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Aeropuerto de Doncaster Sheffield
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Aeropuerto Robin Hood (3 de 7) - geograph.org.uk - 449841.jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
DueñoEl grupo Peel
OperadorDoncaster Sheffield Airport Limited
SirveYorkshire del Sur ( Doncaster y Sheffield ), Nottinghamshire , Lincolnshire
LocalizaciónDoncaster , Yorkshire del Sur
Abrió28 de abril de 2005
Ciudad de enfoque para
Elevación  AMSL56 pies / 17 m
Coordenadas53 ° 28′31 ″ N 001 ° 00′15 ″ W / 53.47528 ° N 1.00417 ° W / 53,47528; -1.00417 Coordenadas: 53 ° 28′31 ″ N 001 ° 00′15 ″ W  / 53.47528 ° N 1.00417 ° W / 53,47528; -1.00417
Sitio webwww .flydsa .co .uk
Mapa
DSA se encuentra en South Yorkshire
DSA
DSA
Ubicación en South Yorkshire
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
metropie
20/022,8939.491Asfalto
Estadísticas (2019)
Pasajeros1.407.862
Cambio de pasajero (18-19)Incrementar15,2%
Movimientos de aeronaves23,043
Cambio de movimientos (18-19)Incrementar21,7%
Fuentes: AIP del Reino Unido en NATS [1]
Estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido [2]

Doncaster Sheffield Airport ( IATA : DSA , ICAO : EGCN ), anteriormente Robin Hood Airport Doncaster Sheffield , es un aeropuerto internacional en la antigua estación RAF Finningley , en el distrito metropolitano de Doncaster en South Yorkshire , Inglaterra. El aeropuerto se encuentra a 3 millas (5 kilómetros) al sureste de Doncaster y 19 millas (31 km) al este de Sheffield . Con 1,22 millones de pasajeros en 2018, el aeropuerto es el más pequeño de los dos grandes aeropuertos comerciales de Yorkshire. [2]

El aeropuerto se abrió a los pasajeros en 2005. Inicialmente fue operado por Peel Airports, una división de The Peel Group . [3] El aeropuerto Doncaster Sheffield tiene una licencia de aeródromo de uso público CAA que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo.

Historia [ editar ]

Artículo principal: RAF Finningley

El aeropuerto debe sus orígenes a la aviación militar, ya que fue fundado como Finningley Airfield en 1915.

Durante la Primera Guerra Mundial , fue utilizado como base por el Royal Flying Corps cuando interceptaron zepelines alemanes que tenían como objetivo las ciudades industriales del Norte . En la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo se utilizó principalmente con fines de entrenamiento, [4] sirviendo como escuela de acabado para las nuevas tripulaciones de los aviones más grandes en Bomber Command ; sólo unas pocas misiones de combate despegaron de Finningley. La Guerra Fría vio aumentar la importancia del aeródromo cuando se utilizó para bombarderos Vulcan con armas nucleares . La formación volvió a ser la prioridad en los años setenta y ochenta antes de que el aeropuerto fuera clausurado en 1995 [5].

Tras la finalización de los servicios programados desde el aeropuerto de la ciudad de Sheffield , el antiguo RAF Finningley fue reabierto como Aeropuerto Robin Hood Doncaster Sheffield (DSA) en abril de 2005, después de que los vuelos de bajo costo y la creciente demanda de pasajeros hicieron factible un nuevo aeropuerto comercial. [6] El nombre del aeropuerto fue controvertido con 11.000 personas que firmaron una petición para oponerse a él. [7]

El primer vuelo comercial del aeropuerto voló a Palma de Mallorca en Mallorca , partiendo a las 09.15 del 28 de abril de 2005. [8] [9] Se proyectaba que el aeropuerto atendiera al menos a un millón de pasajeros durante 2006. La cifra real para su primer año fue de 899.000 , lo que convierte al aeropuerto en el número 23 más grande del Reino Unido. En agosto de 2007, el nuevo aeropuerto había manejado 2,28 millones de pasajeros. [ cita requerida ]

Los vuelos de larga distancia a América del Norte comenzaron en el verano de 2007, con Flyglobespan operando a Hamilton, Ontario (para Toronto) y Thomsonfly a Orlando , Cancún y Puerto Plata . Desde entonces, todas estas rutas se han interrumpido. En 2007, más de un millón de pasajeros utilizaron el aeropuerto, sin embargo, esta cifra había disminuido a alrededor de 700.000 en 2012, antes de volver a aumentar a 1.255 millones en 2016. [2]

En diciembre de 2009, EasyJet anunció que a partir de abril de 2010 operaría vuelos desde Doncaster a Ámsterdam , Barcelona , Faro , Palma de Mallorca y Praga . Se esperaba que estos vuelos transportaran a 300.000 pasajeros en el primer año de operación. [10] Sin embargo, EasyJet retiró todos los vuelos del aeropuerto a partir del 4 de enero de 2011.

