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Para soporte de operaciones de buceo con suministro de superficie, consulte Buque de apoyo al buceo . Para el uso de barcos propulsados ​​por humanos para el buceo, consulte Buceo en kayak y Buceo en canoa .
Un barco de buceo liveaboard en las islas Similan , Tailandia
Cubierta de un barco de buceo para unos 35 buceadores, con equipo y pizarra para la planificación de la inmersión.

Un barco de buceo es un barco que los buzos recreativos o los buceadores profesionales utilizan para llegar a un sitio de buceo al que no podrían llegar cómodamente nadando desde la orilla. Los botes de buceo pueden ser propulsados ​​por el viento o la fuerza de los músculos, pero generalmente están propulsados ​​por motores de combustión interna. Algunas características, como el cómodo acceso desde el agua, son comunes a todos los barcos de buceo, mientras que otras dependen de la aplicación específica o la región donde se utilizan. El recipiente puede modificarse en gran medida para adecuarlo a su propósito, o puede usarse sin mucha adaptación si ya se puede usar.

Los botes de buceo pueden simplemente transportar a los buceadores y su equipo hacia y desde el sitio de buceo para una sola inmersión, o pueden brindar apoyo y refugio a más largo plazo para excursiones de un día o períodos de varios días consecutivos. [1] El despliegue de buzos puede haber mientras amarrado , al ancla o en curso , (también conocido como vivo motora o buceo vivo-barco). Existe una variedad de procedimientos especializados para el buceo en bote, que incluyen la entrada y salida del agua, evitar lesiones por el bote de buceo y mantener a la tripulación del bote al tanto de la ubicación de los buceadores en el agua.

También existen procedimientos utilizados por la tripulación del barco para evitar lesionar a los buzos en el agua, realizar un seguimiento de dónde se encuentran durante una inmersión, llamar a los buzos en caso de emergencia y asegurarse de que ninguno se quede atrás.

Propósito [ editar ]

El barco de buceo proporciona un medio de transporte hacia y desde los sitios de buceo que pueden estar demasiado lejos o resultar inconvenientes para el acceso a la costa. Este es el caso de la mayoría de los sitios de buceo recreativo. También puede proporcionar una base de operaciones donde los buzos pueden refugiarse, descansar, guardar y cambiar de equipo, socializar con otros buceadores, comer y dormir entre inmersiones. Pueden proporcionar mayor seguridad, comodidad y conveniencia, y proporcionar acceso guiado a sitios de interés particular, pero presentan su propio conjunto de peligros. También pueden brindar acceso a procedimientos de buceo que pueden ser difíciles, peligrosos o imposibles desde la orilla. [2]

Características del barco de buceo [ editar ]

Las características que hacen que una embarcación sea adecuada para los buceadores son:

  • Espacio y estabilidad suficientes para llevar a los buzos y su equipo. [3] : 12–11
  • Estiba segura del equipo durante el tránsito.
  • Facilidades para que los buzos ingresen al agua desde el bote y aborden el bote desde el agua. [3] : 12–11

El equipo de seguridad marino básico para la clase de embarcación será requerido por la legislación regional o nacional, y también se puede llevar equipo de seguridad específico para buceo según lo requiera la legislación o la agencia de certificación de buzos a la que está afiliado el operador de la embarcación. Por lo general, esto incluirá:

Equipo básico de seguridad marina:

  • radio marina VHF
  • Equipo de emergencia para embarcaciones pequeñas: chalecos salvavidas , bengalas , extintores de incendios y otros equipos de acuerdo con el tamaño y rango de operación de la embarcación.

Equipo de seguridad de buceo:

  • Equipo de primeros auxilios de oxígeno . [1]
  • tiro de buceo , línea y boya. [1]
  • una bandera de señal para indicar que los buzos están en el agua. [1]
  • cuando sea necesario, equipo para llevar a bordo a un buzo incapacitado.

En barcos más grandes, también pueden estar presentes instalaciones de apoyo de buceo adicionales:

  • compresor de aire de buceo de alta presión
  • panel de mezcla de gas
  • cámara de recompresión
  • Chase boat , o tender , para recuperar a los buzos que emergen lejos del barco anclado.

