Paloma de Maryland


Maryland Dove es una recreación/réplica de Dove , un barco mercante inglés de principios del siglo XVII, uno de los dos barcos que formaron la primera expedición desde Inglaterra a la provincia de Maryland . El Dove modernofue diseñado por el arquitecto naval e historiador naval William A. Baker .

Botado en 1978, Maryland Dove tiene 56 pies de largo en cubierta y 76 pies en total con un desplazamiento de 42 toneladas. La construyó James B. Richardson en un astillero cerca de Cambridge, Maryland, en el condado de Dorchester . Su puerto base es St. Mary's City, Maryland . El barco es propiedad del Estado de Maryland y es operado/mantenido por la Comisión Histórica de la Ciudad de St. Mary. Fue comisionada el 8 de octubre de 1978 con el capitán Thomas Doyle de Valley Lee, Maryland como su primer maestro con licencia. [ cita requerida ]

La primera expedición desde Inglaterra a la colonia planificada de Maryland fue realizada por Cecilius Calvert, segundo barón de Baltimore , (1605-1675), y consistió en dos barcos que habían pertenecido anteriormente a su padre, George Calvert, primer barón de Baltimore , (1579- 1632): Arca y Paloma . [1] Los dos barcos partieron de Gravesend , en Kent frente al Canal de la Mancha , con 128 colonos a bordo y, después de ser perseguidos y traídos de vuelta por la Royal Navy británica para que los colonos que partían pudieran prestar juramento de lealtad al Rey de Inglaterracomo exige la ley, navegó en octubre de 1633 hacia la Isla de Wight (entre Inglaterra y Francia ) para recoger más colonos. [1]

En la Isla de Wight, Dove y su barco hermano mayor Ark se embarcaron nuevamente con dos sacerdotes/capellanes jesuitas ( Sociedad de Jesús ) y casi doscientos colonos más antes de partir a través del Atlántico . [2] Dado que él mismo no podía liderar la expedición, Baltimore envió instrucciones detalladas para el gobierno de la Colonia, incluidas órdenes de que sus hermanos buscaran información sobre aquellos que habían intentado frustrar la concesión de la colonia y ponerse en contacto con William Claiborne . (anteriormente asentado desde la provincia de Virginia en la isla de Kent en el medio de la bahía de Chesapeake) para determinar sus intenciones para la estación comercial en la isla de Kent. [3] Las instrucciones también enfatizaron la importancia de la tolerancia religiosa entre los colonos, que eran casi partes iguales católicas y protestantes. [3] Con estas últimas instrucciones, la expedición zarpó rumbo a las Américas.

Los dos barcos llegaron a Point Comfort en las desembocaduras de los ríos James , Nansemond y Elizabeth , en Virginia , el 24 de febrero de 1634. El 25 de marzo, desembarcaron en lo que ahora es St. Mary's , entonces el sitio de un pueblo nativo americano . , y comenzaron el trabajo de establecer un asentamiento allí. [4] El asentamiento de St. Mary's fue construido en un terreno comprado al nativo Yaocomico . [5]

De vuelta en Inglaterra, Baltimore poco pudo hacer para ayudar a la joven colonia a superar sus tribulaciones, que incluían una enemistad en curso con Claiborne que condujo a una serie de escaramuzas navales. [6]


Maryland Dove y HMS Ariadne (F72) frente a Yorktown en octubre de 1981 durante las celebraciones del bicentenario del asedio de Yorktown .
Ark and Dove , 1934 Sello postal de los Estados Unidos del tricentenario de Maryland.