Cerraduras de puertas eléctricas
Las cerraduras eléctricas de las puertas (también conocidas como cerraduras eléctricas de las puertas o cierre centralizado ) permiten al conductor o al pasajero delantero bloquear o desbloquear simultáneamente todas las puertas de un automóvil o camión , presionando un botón o accionando un interruptor .
Las cerraduras eléctricas de las puertas se introdujeron en el Scripps-Booth de lujo en 1914, pero no eran comunes en los autos de lujo hasta que Packard las reintrodujo en 1956. Casi todos los modelos de autos en la actualidad ofrecen esta función como mínimo como equipo opcional.
Los primeros sistemas bloqueaban y desbloqueaban solo las puertas del automóvil . Hoy en día, muchos automóviles también cuentan con sistemas que pueden desbloquear cosas como el maletero o la tapa del depósito de combustible . También es común en los autos modernos que las cerraduras se activen automáticamente cuando el auto se pone en marcha o alcanza cierta velocidad.
En 1980, Ford Motor Company introdujo un sistema de entrada sin llave tipo teclado externo , en el que el conductor ingresaba una combinación numérica, ya sea preprogramada en la fábrica o programada por el propietario, para desbloquear el automóvil sin la llave. Los Nissan Maximas de principios a mediados de la década de 1980 también se podían instalar con un teclado, que también retraía las ventanas y el techo corredizo una vez que el automóvil se desbloqueaba con éxito presionando un botón específico en el teclado. Durante la década de 1990, el Subaru Legacy también se podía abrir tirando de la manija externa de la puerta del conductor una cantidad específica de veces para ingresar un número de código de acceso que desbloquearía solo la puerta del conductor.
Hoy en día, muchos automóviles con cerraduras eléctricas en las puertas también tienen un sistema remoto sin llave por radiofrecuencia , que permite a una persona presionar un botón en un llavero con control remoto , el primero que estuvo disponible en el Renault Fuego de fabricación francesa en 1982. [1] Actualmente, muchos fabricantes de lujo también permiten que las ventanas se abran o cierren presionando y manteniendo presionado un botón en el control remoto de la llave o insertando la llave de encendido y manteniéndola en la posición de bloqueo o desbloqueo en la cerradura externa de la puerta del conductor.
El sistema de bloqueo remoto confirma el éxito del bloqueo y desbloqueo a través de una luz o una señal de bocina y, por lo general, ofrece una opción para cambiar fácilmente entre estas dos variantes. Ambos brindan casi la misma funcionalidad, aunque las señales de luz son más discretas, mientras que las señales de bocina pueden causar molestias en vecindarios residenciales y otras áreas de estacionamiento concurridas (por ejemplo, estacionamientos de corto plazo). Algunos fabricantes ofrecen la posibilidad de ajustar el volumen de la señal de la bocina.