Instalaciones de acceso [ editar ]

Escalera de embarque de buzo estilo árbol de Navidad
Ver también: Factores humanos en el diseño de equipos de buceo § Equipo de acceso

Si el francobordo del barco es demasiado alto para que los buzos puedan volver a subir a bordo sin ayuda, se debe proporcionar una escalera u otra ayuda. Las ayudas para el abordaje varían en costo, complejidad, seguridad y facilidad de uso, desde un estribo de abordaje o una escalera de cuerda, pasando por escaleras rígidas y escaleras con pasamanos, escaleras para árboles de Navidad que permiten al buceador subir con aletas, hasta popa temporal y fija. plataformas de buceo, plataformas elevadoras, elevadores para buceadores y pasarelas . [3] : 12-13

Buzos de ascensores [ editar ]

Buzo elevador eléctrico de aluminio en el barco de buceo Wreckless II de Ciudad del Cabo

Un elevador de buzos es una plataforma que se baja al agua sobre la que se para el buzo mientras se eleva al nivel de la cubierta. El mecanismo de elevación restringe los movimientos laterales de la plataforma y tiene suficientes asideros para que el buceador se pare de forma segura durante la elevación. También se puede usar un elevador para bajar a un buzo al agua. En la mayoría de los casos, el elevador será adecuado para transportar a un buzo completamente equipado en una posición de pie, pero en casos especiales se pueden proporcionar asientos. Se diferencia de una etapa de buceo o canasta, que se baja a la profundidad de buceo, ya que un elevador generalmente solo se puede bajar lo suficientemente profundo como para pararse después de nadar sobre la plataforma, que para la mayoría de los buceadores estará entre 1 y 1.5 metros (3.3 y 4.9 pie). [4]La plataforma elevadora debe tener suficiente espacio para sostenerse con las aletas, y debe haber agarraderas adecuadas para permitir que el buceador se mantenga estable durante la elevación y el descenso con un bajo riesgo de que el equipo o las partes del cuerpo queden en puntos de aprisionamiento. El espacio permitido para caminar entre la plataforma y la embarcación debe tener en cuenta el equipo que probablemente lleve el buzo, como los cilindros montados en los laterales.

Tipos de barco de buceo [ editar ]

La clasificación habitual de los barcos de buceo recreativo basada en parámetros operativos incluye: [5]

  • barcos de buceo básicos
  • barcos de día
  • cruceros de buceo

Es posible cierta superposición de funciones. Los botes de buceo pueden ser de propiedad y operación privada, o administrarse como un negocio comercial (generalmente conocido como botes de alquiler). [2]

La estructura, diseño y tamaño de un barco de buceo para cualquier aplicación determinada pueden variar considerablemente según los requisitos y tradiciones regionales y la conveniencia.

Barcos de buceo básicos [ editar ]

Por lo general, se trata de botes abiertos que se utilizan para viajes de corta distancia o de corta duración a sitios de buceo, generalmente para una sola inmersión o, a veces, para un viaje de "dos tanques", ya sea con ambas inmersiones en el mismo sitio o con la segunda inmersión en el camino de regreso, oa poca distancia del primero. Por lo general, no tienen más comodidades que asientos y estiba para el equipo de buceo, y los buzos suelen estar expuestos al viento, las salpicaduras y el sol durante el viaje. Es común que los buceadores se equipen con sus trajes de buceo antes de abordar, para protegerse de las inclemencias del tiempo. Es inusual que el operador proporcione refrescos que no sean agua potable embotellada y un dulce después de la inmersión. [ cita requerida ]

Bote inflable de casco rígido [ editar ]

Ver también: bote inflable de casco rígido
Viajar al sitio de buceo en una lancha neumática rápida. Este barco tiene licencia para transportar 12 buceadores y puede viajar a más de 30 kt en aguas tranquilas.

Los buzos solo pasan unas pocas horas a la vez en estos barcos rápidos pero expuestos. Los botes suelen ser relativamente pequeños, por lo que se pueden transportar fácilmente por carreteras y botarlos en un sitio conveniente según el clima. Los barcos de este tamaño se pueden lanzar desde gradas o a través de las olas en las playas adecuadas. Los modelos más pequeños son aptos para uso privado, ya que solo pueden transportar a unos pocos buceadores. Los barcos más grandes pueden transportar suficientes buceadores para ser viables para uso profesional. Estos botes generalmente llevarán equipo de seguridad básico como radio VHF marina, equipo de seguridad para botes pequeños, chalecos salvavidas y equipo de administración de oxígeno de primeros auxilios. [1]

El espacio en el bote es limitado, y los buzos generalmente viajan y se equipan mientras están sentados en los tubos frente a un portacilindros central donde se guardan los juegos de buceo completamente equipados. La entrada de agua es comúnmente al rodar simultáneamente hacia atrás por el costado y regresar a la embarcación subiendo por encima de los tubos uno a la vez después de quitar las partes pesadas del equipo de buceo.y entregárselo a la tripulación. Algunos barcos tienen escaleras que se enganchan sobre los tubos para facilitar el abordaje del buceador menos atlético, otros dependen de la ayuda de la tripulación. Una ventaja de este tipo de embarcación en comparación con embarcaciones rígidas de tamaño similar es que los tubos inflados hacen que la embarcación sea muy estable durante la entrada y salida de los buceadores y si la embarcación se llena de agua durante las maniobras de tránsito de surf. Estos barcos suelen ser bastante rápidos, maniobrables, aptos para navegar en oleaje y condiciones difíciles, y relativamente incómodos. Rara vez brindan protección contra los elementos, y sus ventajas son que llevan al buceador al sitio y regresan con bastante rapidez, generalmente son buenos para la operación a través del oleaje, generalmente son remolcables y se pueden lanzar en gradas y playas. [ cita requerida ]

