Domain Interchange fue un intercambio importante en el sistema de tranvías de Melbourne . Al cierre, contó con dos plataformas de islas con cuatro pistas, y tiene pistas dedicadas para girar y pistas pasantes. Estaba ubicado en St Kilda Road entre Domain Road y Park Street, adyacente a Kings Domain , y era uno de los intercambios más transitados del sistema, siendo utilizado por ocho rutas de tranvía. La estructura más reciente se abrió en abril de 2013, reemplazando una estructura anterior construida en 1986.
Intercambio de dominio | ||
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Vista hacia el sur en noviembre de 2013 | ||
Localización | St Kilda Road, Melbourne | |
Coordenadas | Coordenadas :37 ° 49′58 ″ S 144 ° 58′20 ″ E / 37,832677 ° S 144,972085 ° E | |
Operado por | Tranvías Yarra | |
Plataformas | 2 plataformas de isla | |
Pistas | 4 (incluidas 2 pistas giratorias) | |
Construcción | ||
Acceso desactivado | sí | |
Historia | ||
Abrió | 1889–1986 (original) 1986 – abril de 2013 (primera remodelación) Abril de 2013–5 de abril de 2018 (segunda remodelación) | |
Cerrado | 5 de abril de 2018 | |
Servicios | ||
3 / 3a , 5 , 6 , 16 , 58 , 64 , 67 , 72 |
La parada estará cerrada temporalmente, a partir de la noche del 5 de abril de 2018, para facilitar la construcción de la estación de tren de Anzac y un nuevo intercambiador de tren y tranvía, como parte del proyecto de Melbourne Metro Rail . Desde entonces, se abrió una parada temporal de tranvía el 18 de abril de 2018, al norte de Park Street. [1] El nuevo intercambio de dominios está programado para abrirse al finalizar la estación.
Historia
El cruce ahora conocido como Domain Interchange se abrió durante la era del cable en 1889. Era la conexión entre la línea Brighton Road - Queensberry Street y la línea Toorak recién inaugurada que dejaba St Kilda Road para viajar a lo largo de Domain Road; ambas líneas atravesaban Swanston Street y St Kilda Road. [2] De 1925 a 1927, estas dos líneas de cable se convirtieron en tracción eléctrica . [3]
En preparación para la electrificación de St Kilda Road, se construyeron un nuevo depósito y vías, esto trajo una nueva línea a Domain Junction, a lo largo de Park Street y Hanna Street, que se inauguró en 1925. Sirvió como un medio para desviar los tranvías alrededor de las obras. en St Kilda Road sin necesidad de la construcción de una vía temporal, y conectado con la línea existente de Sturt Street. También serviría como la primera y principal conexión entre el depósito de Hanna Street y St Kilda Road; el otro es Sturt Street, que siguió a principios de 1926. La línea de tranvía por cable de Toorak se convirtió en tracción eléctrica tras la finalización de la conversión de St Kilda Road. [3] [4] [5] [6]
Antes de la remodelación de Domain Interchange en abril de 2013, se había remodelado por última vez en 1986, con refugios y una tercera vía agregada para permitir que los tranvías de la ruta 55 terminen sin inhibir los servicios. [7] [8] [9]
Durante los Juegos de la Commonwealth de 2006 se realizaron cambios temporales en la red de tranvías. Entre estos cambios, las rutas 3 y 5 se enrutaron a West Coburg a través de Domain Interchange, convirtiéndose en las rutas 53 y 55 respectivamente durante la duración de los juegos. [10]
Reurbanización
El deseo de redesarrollar Domain Interchange fue planteado por el director ejecutivo de Yarra Trams , Dennis Cliche, en una entrevista de 2007, con Cliche afirmando que la remodelación, junto con otras paradas en St Kilda Road, era una prioridad; reiterando comentarios anteriores en los que lo describió como "en necesidad de una actualización y un lavado de cara". [11] [12] Yarra Trams anunció planes para el redesarrollo de Domain Interchange a principios de 2013, y el trabajo comenzará durante el fin de semana largo de Pascua de 2013. [13]
El nuevo intercambio tenía dos plataformas de islas que brindan acceso accesible a los tranvías de piso bajo , cuatro vías y creó nuevos carriles para bicicletas en la parte de St Kilda Road que rodea el intercambio. La remodelación costó $ 10.2 millones y fue entregada por Coleman Rail, con diseño de GHD Group . [13] [9] [14] La disposición de las vías dio pistas dedicadas a la ruta 55 tranvías desde Park Street para terminar, y 8 tranvías hacia el sur para girar a la izquierda en Toorak Road, sin afectar otras rutas, que continúan por las vías del medio. [15]
Los trabajos preparatorios comenzaron en febrero, con una construcción importante a partir de las vacaciones de Semana Santa de 2013. [13] [16] El comienzo de las obras principales requirió el cierre completo de St Kilda Road, con tranvías que terminan a ambos lados del intercambio y pasajeros caminando el lugar de la obra para continuar su viaje. [17] Las obras principales comenzaron el 29 de marzo con el cierre total de la intersección, St Kilda Road abrió dos carriles el 3 de abril y los cierres parciales de carreteras continuaron durante la duración de las obras. [8] El intercambio terminado se abrió en la mañana del 12 de abril de 2013, con el Ministro de Transporte Público Terry Mulder elogiando los proyectos de mejoras al sistema de tranvías y bicicletas, y Yarra Trams declarando que el proyecto era la remodelación más grande que habían emprendido. [18] [19] [20]
Futuro
