La clase Draug fue la primera clase de destructores multibuque construida para la Royal Norwegian Navy a principios del siglo XX y los primeros destructores construidos para la Royal Norwegian Navy desde Valkyrjen , que se puso en servicio el 17 de mayo de 1896. La clase estaba compuesta por tres barcos, Draug , Troll y Garm . Los tres fueron construidos en el astillero naval de Horten . La clase Draug fueron los últimos destructores construidos por Noruega hasta que la clase Aalesund se estableció en 1939. La clase Draug estuvo en servicio hasta la década de 1940. En 1940,Garm fue hundido, mientras que los otros dos permanecieron en servicio hasta que se vende y roto por la chatarra.
Plano de Draug Note la ubicación de los cañones QF (verde) y los tubos de torpedos (azul). El barco líder Draug en algún momento antes de la Segunda Guerra Mundial. Tenga en cuenta las pistolas QF en ampollas a lo largo del costado para permitir el disparo hacia adelante. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Draug |
Constructores: | Astillero Naval de Horten |
Operadores: | Marina Real Noruega |
Precedido por: | HNoMS Valkyrjen |
Sucesor: | Clase Sleipner |
Planificado: | 3 |
Terminado: | 3 |
Perdió: | 1 |
Desechado: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: | 587 t (578 toneladas largas) |
Largo: | 69,2 m (227,03 pies) |
Haz: | 7,3 m (23,95 pies) |
Borrador: | 2,9 m (9,51 pies) |
Propulsión: | Motores VTR de 8.000 ihp (6.000 kW) |
Velocidad: | 26,5 nudos (49,08 km / h) |
Resistencia: | 107 t (105 toneladas largas) de carbón |
Complemento: | 76 |
Armamento: |
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Caracteristicas
La clase Draug se inspiró en la clase British River , solo que algo más grande y más fuertemente armada. [1] Los destructores tenían un desplazamiento de 587 toneladas (578 toneladas largas) y fueron de 69,2 metros (227 pies 0 pulgadas) de largo con un haz de 7,3 metros (23 pies 11 en) y un proyecto de 2,9 metros (9 pies 6 en ). Los destructores tenían un complemento de 76 oficiales y marineros . [2]
Los barcos de la clase eran barcos de carbón con una capacidad de 107 toneladas (105 toneladas largas). Mientras que Draug y Troll tenían motores de vapor de triple expansión vertical que impulsaban dos ejes , con una potencia de 7.500 caballos de fuerza (5.600 kW), Garm estaba propulsado por turbinas de vapor directo Germania , con una potencia de 8.000 caballos de fuerza indicados (6.000 kW). Draug tenía una velocidad máxima de 26,5 nudos (49,1 km / h; 30,5 mph), Troll , 27 nudos (50 km / h; 31 mph) y Garm , 27,4 nudos (50,7 km / h; 31,5 mph). Llevaban seis cañones de disparo rápido de 76 milímetros (3 pulgadas) , así como tres tubos de torpedo entrenables de 457 milímetros (18 pulgadas) . [1] [2] [3]
Barcos en clase
Destructores clase Draug [2] [4] | |||
Barco | Constructor | Lanzado | Destino |
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Draug | Astillero Naval de Horten | 18 de marzo de 1908 | Roto en 1944 |
Troll | 7 de julio de 1910 | Vendido en 1947 para ser desguazado | |
Garm | 27 de mayo de 1913 | Hundido en Bjordal el 26 de abril de 1940 |
Historial de servicio
Como el único Valkyrjen no era suficiente para satisfacer la necesidad de destructores, la clase Draug se ordenó y construyó en los años 1908-1913. Draug fue el barco líder, botado en 1908, seguido por Troll | en 1909 y Garm en 1913. [1] La clase, y el barco líder, recibió su nombre del Draugr , un ser siniestro y malévolo de origen nórdico y, a menudo, relacionado con los marineros y el mar.
Los tres barcos se mantuvieron en servicio hasta la Segunda Guerra Mundial , aunque fueron suspendidos años antes de 1939. Como la guerra se hizo inminente, los tres barcos volvieron al servicio activo, Troll y Garm el 28 de agosto, Draug el 5 de septiembre de 1939. Como todos tres barcos estaban en malas condiciones, tomó mucho tiempo y trabajo antes de que pudieran declararse operativos. Después de la movilización, las embarcaciones de la clase Draug se consideraron aptas solo para el servicio de escolta y guardia. [ cita requerida ] Sirvieron en la 1ª División de Destructores con base en Bergen . [5]
El 8 de abril de 1940, cuando la invasión alemana de Noruega era inminente, los tres barcos de la clase Draug fueron apostados en el 2º Distrito Naval en el sur y medio oeste de Noruega. Draug tenía su base en Haugesund , Garm en Bergen y Troll en Måløy . [ cita requerida ] Draug escapó al Reino Unido el 9 de abril de 1940 después de una acción contra los transportes alemanes. Garm fue hundido por bombarderos alemanes en la aldea de Bjordal en el Sognefjord el 26 de abril de 1940. Troll , que había recibido órdenes de ir a Shetland , fue abandonado por su tripulación en Florø y fue capturado anclado por las fuerzas alemanas que avanzaban el 18 de mayo de 1940. [ 4] [5] Troll se utilizó como buque condensador y barcaza calefactora en el astillero de Laksevaag . [5]
Draug sirvió como barco de escolta en la costa este de Gran Bretaña hasta que fue desguazado en 1944. Troll fue devuelto a Noruega por los alemanes tras el final de la Segunda Guerra Mundial. El barco se vendió en 1947 y se desguazó. [4]
Citas
- ↑ a b c Kvam , 1963 , pág. 169.
- ↑ a b c Gardiner y Gray , 1986 , p. 349.
- ↑ Jane's Fighting Ships of World War II 1995 , p. 216.
- ↑ a b c Chesneau , 1980 , p. 378.
- ↑ a b c Whitley , 2000 , pág. 216.
Bibliografía
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1986). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Los barcos de combate de Jane de la Segunda Guerra Mundial . Avenel, Nueva Jersey: Crescent Books. 1995 [1946]. ISBN 0-517-679639.
- Kvam, Kåre Eysteinson (1963). Sjøkrigsmateriellets utvikling etter Krimkrigen (en kortfattet oversikt) (en noruego). Oslo: Sjøforsvarets overkommando.
- Whitley, MJ (2000) [1988]. Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
Otras lecturas
- Abelsen, Frank (1986). Barcos navales noruegos 1939-1945 (en noruego e inglés). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
enlaces externos
- Historia naval a través de Flix: KNM Draug , consultado el 29 de enero de 2006
- Barcos de la marina noruega , recuperado el 29 de enero de 2006