Barcos abiertos de casco rígido [ editar ]

Estos tienen una función similar a los botes inflables de casco rígido, pero no tienen tubos inflables. Son más duraderas, pero suelen ser más pesadas para la misma capacidad de carga. En Australia y Nueva Zelanda, el " tinnie " de aluminio ligero se utiliza a menudo como barco de buceo. Estos botes suelen ser menos estables que los inflables equivalentes y no son tan fáciles de subir a bordo, pero son livianos, duraderos y económicos. Los kayaks y canoas se utilizan ocasionalmente como botes de buceo para uno o dos buceadores, y son portátiles y remados por los ocupantes. [6]

Botes inflables [ editar ]

Suelen ser relativamente pequeñas y se utilizan solo para distancias cortas con un número reducido de buceadores. Son relativamente incómodos y no suelen ser muy rápidos, pero son estables para su tamaño y se pueden desinflar, plegar y transportar en un automóvil o vehículo utilitario. [ cita requerida ]

Barco de día [ editar ]

Buzos en la cubierta de un barco de buceo diurno.
Barco de día de casco rígido

Estos barcos suelen estar hechos de materiales rígidos, como resina reforzada con vidrio, madera contrachapada o aluminio. Los botes diurnos son generalmente relativamente grandes: por lo general, entre 60 y 90 pies (18 a 27 m) de eslora, ya que deben brindar cierta comodidad a los pasajeros durante varias horas. Muchos barcos de día se utilizan para los buceadores y también para otras actividades de turismo marino como la pesca y el avistamiento de ballenas. En general, los buceadores o pasajeros pasarán solo las horas del día en un bote diurno y no dormirán en ellos durante la noche. Los botes de buceo que proporcionan alojamiento para dormir se denominan generalmente botes "liveaboard". Generalmente, una tripulación profesional opera el barco. El barco proporciona refugio del clima y es probable que tenga varias instalaciones, como un baño (llamado "cabeza") y una pequeña cocina (llamada "cocina"),para atender a los invitados y la tripulación. Los botes de día pueden tener un salón donde los buceadores pueden relajarse en bancos tapizados y una o más mesas de comedor. Muchos barcos de día también tienen una terraza descubierta y un área con sombra, para los buceadores que desean estar al aire libre. El barco generalmente tendrá un compresor de aire de buceo, primeros auxilios de oxígeno, una radio VHF, un GPS y posiblemente instalaciones de mezcla de gases. Por lo general, se usaría un bote diurno para transportar a los buceadores a múltiples sitios de buceo (generalmente entre uno y tres sitios) durante el mismo día, o múltiples inmersiones en el mismo sitio, con períodos de descanso en la superficie y de refresco entre ellos.El barco generalmente tendrá un compresor de aire de buceo, primeros auxilios de oxígeno, una radio VHF, un GPS y posiblemente instalaciones de mezcla de gases. Por lo general, se usaría un bote diurno para transportar a los buceadores a múltiples sitios de buceo (generalmente entre uno y tres sitios) durante el mismo día, o múltiples inmersiones en el mismo sitio, con períodos de descanso en la superficie y de refresco entre ellos.El barco generalmente tendrá un compresor de aire de buceo, primeros auxilios de oxígeno, una radio VHF, un GPS y posiblemente instalaciones de mezcla de gases. Por lo general, se usaría un bote diurno para transportar a los buceadores a múltiples sitios de buceo (generalmente entre uno y tres sitios) durante el mismo día, o múltiples inmersiones en el mismo sitio, con períodos de descanso en la superficie y de refresco entre ellos.[ cita requerida ]

Los buzos generalmente entran al agua bajándose de una plataforma de buceo o del costado del bote y regresan a bordo usando una escalera o un elevador. En algunos casos, se utiliza un "bote" más pequeño para transportar a los buzos hacia y desde sitios menos accesibles, y para rescatar a los buzos que se encuentran en dificultades o que se alejan del bote. [ cita requerida ]

Liveaboard [ editar ]

Ver también: Liveaboard
Un barco de buceo de vida a bordo anclado en las Islas Vírgenes