Como parte de la construcción de la estación de tren de Anzac , Domain Interchange se cerró en abril de 2018 y se reconstruirá al sur de Domain Road en St Kilda Road. [21] [22]
Rutas
Domain Interchange fue uno de los intercambiadores de tranvías más concurridos del sistema, con 14.000 pasajeros que lo usaban todos los días y 150.000 pasaban por él. Fue utilizado por ocho rutas de tranvía, todas las cuales pasan por el intercambio. [8] [13] [14] [23]
Las siguientes rutas operaban a través de Domain Interchange, antes de su cierre temporal en abril de 2018:
- Ruta 3 / 3a : Universidad de Melbourne a Malvern East (desvío a través de St Kilda los fines de semana) [24]
- Ruta 5 : Universidad de Melbourne a Malvern [25]
- Ruta 6 : Moreland a Glen Iris [26]
- Ruta 16 : Universidad de Melbourne a Kew [27]
- Ruta 58 : West Coburg a Toorak [28]
- Ruta 64 : Universidad de Melbourne a Brighton East [29]
- Ruta 67 : Universidad de Melbourne a Carnegie [30]
- Ruta 72 : Universidad de Melbourne a Camberwell [31]
Referencias
- ^ "Obras de túnel de metro - St Kilda Rd - domingo 1 de abril al martes 17 de abril" . Tranvías Yarra . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2018 . Consultado el 2 de abril de 2018 .
- ^ "Melbourne Tramway & Omnibus Company Limited" (PDF) . Diario corriente . Sociedad del Museo del Tranvía de Victoria . Junio de 1972. p. 16. Archivado desde el original (PDF) el 12 de mayo de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ a b "Entre las guerras" . Tranvías Yarra . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Conversiones de tranvía" . El Argus . Biblioteca Nacional de Australia. 17 de abril de 1925. p. 10 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Nuevos Tranvías" . El Argus . Biblioteca Nacional de Australia. 6 de mayo de 1925. p. 21 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Conversión de tranvía" . El Argus . Biblioteca Nacional de Australia. 28 de diciembre de 1925. p. 7 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Here and There Trolley Wire Febrero de 1987 página 24 (archivo grande)
- ^ a b c "Actualización de obras de intercambio de dominios - martes 2 de abril" . Tranvías Yarra . 2 de abril de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ a b "Reurbanización de intercambio de dominio" . GHD . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Cambios en su servicio de tranvía durante los Juegos de la Commonwealth - marzo de 2006" . Tranvías Yarra . 28 de febrero de 2006 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Mitchell, Geraldine (11 de abril de 2007). "Los tranvías empujan para gobernar las carreteras" . Heraldo del sol . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Moynihan, Stephen (28 de marzo de 2006). "Los transbordadores pueden acabar con el cuello de botella del tranvía" . La edad . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c d "Actualización importante para el intercambio de dominios" . Tranvías Yarra . 14 de febrero de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ a b Gough, Deborah (26 de marzo de 2013). "Intersección de dominio para cerrar el jueves" . La edad . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Actualización de obras de intercambio de dominios - miércoles 10 de abril" . Tranvías Yarra . 10 de abril de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Problemas de transporte de Pascua para los viajeros de Melbourne" . ABC News . 26 de marzo de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Actualización de intercambio de dominios: marzo de 2013 (1 de marzo de 2013). "Actualización de intercambio de dominio - marzo de 2013" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Terry Mulder MP (12 de abril de 2013). "Actualización de intercambio de dominio de $ 10 millones excelente para pasajeros de tranvía y ciclistas" (PDF) (Comunicado de prensa). Gobierno del estado de Victoria . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Bienvenido al nuevo intercambio de dominios" . Tranvías Yarra . 12 de abril de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Intercambio de dominio actualizado listo para el día de Anzac" . ABC News . 12 de abril de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Melbourne Metro para cerrar las concurridas calles de la ciudad durante un máximo de tres años, incluido Domain Road The Age 5 de noviembre de 2015
- ^ El tranvía de Toorak Road West y St Kilda Road funciona Proyecto de ferrocarril del metro de Melbourne
- ^ "Intercambio de 20 dominios / St Kilda Rd (ciudad de Melbourne)" . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2016 . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ "Ruta 3 / 3a" . Tranvías Yarra . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Ruta 5" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
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- ^ "Ruta 16" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Horario de la ruta 58 Transporte público Victoria
- ^ "Ruta 64" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Ruta 67" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Ruta 72" . Tranvías Yarra . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
enlaces externos
Medios relacionados con el intercambio de dominios en Wikimedia Commons
- Secuencias de lapso de tiempo de la remodelación de Domain Interchange - Canal de YouTube de Yarra Trams