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Dodge Cove es una pequeña comunidad no incorporada [2] [3] de menos de 100 personas, ubicada en Digby Island , Columbia Británica , Canadá , frente a la ciudad de Prince Rupert . En abril de 2015, la comunidad tenía un total estimado de 29 residentes. [1] Dodge Cove no tiene carreteras pavimentadas, automóviles o centros comerciales, y recibió su nombre en 1907 en honor a George Blanchard Dodge. Fue construido sobre un pueblo Tsimshian llamado Kanagatsiyot . Se ha propuesto un servicio de transbordador comercial para atender el área y otras comunidades cercanas. En la época contemporánea, la construcción de unSe propuso la instalación de gas natural licuado , a lo que se oponen algunos vecinos de la comunidad.
La vida es simple en Dodge Cove, sin caminos pavimentados, sin tiendas o centros comerciales, y sin automóviles. [4] Se ha estimado que se encuentra entre las diez comunidades no incorporadas más pequeñas de la Columbia Británica. [1] Algunos residentes de la comunidad se desplazan al trabajo en Prince Rupert cruzando el puerto de Prince Rupert. [2] El distrito escolar de Prince Rupert tiene contrato con la empresa Metlakatla Ferry Services para ofrecer viajes de ida y vuelta entre Prince Rupert y Dodge Cove y Metlakatla cinco días a la semana. [5] También se puede acceder a Dodge Cove en taxi acuático . [6]Los residentes de la comunidad votaron en contra de la instalación de un sistema de filtración de agua en 2011 por preocupaciones de "tarifas de usuario inasequibles", y desde 1988 se les ha aconsejado que hiervan el agua. [3]
Dodge Cove fue nombrada en 1907 por el Departamento Canadiense de Marina y Pesca , Ottawa , en honor a George Blanchard Dodge de Dominion Land Survey , quien había inspeccionado Prince Rupert Harbor en 1906 para el gobierno federal canadiense. [7] La comunidad se construyó sobre una aldea tsimshian llamada Kanagatsiyot , que ocupó el lugar durante miles de años. [7] Según la mitología de los Tsimshian , este pueblo fue el lugar de nacimiento de Txamsem, el embaucador Tsimshian . [7] Circa 1915, un arenque saladoLionel Crippen dirigía el negocio en Dodge Cove. [8]
En marzo de 2015, se presentó una propuesta para un servicio de ferry comercial entre Prince Rupert y Dodge Cove, Oona River y Hunt's Inlet a Des Nobels, director de Dodge Cove, y Karl Bergman, director de Oona River. [5] La propuesta se basó en una solicitud del Distrito Regional Skeena-Queen Charlotte de que se diseñara un informe para analizar el potencial de un servicio de ferry, que fue investigado y escrito por la investigadora Debra Febril. [5] Luego, los directores comunitarios procedieron a involucrarse en sus comunidades para determinar el interés entre las personas mediante una Encuesta de Evaluación de Necesidades de la Comunidad. [5]
La propuesta delinea el servicio de ferry durante todo el año con un mínimo de cuatro viajes de ida y vuelta semanales a Dodge Cove y tres a Oona River y Hunt's Inlet. [5] El tamaño de la embarcación fue recomendado por el distrito regional para transportar al menos 12 pasajeros junto con espacio adicional para carga y carga. [5] El informe resumió que las respectivas comunidades y regiones se beneficiarían directamente de dicho servicio de ferry, y que la provisión de un sistema de ferry confiable, asequible y sostenible dependería de equilibrar las necesidades de las entidades públicas y privadas. [5]Las proyecciones de ingresos anuales para el servicio de ferry propuesto a Dodge Cove se estiman en $18,720–$22,464 para el servicio de ida y vuelta cinco días a la semana, y alrededor de $86,112 para el servicio de ida y vuelta a Oona River y Hunts Inlet. [5]