En estos barcos operados comercialmente, los buzos viven y duermen a bordo y se sumergen desde el barco durante períodos de unos pocos días a varias semanas. Una tripulación profesional navega y opera el barco. [2] Además de las instalaciones domésticas habituales que esperan los huéspedes del hotel, el barco tendrá un compresor de aire de buceo y oxígeno de emergencia. Algunos tienen instalaciones de mezcla de gas y algunos incluso llevan una cámara de recompresión. [7]

Los buzos ingresan al agua bajándose de una plataforma de buceo o del costado de la cubierta principal y regresan al bote usando una escalera o una plataforma elevadora mecánica. [2] Los buzos también pueden trasladarse hacia y desde el sitio de buceo en un bote que se transporta y se lanza desde el bote de vida a bordo. [ cita requerida ]

Los liveaboards utilizados en la costa oeste de Tailandia y en el Mar Rojo tienden a medir hasta 100 pies (30 m) de largo y tienen: [ cita requerida ]

  • La plataforma más baja, que es para el motor y los almacenes.
  • La cubierta inferior, que son todas o en su mayoría cabinas para los pasajeros, generalmente dos pasajeros por cabina.
  • En la popa, una pequeña plataforma de buceo con escaleras de buceo.
  • La cubierta principal, que tiene el comedor / sala social, los dormitorios de la tripulación, el puente y el espacio abierto.
  • Una o dos cubiertas superiores.

Otros [ editar ]

Los barcos destinados a otros fines se pueden utilizar normalmente como plataformas de buceo siempre que haya un acceso razonablemente conveniente al agua y suficiente espacio para llevar el equipo necesario. Los propietarios suelen utilizar los yates de vela auxiliares y los yates de motor como botes de buceo, y los catamaranes pueden ser particularmente aptos para esta función, ya que a menudo tienen cubiertas espaciosas e instalaciones de embarque en popa con escaleras de baño.

Buceo desde un barco [ editar ]

Los procedimientos para bucear desde un barco varían según el barco, el sitio de buceo y el plan de buceo. [8]

Estiba del equipo de buceo [ editar ]

El ajuste y la estabilidad de las embarcaciones pequeñas pueden verse significativamente influenciados por dónde y cómo se guarda el equipo de buceo. Al transitar por una línea de surf, o en otras condiciones de mar agitado, el movimiento de la embarcación puede hacer que el equipo mal asegurado se mueva, lo que puede dañar directamente a los ocupantes y afectar negativamente el asiento y la estabilidad y, por lo tanto, la seguridad de la embarcación y sus ocupantes. . Los botes de buceo dedicados generalmente proporcionan estantes para cilindros para guardar los equipos de buceo, y también pueden proporcionar contenedores o estantes para guardar otro equipo pesado. [2] Los barcos más grandes, en particular los liveaboards, también pueden proporcionar una mesa para cámaras e instalaciones de enjuague con agua dulce para lavar el equipo después de la inmersión.

Despliegue de buzos [ editar ]

Los buceadores suelen entrar al agua con flotabilidad positiva, ya que esto les permite realizar comprobaciones finales en la superficie, indicar al barco que están bien y coordinar el descenso con un compañero, pero hay ocasiones en las que se eligen entradas de flotabilidad negativas para evitar una flotabilidad excesiva. deriva en una corriente fuerte, en cuyo caso todas las comprobaciones previas a la inmersión deben realizarse en la embarcación, el compensador de flotabilidad y, en su caso, el traje seco vaciado de gas y el funcionamiento del aparato respiratorio antes de entrar en el agua. [9] [10] El riesgo de lesiones si hay un problema con el equipo es mayor para la entrada negativa, particularmente con fallas de gas respirable.

Entrada de agua [ editar ]

Buzo de la Marina de los EE. UU. Entrando en el agua rodando hacia atrás desde un RHIB
Preparándose para bucear desde una pequeña plataforma de popa en un catamarán de vela.

Se utilizan varias técnicas para la entrada de agua desde los barcos, dependiendo de la disposición del barco, en particular el francobordo en los puntos de entrada. Los botes de buceo grandes a menudo tienen una plataforma permanente o plegable en la popa, justo encima del agua, destinada a hacer que la entrada y salida del agua sea más segura y conveniente para los buceadores. Por lo general, estas plataformas estarán provistas de escalones o escaleras desde la cubierta y escaleras plegables al agua.

