Tira de arrastre
Una pista de carreras es una instalación para realizar eventos de aceleración de automóviles y motocicletas , como las carreras de carreras . Aunque un cuarto de milla (1320 pies, 402 m) es la medida más conocida para una pista de carreras, muchas pistas son pistas de ocho millas (201 m), y las clases principales correrán carreras de 1000 pies (304,8 m). La carrera comienza desde parado, lo que permite que tres factores afecten el resultado de la carrera: el tiempo de reacción, la relación potencia/peso y la tracción.
Una pista de carreras es una pista de carreras recta, especialmente diseñada, generalmente un octavo, diez pies más largo que tres dieciseisavos, o un cuarto de milla de largo (660/1,000/1320 pies, 201/304.8/402 m), con una parada adicional para dejar espacio a los vehículos para detenerse después de cruzar la línea de meta. Las características comunes también incluyen una 'caja de agua' donde los vehículos y las motocicletas comienzan a quemarse para limpiar los neumáticos y también para calentarlos y mejorar la tracción. Hay un conjunto de luces conocido como 'Árbol de Navidad' que cuenta regresivamente hasta el comienzo. También hay carriles de retorno para que los vehículos regresen desde el final de la pista a la zona de boxes.
Como todos los demás deportes de motor, las carreras de resistencia tienen muchos requisitos de seguridad para los vehículos que compiten. Estos se pueden encontrar en el libro de reglas del organismo rector correspondiente. La mayoría de las reglas no se aplican hasta que el vehículo supera un tiempo específico, como 10,99 segundos. Esto permite que cualquier persona con un vehículo de producción regular participe por un costo muy bajo y fomenta la participación de muchas personas que no pueden pagar un vehículo de carreras adecuado. Los esfuerzos de base son principalmente autos de carrera de soporte . Muchas clases permiten a los conductores conducir sus tranvías y participar en un evento.
Los tiempos de aceleración difieren incluso entre vehículos idénticos debido a factores muy variados: sintonización del vehículo, elevación, diferencias entre el conductor y el ciclista, carga útil, condiciones de la superficie de la pista, condiciones climáticas.
NOTA: Los récords de Nitro Funny Car establecidos en 1000 pies (300 m), que desde 2008 en los EE. UU. por la NHRA , 2012 a nivel internacional por la FIA y 2017 en Australia por la IHRA , es la distancia oficial tanto para Top Fuel como para Funny Car en las respectivas sanciones. cuerpos.
Todos los registros oficiales deben tener una copia de seguridad dentro del uno por ciento durante la misma carrera para ser reclamados. Los registros oficiales de velocidad terminal y tiempo transcurrido son diferentes en las categorías de autos profesionales, y solo se enumera el tiempo transcurrido (y la velocidad respectiva de esa carrera). Ha habido algunos casos en los que un automóvil corrió más rápido que el récord oficial, pero debido a que no fue respaldado dentro del uno por ciento durante la misma competencia, no son reconocidos por la NHRA, IHRA o FIA. El récord de Top Fuel aparece como el récord final de un cuarto de milla en IHRA antes del cambio de reglas fuera de temporada al final de la temporada 2016-17 que redujo Top Fuel a 1,000 pies.
