El centro es el distrito comercial central de Roanoke , Virginia , Estados Unidos . Ubicado geográficamente en el centro de la ciudad, el centro comenzó su desarrollo con la finalización del ferrocarril del valle de Shenandoah en 1882. Hoy en día, el núcleo del centro se destaca como el centro de negocios del valle de Roanoke y el suroeste de Virginia , el mercado de la ciudad de Roanoke , el distrito de Roanoke. Distrito histórico del centro y muchas otras atracciones y comodidades. [1]
Centro | |
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Centro desde el mirador Mill Mountain Star | |
Coordenadas: 37 ° 16′19 ″ N 79 ° 56′21 ″ W / 37.27194 ° N 79.93917 ° WCoordenadas : 37 ° 16′19 ″ N 79 ° 56′21 ″ W / 37.27194 ° N 79.93917 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Virginia |
Ciudad | Roanoke |
Elevación | 925 pies (282 m) |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
Códigos ZIP | 24011 |
Código (s) de área | 540 |
Localización
Geográficamente, el centro de Roanoke está definido por la ciudad como el área delimitada por la Interestatal 581 al este, 5th Street al oeste, las vías del ferrocarril Norfolk y Western al norte y Day Avenue al sur. Esta área es la ubicación del núcleo central y el histórico Market District. Una sección adicional del centro de la ciudad se encuentra al sur de Day Avenue, con el límite al este por la autopista Roy L. Webber Expressway , South Jefferson Street al oeste y Albemarle Avenue al sur. Esta área es la ubicación del antiguo Carilion Community Hospital y del Jefferson College of Health Sciences . [2]
El centro limita con los vecindarios de West End en el oeste, Belmont en el este, Gainsboro en el norte y Old Southwest y South Jefferson en el sur. [3]
Historia
El establecimiento inicial de Gainesborough en 1835 se ubicó al noreste del actual centro de la ciudad. [4] Las primeras estructuras construidas en lo que ahora es el centro de la ciudad ocurrieron en el período posterior a la finalización de la línea de ferrocarril de Virginia y Tennessee en 1852 al sur de Gainesborough. Ahora conocido como Big Lick, durante el período de reconstrucción que siguió a la Guerra Civil estadounidense , se restauró la infraestructura ferroviaria y la primera estructura municipal completada en el centro actual fue una cárcel. [5]
En 1881, el Ferrocarril del Valle de Shenandoah anunció que Big Lick sería el extremo sur de su línea, lo que resultaría en el rápido crecimiento y desarrollo de la comunidad. Con la llegada del ferrocarril, Big Lick se incorporaría como la ciudad de Roanoke en 1882. [5] El rápido crecimiento resultó en que los ciudadanos aprobaran un bono de $ 90,000 en 1886 para proporcionar la infraestructura para apoyar a la creciente comunidad. Con la infraestructura adecuada en su lugar, el centro de la ciudad vería una rápida expansión desde el área alrededor de la actual intersección de Campbell Avenue / Jefferson Street hacia afuera. [5]
Durante el período entre las guerras, el centro continuaría prosperando y expandiéndose hacia el exterior. Se construyeron muchas estructuras nuevas en una variedad de estilos contemporáneos. Algunas de las estructuras notables completadas durante este período incluyen el Edificio Boxley de nueve pisos en 1921, el Hotel Patrick Henry de once pisos en 1925 y el Banco Nacional Colonial de doce pisos en 1927, que se mantuvo como el más alto de la ciudad durante la década de 1970. [5] El centro de la ciudad continuaría experimentando crecimiento y prosperidad durante el período inmediatamente posterior a la Segunda Guerra Mundial y en la década de 1950. [5]
Con la apertura de Crossroads Mall en 1961, más tiendas cerrarían sus puertas en el centro, y más personas elegirían comprar fuera del centro de la ciudad. [6] Aunque en declive como destino minorista, la década de 1970 vio un auge de la construcción que resultó en una remodelación del horizonte. Tanto el Crestar Bank Building de trece pisos (ahora BB&T Bank Building) como el First National Exchange Bank Building de dieciséis pisos (ahora Carilion Administrative Services Building) se completaron en 1973 y el Poff Federal Building de catorce pisos se completó en 1976, con cada una de las características aún prominentes del paisaje urbano del centro. [7]
Establecido en 1882, el mercado de la ciudad de Roanoke es el mercado de agricultores en funcionamiento continuo más antiguo de la Commonwealth de Virginia y constituye el lugar de reunión central del distrito del centro. [1] [8] Para la década de 1960, el mercado comenzaría a declinar, alcanzando su punto más bajo en la década de 1970. [1] Considerado como la clave para la revitalización del centro, el plan Design 79 se inició para estimular la revitalización y el redesarrollo del área del mercado. A través de su implementación y de los planes posteriores, el área del mercado se revitalizó con los esfuerzos que ahora se expanden fuera del área del mercado en todo el centro. [1]
A comienzos de 1990 el centro de nuevo se forma de nuevo con la realización tanto de la de 21 pisos Dominion Torre (ahora el Fargo Wells Tower) en 1991 como la estructura más alta de la ciudad y los doce pisos del edificio Norfolk Southern en 1992. [7] por el A principios de la década de 2000 (década), el centro de la ciudad experimentaría la conversión de muchos antiguos edificios de oficinas, tiendas y almacenes en unidades residenciales. [9]
Estructuras y distritos en el Registro Nacional
- Edificio Boxley
- Complejo Campbell Avenue
- Banco Nacional Colonial
- Estación de Bomberos No. 1
- Primer banco nacional
- Patrick Henry Hotel
- Distrito histórico del mercado de la ciudad de Roanoke
- Distrito histórico del centro de Roanoke
- Distrito histórico del centro de Roanoke (aumento de límites)
- Distrito histórico del almacén de Roanoke
- Distrito histórico comercial automotriz de Salem Avenue-Roanoke
Otros lugares notables
- Museo de Arte Taubman
- Centro en la Plaza
- Museo de Transporte de Virginia
- Torre de Wells Fargo
Referencias
- ^ a b c d "Plan de distrito de mercado de la ciudad: contexto histórico" (PDF) . Duany Plater-Zyberk & Company. Archivado desde el original (PDF) el 8 de enero de 2009 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ "Outlook Roanoke- El plan del área del centro" . División de Planificación de la Ciudad de Roanoke. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2010 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ "Explore el mapa del vecindario de Roanoke: centro de la ciudad" . Departamento de Vecindarios de la ciudad de Roanoke . Consultado el 4 de agosto de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Plan de vecindario de Gainsboro: Historia" (PDF) . División de Planificación de la Ciudad de Roanoke. Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ a b c d e Blanton, Allison Stone (marzo de 2002). "Registro nacional de registro de lugares históricos: Distrito del distrito histórico del centro de Roanoke" (PDF) . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ "Plan de área de Williamson Road: Historia del desarrollo" (PDF) . División de Planificación de la Ciudad de Roanoke. Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ a b "Edificios de gran altura de Roanoke" . Emporis . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ "Bienvenido al mercado de agricultores de Roanoke" . Mercado de agricultores de Roanoke. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2009 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
- ^ "Downtown Living: Ha llegado su hora" . El Roanoker. Archivado desde el original el 3 de julio de 2008 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
enlaces externos
- Outlook Roanoke- El plan del área del centro
- Centro de Roanoke, Inc.
- Mercado de agricultores de Roanoke