  • Giro hacia atrás : el buceador se sienta en la borda o el tubo RHIB mirando hacia el barco y cae hacia atrás. Adecuado para embarcaciones abiertas con costados bajos. [5] [8] : 13–6
  • El balanceo hacia adelante es adecuado para embarcaciones con francobordo de cubierta baja y sin borda ni barandilla. [5]
  • La entrada con zancada es adecuada para embarcaciones con francobordo de cubierta baja o moderadamente baja y sin borda ni barandilla en el punto de entrada. [5]
  • La caída vertical es adecuada para embarcaciones con francobordo de cubierta moderada a alta y sin borda ni barandilla en el punto de entrada. [11] : 249
  • Entrada silenciosa , apta para embarcación con francobordo de cubierta muy baja y sin borda ni barandilla. [11] : 251
  • La entrada por escalera se puede usar cuando haya una escalera en el agua. Las escaleras pueden ser fijas, plegables o portátiles, y pueden estar diseñadas para usarse con aletas de natación.
  • Entrada a la plataforma elevadora: Los buceadores se paran en una plataforma fijada al bote por el mecanismo de elevación y se bajan una distancia corta al agua. [4]
  • Lanzamiento de la etapa: el buzo o los buzos se paran en una plataforma llamada etapa de buceo o canasta, que se puede bajar con un cable a una distancia considerable por debajo de la superficie.

Seguimiento y escolta de los buzos [ editar ]

Si no hay corriente y los buzos están visitando un sitio pequeño y pueden salir a la superficie en la línea de tiro o en la línea de fondeo, seguir la pista es nominalmente simple si todo va según lo planeado, ya que saldrán a la superficie en una posición predecible que está marcada. Este no es siempre el caso, y para algunas inmersiones emergerán lejos del marcador incluso si se sigue el plan con precisión. En otros casos, los buceadores no volverán a la línea de tiro y tendrán que salir a la superficie de forma independiente. Si el bote de buceo está anclado y el plan es que los buzos asciendan en la línea del ancla, puede ser necesario tener un bote auxiliar o de persecución disponible para seguir y recoger a los buzos que salgan de la baliza. [12]

  • Detección y recuperación de buzos que salen a la superficie en sus propias boyas de descompresión : un sistema común con los buceadores recreativos es que uno de los buceadores de cada grupo despliegue una boya marcadora de superficie retardada (DSMB), también conocida como boya de descompresión, al final de la inmersión. . Esto sirve para notificar al barco que los buzos están saliendo a la superficie y dónde se encuentran. También advierte a otras embarcaciones que se mantengan alejadas de los buzos en el agua. [12]
  • Seguimiento de un grupo de buceo a la deriva: un grupo de buceadores que bucean a la deriva juntos a menudo seguirá a un líder de buceo que remolca una boya marcadora de superficie (SMB) durante toda la inmersión. Esto permite que el barco siga al grupo de forma eficaz en la mayoría de las condiciones. Si alguno de los buzos necesita salir a la superficie temprano, puede ascender en la línea SMB y salir a la superficie en la boya, que es donde la tripulación del barco lo verá más fácilmente. Si alguien se separa del grupo, puede desplegar un DSMB para notificar al barco que saldrá a la superficie lejos del flotador. [13]

Recuperación de buceadores [ editar ]

Salir del agua por la escalera de la plataforma de popa en un catamarán de vela
Embarque de buceador usando escalera en RIB
Escalera para bote de buceo desplegada en RIB

Los buzos pueden ser recogidos por una pequeña embarcación o el bote de buceo puede tener un francobordo lo suficientemente bajo para que los buzos puedan trepar por el costado sin ayuda o con un poco de ayuda de la tripulación. En este caso es habitual dejar pasar equipos pesados ​​como cinturones de pesas y dejar las aletas para ayudar a impulsar al buceador fuera del agua. Esto es más fácil con botes inflables, particularmente si están provistos de asas o cuerdas convenientemente ubicadas a lo largo de los lados. [5] Para francobordos más altos y un embarque más fácil, se pueden proporcionar ayudas mecánicas:

  • Se pueden proporcionar escaleras para abordar desde el agua. [3] : 12–11 Es más fácil subir una escalera o escaleras estándar si primero se quitan las aletas. [14] Se pueden entregar a un asistente en el bote, sujetarlos al arnés del buzo o llevarlos deslizando las correas de las aletas sobre el antebrazo. Las escaleras de los árboles de Navidad se pueden subir con las aletas en los pies y deben colocarse en el costado del bote lo suficientemente lejos para que las aletas tengan espacio libre.
  • Plataformas de popa y laterales [3] : 12–13 pueden utilizarse junto con escaleras o cubiertas bajas de francobordo.
  • Las pasarelas o pasarelas son rampas que se bajan en un extremo para proporcionar un camino para caminar desde la cubierta hasta un muelle o tender, y también se pueden usar para caminar hasta el nivel del agua.
  • Los elevadores para buceadores son plataformas unidas al bote en las que se para el buzo mientras lo levantan al nivel de la cubierta o lo bajan una distancia corta al agua. [4]
  • Las etapas y las cestas son plataformas que se bajan dentro y debajo del agua y se vuelven a subir a bordo con el buzo o los buzos de pie sobre ellas. No están sujetos a la embarcación excepto por el cable de elevación.
  • Los estribos de embarque se pueden utilizar en embarcaciones de francobordo bajo, especialmente en los neumáticos de casco rígido. Son correas con un lazo, peldaño o gancho en el extremo inferior unidas al costado de la embarcación. Las versiones estándar requieren que se quite una aleta para colocar el pie en el estribo, y tienen una longitud fija, que puede ser incómoda de usar, ya que el estribo puede resultar incómodamente alto para una persona alta si está a la altura adecuada para una persona baja. Las versiones ajustables permiten al buceador sujetar el lazo alrededor del pie con la aleta en su lugar, luego el lazo se puede elevar a la altura preferida después del ajuste. Los estribos rígidos de "gancho" de lados abiertos permiten colocar el pie sobre un estribo rígido sin quitar la aleta. [15] Los estribos tienen las mismas desventajas ergonómicas que las escaleras de cuerda.: oscilan libremente bajo carga.