Para 2010, Peel Group estaba intentando asegurar una inversión externa para Peel Airports. En junio de 2010 se anunció que Vantage Airport Group (anteriormente Vancouver Airport Services ) había acordado comprar una participación del 65% en Peel Airports, y que Peel Group retuvo el 35% restante. [11] Sin embargo, tras una disminución significativa en el número de pasajeros, [12] Peel Airports vendió el aeropuerto de Durham Tees Valley a Peel Group en febrero de 2012. [3] En la segunda mitad de 2012, el número mensual de pasajeros en Robin Hood disminuyó significativamente [ 13] y en diciembre de 2012 se anunció que Robin Hood también se volvería a vender a Peel Group. [14] [ verificación fallida ]Como resultado, en enero de 2013 solo el aeropuerto John Lennon de Liverpool seguía siendo propiedad de Peel Airports, y Vantage Airport Group poseía el 65% de esta empresa. [15] En el aeropuerto de Durham Tees Valley y el aeropuerto de Robin Hood, la participación de Vantage había terminado. El aeropuerto Robin Hood volvió a ser propiedad total de Peel Group, [16] mientras que en el aeropuerto de Durham Tees Valley, Peel eran accionistas mayoritarios, y los ayuntamientos conservaban una participación minoritaria. En 2014, Peel recuperó la propiedad total de Liverpool John Lennon, devolviendo todos los aeropuertos de Peel a la propiedad del grupo, y Liverpool conservando su propia estructura de gestión separada de Doncaster y Durham.

En septiembre de 2016, el aeropuerto firmó un acuerdo con Sheffield United Football Club . Esto resultó en que el aeropuerto Doncaster Sheffield fuera el proveedor oficial de viajes aéreos del club. Para promover la asociación, se ha exhibido un gran anuncio en una de las gradas del estadio Bramall Lane . Como método para aumentar el número de pasajeros en el aeropuerto, el club de fútbol también ha estado regalando vuelos gratuitos a sus fanáticos. Desde que se abrió la nueva carretera de enlace con el aeropuerto ( Great Yorkshire Way ), que conecta Parrots Corner con la salida 3 de la M18 , Sheffield está a solo 30 minutos por carretera, lo que respalda aún más la asociación entre el aeropuerto y el club de fútbol. [17]

En diciembre de 2016, el aeropuerto recibió un diseño corporativo completamente nuevo que incluyó un cambio de nombre de Aeropuerto Robin Hood Doncaster Sheffield a Aeropuerto Doncaster Sheffield, y el título de Robin Hood se degradó a un apéndice gráfico menos usado. [ cita requerida ] En septiembre de 2017, el aeropuerto firmó un acuerdo de patrocinio con Sheffield Arena dándole el nuevo nombre de Fly DSA Arena. [18]

En abril de 2019, Flybe anunció que cerraría su base en el aeropuerto Doncaster Sheffield y eliminaría a toda la tripulación y los aviones a partir del 26 de octubre de 2019. [19]

En agosto de 2020, Wizz Air UK anunció que abriría su segunda base en el Reino Unido en el aeropuerto, basando un avión y abriendo 7 nuevas rutas para agregar a su red existente de diez rutas. [20] En septiembre de 2020, Wizz Air UK anunció además otras 6 rutas junto con la base de un segundo avión aumentando el tamaño de la red a 25 rutas. [21]

Instalaciones [ editar ]

Edificio de la pista y la terminal [ editar ]

El aeropuerto tiene una sola pista designada 02/20, con dimensiones de 2.895 por 60 m (9.498 por 197 pies), lo que la hace más larga y ancha que las de muchos otros aeropuertos del norte de Inglaterra. Esto se debe a la historia del aeropuerto como una antigua base de bombarderos nucleares de largo alcance ( RAF Finningley ). La pista es lo suficientemente larga como para que el aeropuerto haya sido designado como lugar de aterrizaje de emergencia del transbordador espacial .

La terminal de pasajeros cuenta con 24 mostradores de facturación, seis puertas de embarque y tres carruseles de equipaje.

