Port Carlisle es un pueblo costero en Allerdale , Cumbria , Inglaterra. Está en la parroquia civil de Bowness-on-Solway . Su nombre original era Fisher's Cross, pero cuando se convirtió en el término del Canal Carlisle , pasó a llamarse Port Carlisle. Durante la vida útil del canal, fue de considerable importancia como salida al mar para Carlisle, ya que manejaba tanto la carga como los pasajeros. Con la construcción de los muelles de Silloth , mucho más grandes , el canal fue redundante. Algunos a través del comercio continuaron a través del ferrocarril de Port Carlisle , pero disminuyeron cuando el Solway se llenó de sedimentos.
Port Carlisle | |
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La calle principal de Port Carlisle | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NY241622 |
Parroquia civil | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | |
Ciudad de postes | WIGTON |
Distrito de código postal | CA7 |
Código telefónico | 016973 |
Policía | Cumbria |
Fuego | Cumbria |
Ambulancia | noroeste |
Parlamento del Reino Unido | |
El canal y el ferrocarril
El canal Carlisle fue construido para permitir el acceso marítimo de Carlisle a Irlanda, Escocia y Liverpool. La terminal marítima estaba en Port Carlisle, y en 1819 se construyó una esclusa y una cuenca marítima. Cuatro años más tarde, el canal se completó hasta Carlisle, y Port Carlisle se convirtió en el centro de una gran cantidad de comercio de transbordo y tráfico de pasajeros a través de paquetes de vapor. . Sin embargo, el canal duró poco debido a la competencia de los puertos de aguas profundas y los ferrocarriles, y se cerró en 1853. El canal se rellenó y se utilizó para trazar la vía del ferrocarril de Port Carlisle, que se inauguró en 1854. La costa El muelle estaba conectado al sistema ferroviario para permitir el acceso continuo a Carlisle.
El servicio directo de pasajeros a Carlisle cesó dos años más tarde cuando se abrió el ferrocarril a Silloth y un tranvía tirado por caballos, el "Dandy", fue sustituido para unirse a la línea Silloth en Drumburgh . La carga todavía viajaba en el ferrocarril desde Port Carlisle, pero disminuyó a medida que el canal se llenó de sedimentos y se utilizaron las mejores instalaciones del muelle en Silloth. En 1914, para evitar el cierre de la línea, se introdujo un motor de ferrocarril a vapor llamado "Flor de Milenrama" y este servicio duró hasta que la sucursal se cerró en 1932. [1] El pueblo fue servido por la estación de tren de Port Carlisle .
Ver también
Referencias
- ↑ Port Carlisle Railway Obtenido: 2012-08-01
enlaces externos
- Medios relacionados con Port Carlisle en Wikimedia Commons
- Fideicomiso de Historia del Condado de Cumbria: Bowness-on-Solway (nb: investigación provisional solamente - ver página de Discusión)
- Imágenes de video del puerto y el muelle del canal