  • Estribo de embarque ajustable

  • Detalle de bucle de pie

  • Lazo de ajuste

  • Hacer subir

  • Sube al bote

Peligros del buceo en barco [ editar ]

Ver también: Peligros de buceo § Peligros de la plataforma de buceo y Lista de peligros y precauciones de buceo
  • Bajar en bote (el bote de buceo o cualquier otro que pase)
  • Cortado por hélice (el barco de buceo o cualquier otro que pase)
  • Dejado en el mar después de la inmersión.
  • Mareo
  • Otro buceador aterrizando en la parte superior durante la entrada. Esto puede suceder cuando un grupo de buzos rueda hacia atrás por el costado de un bote y no todos entran juntos. Cualquiera que llegue tarde puede aterrizar encima de alguien que ya esté en el agua. También puede suceder cuando las entradas son desde el mismo punto y un buceador no se asegura de que el agua esté limpia para entrar.
  • Caerse por la borda en tránsito, particularmente al cruzar una línea de surf después de un lanzamiento en la playa en un bote donde los asientos están a los lados.
  • Saliendo a la superficie lejos del barco y no se puede encontrar.
  • Salir a la superficie de un barco anclado y no poder nadar de regreso a él contra el viento o la corriente.
  • Hipotermia y sensación térmica en embarcaciones abiertas en clima frío o ventoso
  • Quemaduras de sol y sobrecalentamiento en embarcaciones abiertas en climas cálidos

Procedimientos especiales [ editar ]

Algunas actividades de buceo en barco requieren procedimientos especiales para reducir el riesgo o mejorar la experiencia de buceo.

Iniciar y cerrar sesión [ editar ]

El riesgo de que el barco lo deje atrás puede controlarse introduciendo y sacando a los buzos del agua. [16] Si esto lo hace cada buceador solo por sí mismo, hay pocas posibilidades de confusión y error. En otros protocolos, el patrón o divemaster es responsable de asegurarse de que haya una lista de nombres de todos los buceadores a bordo antes de salir de la orilla, y de que todos los que estén en la lista estén de regreso en el bote antes de abandonar el sitio de buceo. [17]

Uso de marcador personal [ editar ]

Salir a la superficie en la línea de tiro, el marcador de superficie de grupo o la boya de marcador personal aumenta la visibilidad de un buzo y reduce el riesgo de que una embarcación que pasa no lo note. Esto reducirá los riesgos tanto de ser atropellado como de perderse en la superficie. [18] También proporciona un dispositivo de flotación adicional en caso de fatiga.

Señalización del barco [ editar ]

Si el barco no puede ver a un buzo en la superficie, el buzo puede utilizar varios métodos para ser más visible y, una vez visto, puede indicarle al barco si está en dificultad o no. [18]

Buceo desde un barco anclado [ editar ]

Cuando se usa la línea de ancla para controlar ascensos y descensos, se puede usar una "línea de etiqueta" (o "línea de plomo") entre la línea de ancla y la popa de la embarcación, para permitir una transferencia segura entre estos puntos en una corriente. [19]Una "línea de deriva" flotante (también "línea de etiqueta", "línea de corriente" o "línea de ruta") se puede transmitir desde la popa o la plataforma de abordaje para ayudar a los buzos que se desplazan hacia la popa del barco y para tener algo a lo que agarrarse mientras esperan. para usar la escalera. Pueden agarrarse a la línea y ser arrastrados por la tripulación, o arrastrarse a lo largo de la línea. El extremo más alejado de la línea suele estar marcado con una boya de colores brillantes para mostrar a los buceadores dónde está y para ayudar a otros barcos a evitar cruzar la línea. Si existe un riesgo significativo de que un buceador se aleje del sitio, el barco de buceo debe estar listo para deslizar los amarres con poca antelación o tener un bote auxiliar en el agua. Algunos patrones amarrarán el ténder detrás del bote de buceo, donde también se puede usar como línea de deriva. [2] Se puede suspender un trapecio de tiro lento o de descompresión del bote cerca del área de abordaje, y la línea de deriva puede establecerse entre esta y la línea de ancla para guiar a los buzos en descompresión que ascienden por la línea de ancla a la instalación más conveniente en la popa para el paradas poco profundas.

