Drumburgh
Drumburgh es un pequeño asentamiento en Cumbria , Inglaterra. Está a 13 kilómetros (8 millas) al noroeste de la ciudad de Carlisle y está en el curso del Muro de Adriano , cerca de Burgh by Sands . El pueblo está situado en una suave colina con una buena vista en todas direcciones sobre las tierras bajas circundantes.
El nombre significa "cresta cerca del fuerte", derivado del idioma celta y de la palabra común en inglés antiguo "burgh", pronunciada como "bruff" en este caso. [1] Coggabata es el fuerte romano al que se hace referencia en el nombre del lugar, que estaba unido por una calzada romana al fuerte cercano de Kirkbride al suroeste. [2] El fuerte estaba ubicado frente a un vado sobre el estuario de Solway , y el sitio ha sido parcialmente cubierto por viviendas modernas y, además, ha sido dañado por una importante zanja medieval. John Leland lo visitó en 1539 e informó que el Muro había sido fuertemente robado para proveer edificios en Drumburgh, como el castillo. [3]El pueblo se encuentra en la antigua Baronía de Burgh, que data de 1092, siendo el barón el conde de Lonsdale . La baronía era un baluarte contra la invasión escocesa a través del Solway [4]
En el siglo XIV , Thomas, Lord Dacre , construyó aquí una casa torre conocida como Castillo de Drumburgh , cuyo escudo de armas se coloca sobre una entrada en el nivel del segundo piso. La licencia para almenar la torre anterior se concedió en 1307 a Robert le Brun. Pasó por matrimonio en el siglo XV a Jacob Harington, pero en 1480 era ruinoso. Nuevamente necesitó reparaciones urgentes en 1580 y en 1593 era simplemente una granja fortificada, ocupada por un alguacil, con una piedra de fecha sobre la puerta superior que estaba inscrita en 1518.
En 1646, Cuthbert Orfeur, un inquilino del conde de Arundel , se quejó de que el agente de Lord Dacre lo había sacado a la fuerza del antiguo castillo . En 1678, el duque de Norfolk vendió el edificio a John Aglionby y en 1696 Sir John Lowther era el propietario y durante su tiempo se llevaron a cabo obras de modificación. Después de un largo período de abandono, se restauró por completo como vivienda privada en la década de 1970. [5] Tiene muros extremadamente gruesos construidos con piedras tomadas del Muro de Adriano. [6]
El canal de navegación Carlisle (1821-1853) corría en un corte recto desde Burgh by Sands hasta Drumburgh antes de girar hacia el este para evitar Drumbugh Hill y llegar al Solway en Port Carlisle . [7] La Port Carlisle Railway Company completó el canal y los servicios de pasajeros por ferrocarril comenzaron en 1854. [8]
La estación de tren de Drumburgh era un cruce de Port Carlisle en el antiguo ramal a Silloth . Tenía una plataforma de isla y una caja de señales. [9] Se proporcionó un servicio de pasajeros tirado por caballos entre Drumburgh y Port Carlisle a partir de 1856, reemplazado en 1914 por propulsión a vapor hasta que se introdujo un motor ferroviario de vapor 'Flower of Milenrama', funcionando hasta que la sucursal cerró en 1932. [8]
