, hasta 1964 cuando la Fuerza Aérea India estableció su base de vigilancia aquí. [1] Alberga un escuadrón de helicópteros de ataque Apache . [2]
Historia
El aeródromo de Dinjan fue construido en una plantación de té de Assam por miles de trabajadores de la plantación, a partir de marzo de 1942, como resultado de la invasión japonesa de Birmania en diciembre de 1941. Se inauguró en la primavera de 1942 con el Escuadrón No 5 de la RAF y un escuadrón de Curtis. Aviones de combate Mohawk, que permanecieron hasta el otoño de 1942 antes de trasladarse a Agatala; La misión principal de esta unidad era la protección de aviones de carga que sobrevolaban The Hump desde el cercano aeródromo de Chabua hasta China .
El sitio también fue ocupado por:
- 11 ° Escuadrón de Bombardeo ( 7 ° Grupo de Bombardeo ), USAAF junio-octubre de 1942
- Inicialmente estaba equipado con una mezcla de B-25 Mitchells y LB-30 (B-24A Liberators) , el escuadrón voló misiones contra objetivos en Birmania .
En octubre de 1942, la Fuerza de Tarea Aérea de la India se activó en Dinjan para apoyar la resistencia china a lo largo del río Salween atacando las líneas de suministro en el centro y sur de Birmania. El grupo de trabajo controló las actividades operativas de todas las unidades de la Fuerza Aérea del Ejército en la India.
- 9º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico , marzo-julio de 1943; Septiembre de 1943 - Mayo de 1944 (Destacamento)
- 20o Escuadrón de Reconocimiento Táctico , mayo-junio de 1944
- Asignado al comando de la base estadounidense de Assam (parte de la Fuerza de Tarea Aérea de la India). La misión de estas unidades era la cartografía fotográfica en Birmania. Volaba F-4 / F-5 (P-38) Lightning .
- 51st Fighter Group , octubre de 1942 - octubre de 1943
- Esta unidad estaba equipada con Curtiss P-40 Warhawks y Lockheed P-38 Lightnings. El grupo defendió el término indio de la ruta del puente aéreo "Hump" sobre las montañas del Himalaya y los aeródromos de esa zona. El grupo voló en misiones de ametrallamiento, bombardeo, reconocimiento y patrulla en apoyo de las tropas terrestres aliadas durante una ofensiva japonesa en el norte de Birmania en 1943. Fue trasladado de Dinjan a Kunming, China y reasignado de la Décima a la Décimo Cuarta Fuerza Aérea .
- 311th Fighter Group , octubre de 1943 - julio de 1944
- Utilizando Apaches A-36 y Mustang P-51 , el grupo apoyó a las fuerzas terrestres aliadas en el norte de Birmania; también escoltó a los bombarderos que atacaron a Rangún , Insein y otros objetivos; bombardeó aeródromos enemigos en Myitkyina y Bhamo ; y realizó misiones de patrulla y reconocimiento para ayudar a proteger los aviones de transporte que volaban la ruta 'Hump' entre India y China.
El 13 de diciembre de 1943, 20 bombarderos japoneses, escoltados por 25 cazas, atacaron el aeródromo de Dinjan antes de que los interceptores estadounidenses pudieran hacer contacto; sin embargo, se hizo poco daño y los combatientes estadounidenses capturaron a los atacantes poco después. 12 de los 20 bombarderos japoneses y cinco cazas fueron derribados.
En el verano de 1944, con la disminución de la amenaza aérea japonesa, la base se convirtió en un aeródromo de carga de combate, apoyando a las fuerzas terrestres aliadas que luchaban en Birmania.
- 443d Troop Carrier Group , julio-octubre de 1944; Mayo-agosto de 1945
- Volaba C-47 . El personal y la aeronave del grupo fueron asignados al 1er Grupo de Carga de Combate . Sus misiones estaban principalmente relacionadas con el apoyo a las fuerzas aliadas que se dirigían hacia el sur a través de Birmania, pero el 443 también realizó muchos vuelos a China.
- 3d Combat Cargo Group , agosto de 1944 - junio de 1945
- Esta unidad también voló C-47; apoyó a las fuerzas terrestres durante la batalla por el norte de Birmania y el posterior avance aliado hacia el sur. Llevó tropas y material aliado al frente, transportando gasolina, petróleo, vehículos, equipos de ingeniería y señales y otros artículos que el grupo aterrizó o dejó caer en Birmania. También evacuó al personal herido a la India. Fue reasignado al aeródromo de Myitkjina en Birmania.
- 427 ° Escuadrón de Cazas Nocturnos , mayo-junio de 1945
- Solo cuartel general del escuadrón. Operaba aviones P-61 Black Widow desde bases avanzadas en China.
Con el final del combate en septiembre de 1945, el aeródromo de Dinjan fue abandonado. Hoy en día, las pistas del antiguo aeródromo aún se pueden ver a partir de fotografías aéreas, sin embargo, la base está invadida por la vegetación y la tierra ha vuelto a su estado natural.
Ver también
Referencias
- ^ https://www.sentinelassam.com/north-east-india-news/assam-news/air-marshal-rd-mathur-visits-dinjan-air-force-station-on-april-30-and-may -1 /
- ^ https://www.newindianexpress.com/nation/2020/jul/10/all-apache-helicopters-delivered-to-indian-air-force-some-deployed-along-lac-2168072.html
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la fuerza aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- www.pacificwrecks.com