Navegación en vivo [ editar ]

La navegación en vivo es bucear desde un barco que no está anclado. [8] : 13–7 Existen mayores riesgos debido a la proximidad de los buceadores a las hélices cuando los motores están en funcionamiento, pero también existen ventajas de seguridad y conveniencia al tener la embarcación disponible para moverse de inmediato, particularmente en corrientes, ya que el barco puede seguir a un grupo de buzos a la deriva y recoger a los buzos desde donde salen a la superficie en la mayoría de los casos. La navegación en vivo también se utiliza cuando el fondeo está prohibido o es impracticable.

Estaciones de descompresión [ editar ]

Ver también: práctica de descompresión y equipo de descompresión

Cuando varios buzos planean una cantidad significativa de descompresión en un sitio donde pueden esperar razonablemente emerger en la línea de tiro , pueden considerar desplegar un trapecio de descompresión . Esto mantiene a los buceadores juntos donde es más fácil monitorearlos y brindar apoyo durante la última parte de la inmersión. [20]

Buceo a la deriva [ editar ]

El buceo a la deriva ocurre cuando los buzos se dejan llevar más allá del fondo por la corriente predominante, lo que minimiza el esfuerzo requerido para cubrir una distancia relativamente grande, pero aleja a los buzos de la posición de inicio y hace que su posición de salida a la superficie sea incierta. La forma habitual de monitorear la posición de un grupo es por el buzo líder remolcando una boya marcadora de superficie , y todos los buzos del grupo siguiendo al líder de buceo. El bote de buceo sigue a la boya a una distancia donde los vigías pueden ver si algún buceador sale a la superficie cerca de la boya. Los buzos del grupo salen a la superficie a lo largo de la línea de boyas, o si hay cizalladura actual o están separados del grupo, despliegan sus propiosDSMB y superficie en eso. [5] [13] Los grupos de buzos sin experiencia pueden ser escoltados por un segundo divemaster que trata de mantenerlos juntos, dirige a los rezagados hacia el líder de buceo y realiza un seguimiento del gas restante. Los buzos pueden agruparse formalmente en parejas de amigos , emergiendo juntos cuando el primero tiene poco gas, o de manera más informal, y confiar en los divemasters si tienen un problema.

Buceo en naufragios [ editar ]

Ver también: Buceo en naufragios

Una consideración importante del buceo en naufragios es encontrar el naufragio y llevar a los buceadores al naufragio con el mínimo riesgo de perderse. Hay varios métodos para llevar a los buzos al naufragio. El método preferido dependerá de las condiciones locales. En condiciones de poca visibilidad, el enganche al naufragio es una forma confiable de asegurar que los buzos lo encontrarán, pero este procedimiento requiere un naufragio que sea estructuralmente adecuado para engancharlo con una rejilla o un ancla . Una línea de tiroque se pueden dejar caer de los restos, es menos probable que dañen los restos o que se enganchen y sean difíciles de recuperar, pero esto requiere una visibilidad adecuada para que los buzos estén seguros de encontrar los restos. Cuando es importante volver a la línea de tiro para el ascenso, los primeros buceadores en el sitio pueden atarlo a los restos del naufragio utilizando una línea guía, que es recuperada por los últimos buceadores en salir. Cuando hay una corriente fuerte, puede ser necesario caer desde la corriente ascendente, una técnica a veces conocida como "lanzarse en paracaídas" o "caída libre". El naufragio puede marcarse primero con una línea de tiro, si se considera útil o necesario. Los buzos pueden emerger en la línea de tiro, línea de anclaje o DSMB personal dependiendo de las condiciones. [21] Cuando navega en vivoExisten métodos alternativos para el descenso, incluido el descenso libre y el descenso en la línea de tiro. [19]

Se puede usar una línea ascendente (o una línea ascendente de Jersey) para limitar la deriva durante el ascenso. Se trata de una cuerda de fibra natural bastante sustancial que se despliega desde la parte inferior utilizando una pequeña bolsa de elevación para proporcionar el equivalente a una línea de tiro. El extremo inferior está atado al fondo, generalmente en un naufragio, y el buzo asciende por la línea para evitar ser arrastrado por las corrientes. Después de llegar a la superficie, el último buceador corta la línea y ésta vuelve a hundirse. Se usa fibra natural para que la línea se pudra en unos años. [22]

