Aeropuerto Internacional Netaji Subash Chandra Bose


El Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose ( IATA : CCU , OACI : VECC ) es un aeropuerto internacional que sirve a Calcuta y al área metropolitana de Calcuta . Es el principal centro de aviación para el este y noreste de la India . Se encuentra aproximadamente a 15 kilómetros (9,3 millas) del centro de la ciudad. El aeropuerto es conocido localmente como Aeropuerto de Kolkata y Aeropuerto de Dum Dum antes de ser rebautizado en 1995 en honor a Subhas Chandra Bose , uno de los líderes más destacados del movimiento independentista indio , de Bengala .. El código IATA CCU del aeropuerto está asociado con "Calcuta", el antiguo nombre legal de la ciudad. Inaugurado en 1924, el aeropuerto de Calcuta es uno de los aeropuertos más antiguos de la India.

Con una superficie de 6,64 kilómetros cuadrados (2,56 millas cuadradas), el aeropuerto de Calcuta es el mayor centro de tráfico aéreo en la parte oriental del país y uno de los dos aeropuertos internacionales que operan en Bengala Occidental, el otro es Bagdogra en Siliguri . El aeropuerto atendió alrededor de 18 millones de pasajeros en el año fiscal 2022-23, lo que lo convierte en el sexto aeropuerto más transitado de la India en términos de tráfico de pasajeros, después de los aeropuertos de Delhi , Mumbai , Bangalore , Hyderabad y Chennai . [4] El aeropuerto es un centro importante para vuelos al noreste de la India y Bangladesh., Bután , el sudeste asiático y las ciudades de Oriente Medio de Dubai , Doha y Abu Dhabi . Está situado al otro lado de Jessore Road en la región de Dum Dum .

El Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose fue fundado a principios del siglo XX como Aeródromo de Calcuta . [5] El aeropuerto sirvió tradicionalmente como escala estratégica en la ruta aérea desde América del Norte y Europa hacia Indochina y Australia . [6] Dakota 3 fue el primer avión que aterrizó en el aeropuerto. [7] En 1924, KLM comenzó a realizar paradas programadas en Calcuta, como parte de su ruta de Ámsterdam a Batavia ( Yakarta ). [8] [9] [10] El mismo año, una Royal Air ForceUn avión aterrizó en Calcuta como parte de la primera expedición alrededor del mundo realizada por una fuerza aérea. [11] [12] [13]

El aeropuerto comenzó como un terreno abierto junto a la Real Armería de Artillería en Dum Dum . [13] [14] [15] [16] Sir Stanley Jackson , Gobernador de Bengala, inauguró el Bengal Flying Club en el aeródromo de Dum Dum/Calcuta en febrero de 1929. [17] En 1930, el aeródromo se hizo apto para su uso en todo el año, [18] y otras aerolíneas comenzaron a utilizar el aeropuerto. Air Orient inició escalas programadas como parte de una ruta de París a Saigón [19] e Imperial Airways inició vuelos de Londres a Australia vía Calcuta en 1933, lo que atrajo a muchas aerolíneas al aeropuerto de Calcuta.[10] [20] [21] Muchos vuelos pioneros pasaron por el aeropuerto, incluidoel de Amelia Earhart en 1937. [22] [23] [24]

Calcuta jugó un papel importante en la Segunda Guerra Mundial . En 1942, el 7.º Grupo de Bombardeo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos voló bombarderos B-24 Liberator desde el aeropuerto en misiones de combate sobre Birmania . El aeródromo fue utilizado como puerto aéreo de carga para el Comando de Transporte Aéreo y también como centro de comunicaciones para la Décima Fuerza Aérea . [25] [13]

Los servicios de pasajeros crecieron después de la Segunda Guerra Mundial. Calcuta se convirtió en el destino del primer avión de pasajeros a reacción del mundo, el de Havilland Comet , en una ruta de la British Overseas Airways Corporation (BOAC) a Londres. [12] [26] [27] Además, en 1964 Indian Airlines introdujo el primer servicio de jet doméstico indio, utilizando jets Caravelle en la ruta Calcuta-Delhi. [28] Entre los años 1940 y 1960, el aeropuerto fue servido por varias aerolíneas importantes, incluidas Aeroflot , [29] Air France , [30] Alitalia , [31] Cathay Pacific ., [32] Japan Airlines , [33] Philippine Airlines , [34] KLM , [35] Lufthansa , [36] Pan Am , [37] Qantas , [38] Swissair , [35] y SAS . [39]