Hotel de aeropuerto y aparcamientos [ editar ]

Un hotel de la cadena Ramada Encore abrió el 10 de noviembre de 2008, con una capacidad de 102 camas. [22] Se encuentra a menos de diez minutos a pie del edificio de la Terminal.

Hay cuatro aparcamientos en el aeropuerto. Estancia corta, larga estancia, estacionamiento premium y Meet & Greet. Todos los aparcamientos son gestionados y gestionados por el aeropuerto y se encuentran a poca distancia a pie del edificio de la terminal. [23]

Parque empresarial del aeropuerto [ editar ]

También avanzan las obras de un nuevo parque empresarial frente a la terminal, que enlazará con la vía de acceso al aeropuerto. En marzo de 2014, el sitio de 10 hectáreas (25 acres) del parque se convirtió en parte de la Zona Empresarial de la Región de la Ciudad de Sheffield . [24]

Edificios de hangar [ editar ]

El Hangar No. 3 está actualmente ocupado por 2Excel Aviation que brinda servicios de diseño, producción y mantenimiento. La compañía de defensa BAE Systems operaba anteriormente su Academia de Mantenimiento de Aeronaves desde el Hangar No. 3 en el aeropuerto, antes de mudarse al Aeropuerto de Humberside . Otras empresas que operan dentro de los hangares incluyen Bespoke Training Systems Limited, un centro de servicio Cessna Citation , [25] y Anglo European Express (Doncaster) Ltd (agentes regulados in situ para operaciones de carga y transporte aéreo).

Entrenamiento de vuelo [ editar ]

El aeropuerto alberga dos escuelas de entrenamiento de vuelo para ala fija y una escuela de vuelo en helicóptero. Entrenamiento de vuelo de Doncaster Sheffield, [26] Yorkshire Aero Club [27] y Helicópteros de colibrí [28] que proporciona lecciones de vuelo introductorias y entrenamiento para la licencia de piloto privado.

Aerolíneas y destinos [ editar ]

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Doncaster Sheffield: [29]

aerolíneasDestinos
BH Air [30] Estacional: Burgas
TUI Airways [31] Alicante , Gran Canaria , Lanzarote , Málaga , Tenerife – Sur
Estacional: Antalya , Bodrum , Burgas , Cancún , Corfú , Dalaman , Dubrovnik , Enfidha , Girona , Heraklion , Hurghada (se reanuda el 5 de noviembre de 2021), [31] Ibiza , Cefalonia , Kittilä , Kos , Larnaca , Melbourne (FL) (comienza el 4 de mayo de 2022),[31] Menorca , Orlando / Sanford (finaliza el 21 de octubre de 2021), [31] Palma de Mallorca , Paphos , Pula , Reus , Rodas , Zakynthos
Wizz Air [32] Alicante , Bucarest , Cluj-Napoca , Dalaman (a partir del 19 de mayo de 2021), [33] Faro , Gdańsk , Katowice , Košice , Cracovia , Lanzarote , Larnaca , Lublin , Málaga , Palma de Mallorca (a partir del 17 de mayo de 2021), [33] Poznań , Riga , Suceava , [20] Tenerife – Sur , Vilna , Varsovia – Chopin , Wrocław
Estacional: Burgas (comienza el 26 de mayo de 2021), [33] Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion (comienza el 28 de mayo de 2021) [33]

Vulcan XH558 [ editar ]

En 2011, Vulcan to the Sky Trust reubicó el Avro Vulcan XH558 (G-VLCN) The Spirit Of Great Britain al aeropuerto, llegando desde su antigua base temporal de invierno, RAF Lyneham , el 29 de marzo. Fue el último ejemplo de aeronavegabilidad de la flota de bombarderos Vulcan, restaurada para volar por el Trust en 2007. Una de las razones del traslado a un aeropuerto comercial fue mejorar el acceso del público para ver el XH558 de cerca, algo que no es posible mientras se está basado en las bases operativas de la RAF. La medida no se anunció deliberadamente con anticipación, tanto para mantener bajos los costos en la nueva base aún no completa como para no eclipsar los vuelos de repatriación en curso de las víctimas de guerra de Gran Bretaña a Lyneham desde Afganistán. [34]El aeropuerto siguió siendo la base de operaciones del XH558 hasta su último vuelo, una exhibición sobre el aeropuerto, el 28 de octubre de 2015. [35]

Con el XH558 ahora permanentemente conectado a tierra, el Trust tiene la intención de permanecer en el aeropuerto Doncaster Sheffield y hacer de Vulcan el foco de una nueva instalación educativa y patrimonial, siendo la primera etapa el establecimiento de Vulcan Aviation Academy & Heritage Center. Este contará con un edificio de academia para jóvenes de 14 a 18 años, con el Vulcan ubicado en un centro patrimonial adyacente, donde se mantendrá para poder realizar recorridos regulares de taxis rápidos, cuya frecuencia dependería de la financiación. [36] [37]