Remolcando a un buzo [ editar ]

Ocasionalmente, un buzo puede ser remolcado usando un "trineo", un dispositivo sin motor que se remolca detrás de una embarcación de superficie que conserva la energía del buzo y permite cubrir más distancia para un consumo de aire y tiempo de fondo determinados. [8] : 13–7 El buceador suele controlar la profundidad mediante el uso de aviones de buceo o inclinando todo el trineo. [23] Algunos trineos están blindados para reducir la resistencia del buceador. [24]

Procedimientos de emergencia [ editar ]

Recuperación de buceadores [ editar ]

Hay varias formas de llamar a los buzos a la superficie durante una inmersión. Algunos no son universalmente conocidos o inmediatamente obvios, y las posibilidades de que se entiendan correctamente y se les responda adecuadamente aumentan si se especifican en el informe de buceo. [dieciséis]

  • Los dispositivos pirotécnicos de recuperación de buzos (Thunderflash) son pequeños dispositivos explosivos calibrados para hacer suficiente ruido para alertar a los buceadores en las inmediaciones sin riesgo significativo de lesiones al buceador o al medio ambiente. Tienen las ventajas de ser pequeñas, compactas y no se confunden fácilmente con cualquier otra cosa que pueda ocurrir durante la inmersión. Tienen las desventajas de una vida útil limitada y deben transportarse, almacenarse, usarse y desecharse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y las restricciones legales. [25] [26]
  • Se puede usar una línea de boya marcadora de superficie para señalar al buceador que se encuentra debajo, ya sea mediante señales de tracción preestablecidas o enviando un peso recortado a la línea y llevando un mensaje. [25]
  • Los sistemas de megafonía y altavoces subacuáticos producen una señal de sonido preprogramada o de entrada de micrófono. [27]
  • Acelerar los motores de la embarcación es un método popular pero notoriamente poco confiable, ya que pocos buceadores pueden distinguir entre los sonidos de los motores de su embarcación de apoyo y los de cualquier otra embarcación aproximadamente similar.

Procedimientos de buceadores perdidos [ editar ]

Hay tres aspectos del procedimiento de buceador perdido:

  • Procedimiento de compañero perdido , que es similar o idéntico al procedimiento cuando se bucea desde cualquier otra plataforma, hasta que el buzo notifica al bote que falta un buzo.
  • Buzo perdido bajo el agua, y
  • Buzo perdido en la superficie.

Generalmente, dado que el buceador se pierde, no se sabe si se perdió bajo el agua o en la superficie. La notificación temprana de la falta de un buzo permite el inicio temprano del proceso de búsqueda. Si se notifica a los buzos sobre su comportamiento esperado durante la sesión informativa de buceo, se mejoran las posibilidades de notificación oportuna de un problema. [dieciséis]

Si un buzo no ha salido a la superficie o no ha regresado a la embarcación cuando se esperaba o un compañero o líder de buceo reporta la desaparición de un buzo, se considera que el buzo está perdido a menos que tenga una boya marcadora de superficie desplegada. [28] Sin embargo, la presencia de una boya en la superficie no garantiza que esté conectada al buceador.

Enfermedad por descompresión [ editar ]

Un barco de buceo no llevará una cámara de descompresión para tratar a un buceador con una enfermedad por descompresión , que normalmente lo clasificaría como un barco de apoyo al buceo , por lo que el tratamiento se limitaría a la oxigenoterapia con oxígeno al 100%, [29] primeros auxilios de soporte vital de emergencia. y transporte a la instalación médica adecuada más cercana, o para operaciones donde el equipo está disponible y el riesgo se evalúa como aceptable, los buzos técnicos o científicos pueden optar por realizar una recompresión en el agua . [30] [31] [32]

Manejo de un barco de buceo [ editar ]

La persona al mando de un barco de buceo se conoce generalmente como patrón . En la mayoría de los casos, el barco es bastante pequeño y no requerirá muchos miembros de la tripulación. No es inusual que el patrón sea el único miembro de la tripulación. Puede haber legislación nacional que requiera un certificado de competencia o licencia de la persona al mando de un barco de buceo. Por lo general, esto dependerá de si el barco se opera con fines de lucro, cuántos pasajeros tiene licencia para transportar y qué tan lejos de la costa tiene licencia para operar.

Ver también [ editar ]

  • Buceo en canoa y kayak  - Buceo recreativo desde una canoa o kayak
  • Buque de apoyo al buceo  : un barco que se utiliza como base flotante para proyectos de buceo profesionales.
  • Vida a bordo  : forma de usar un barco

Referencias [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

  • Seamanship: Una guía para buceadores . British Sub-Aqua Club . ISBN 0-9538919-7-6.