Estadísticas [ editar ]

Estadísticas de tráfico [ editar ]

Total de
pasajeros del aeropuerto de Doncaster Sheffield 2005-2019 (millones)
Estadísticas de tráfico en Doncaster Sheffield [2]
AñoPasajeros
atendidos
% De cambio de pasajero		Carga
(toneladas)		Carga
% cambio
Movimientos de aeronaves
% De cambio de aeronave
2005600,907Firme31Firme6,914Firme
2006900.067Incrementar49,8167Incrementar438,710,642Incrementar 53,9
20071.078.374Incrementar19,81,602Incrementar859,312,667Incrementar 19,0
2008968,481Disminución10,21.350Disminución15,713,066Incrementar 3.1
2009835,768Disminución13,7344Disminución74,510,854Disminución 16,9
2010876,153Incrementar4.8216Disminución37,211,030Incrementar 1,6
2011822,877Disminución6.1102Disminución52,811,876Incrementar 7.7
2012693,661Disminución15,7276Incrementar170,611,724Disminución 1.3
2013690,351Disminución0,5354Incrementar28,311.197Disminución 4.5
2014724,885Incrementar5,0858Incrementar142,411,697Incrementar 4.5
2015857,109Incrementar18,23.201Incrementar273,111.998Incrementar 2.6
20161.255.907Incrementar46,59.341Incrementar191,816,098Incrementar 34,2
20171.335.590Incrementar6.38.656Disminución7.317.435Incrementar 8.3
20181,222,347Disminución8.47,107Disminución17,818,930Incrementar 8.5
20191.407.862Incrementar15,217,647Incrementar148,323,043Incrementar 21,7

Rutas más transitadas [ editar ]

Las 20 rutas más transitadas desde y hacia el aeropuerto Doncaster Sheffield (2019) [38]
RangoAeropuertoPasajeros atendidos% cambio
2018/19
1Bucarest96,612Incrementar 52,0
2Katowice82,279Incrementar 1.1
3Gdańsk80,842Incrementar 10.1
4Alicante68.583Incrementar 9,7
5Varsovia67,711Disminución 1,5
6Vilna58,793Incrementar 43.3
7Palma de Malloca55.197Incrementar 4.4
8Poznan54,514Incrementar 7,9
9Tenerife – Sur51.309Disminución 0,6
10Amsterdam48,840Disminución 16,2
11Riga43,937Incrementar 3.6
12Málaga42,299Disminución 12,5
13Budapest42,116Incrementar 592,6
14Cluj Napoca41.165Incrementar 14.3
15Lanzarote39.993Incrementar 1,5
dieciséisCracovia39,345n / A
17Wroclaw35.194Disminución 1.4
18Debrecen33,605Incrementar 2187,6
19Dublín29,779Disminución 11,5
20Paphos24,528Incrementar 9.4

Transporte terrestre [ editar ]

Carretera [ editar ]

El aeropuerto se encuentra cerca de la autopista M18 ; un enlace por carretera desde la salida 3 de la M18 a Parrot's Corner (unión de la A638 y la B6463) se abrió el 29 de febrero de 2016 [39] antes de ampliarse al aeropuerto el 15 de junio de 2018. [40] Parte de Finningley y Rossington Esquema de la ruta de regeneración, la carretera se llama Great Yorkshire Way y es una continuación de la carretera A6182 desde el centro de la ciudad de Doncaster. Además, la M18 se ha ampliado a tres carriles en dirección norte desde la salida 2 (para la A1 (M)) hasta la salida 3. También están cerca la A1 (M) y la M180 .

Los taxis están disponibles directamente fuera del edificio de la terminal. Estos son operados por el socio oficial del aeropuerto, Little Arrow Taxis.

Bus [ editar ]

Hay servicios regulares de autobús First South Yorkshire y Stagecoach Yorkshire que conectan directamente el aeropuerto con Doncaster Frenchgate Interchange y Sheffield Interchange .

Los servicios de autobús 57a y 57c reemplazan al anterior servicio expreso "X4" y son operados por First South Yorkshire. Los servicios conectan el aeropuerto con el centro de la ciudad de Doncaster haciendo escala en varias áreas locales a lo largo del viaje antes de llegar a Doncaster Frenchgate Interchange. [41]

El servicio de autobús "X6", operado por Stagecoach Yorkshire, es un servicio expreso solo durante el día que sale de Sheffield Interchange. El servicio llama a Wickersley , Bramley , Advanced Manufacturing Park , Doncaster iPort y llega al aeropuerto Doncaster Sheffield aproximadamente 65 minutos más tarde. [42] Sustituye al anterior servicio expreso "737".

Carril [ editar ]

La estación de tren de Doncaster , ubicada en la línea principal de la costa este , está a 11 km del aeropuerto y se encuentra junto al Doncaster Frenchgate Interchange .

Además, el aeropuerto se encuentra junto a la línea ferroviaria de Doncaster a Lincoln , y los planes para una estación en Finningley para reemplazar la estación que cerró en 1961 recibieron permiso de planificación en 2008. Sin embargo, un informe de 2012 de Network Rail indicó que más trenes en el Se necesitaría una línea para hacer viable la estación. [43] También ha habido planes para conectar el aeropuerto con la línea principal de la costa este con un enlace ferroviario dedicado . [44]

Accidentes e incidentes [ editar ]

Artículo principal: Prueba de broma de Twitter
  • El 6 de enero de 2010, Paul Chambers, que tenía la intención de viajar desde Doncaster Sheffield, publicó un mensaje en Twitter amenazando con bombardear el aeropuerto. Más tarde fue arrestado, juzgado y condenado por enviar un mensaje amenazante. En julio de 2012, la condena fue anulada en apelación.
  • El 15 de agosto de 2014, un vuelo de Links Air procedente del aeropuerto de la ciudad de Belfast , operado por G-GAVA, se estrelló al aterrizar en el aeropuerto tras un fallo del tren de aterrizaje que causó daños sustanciales a la aeronave. Un pasajero fue trasladado al hospital con heridas leves. El aeropuerto estuvo cerrado durante varias horas. [45] [46]

En los medios [ editar ]

Durante sus primeros años de funcionamiento, el aeropuerto ha aparecido en los medios de comunicación; en particular, numerosos artículos sobre su condición de aeropuerto internacional más nuevo del Reino Unido lo han convertido en parte del debate sobre el turismo aéreo y las cuestiones medioambientales. El 24 de enero de 2007, el aeropuerto apareció en el documental de BBC Two Should I Really Give Up Flying? , con el actor de Doncaster Brian Blessed al frente de las opiniones locales sobre el tema.

  • El aeropuerto también ha sido un lugar de rodaje de la serie de televisión populares, tales como ITV 's Emmerdale , [47] BBC drama de prisa , [48] y en el club .
  • El aeropuerto fue un lugar de rodaje de la película Four Lions de Film4 Productions . [49]
  • El aeropuerto fue uno de los escenarios del falso documental de la BBC Come Fly with Me . Matt Lucas y David Walliams pasaron dos semanas en el aeropuerto filmando. [50] [ verificación fallida ] El programa se emitió desde la Navidad de 2010 hasta enero de 2011.
  • El aeropuerto (o en ese momento RAF Finningley ) tuvo varias apariciones en el docudrama Threads de la guerra nuclear de la BBC de 1984 , donde fue destruido por una ojiva nuclear soviética .

Nombre [ editar ]

Una estatua del ex homónimo del aeropuerto, Robin Hood

Hasta diciembre de 2016, el aeropuerto se llamaba Aeropuerto Robin Hood Doncaster Sheffield . El nombre " Robin Hood " se eligió por estos motivos: [ cita requerida ]

  • El aeropuerto tiene una conexión histórica con Nottinghamshire (como lo fue la parroquia de Finningley, hasta 1974 y la Ley de Gobierno Local de 1972 , administrada como parte de Nottinghamshire) y aún reside en los límites de la Diócesis de Nottingham. [51]
  • Algunas leyendas posteriores de Robin Hood y los populares libros, películas y programas de televisión del siglo XX se desarrollan en Sherwood Forest . [52]
  • Los bosques de Sherwood y Barnsdale se fusionaron en esta zona de Yorkshire. [53]
  • El nombre proporcionaría una identidad que llamaría mucho la atención (aunque un poco de controversia) para el aeropuerto y crearía una oportunidad de marketing. [54]

Referencias [ editar ]

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Fuentes [ editar ]

  • Delve, Ken (2006). Los aeródromos militares de Gran Bretaña - Norte de Inglaterra: Co. Durham, Cumbria, Isla de Man, Lancashire, Merseyside, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire . Marlborough: Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2.CS1 maint: ref duplicates default (link)

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