Goma Dunlop


Dunlop Ltd. (anteriormente Dunlop Rubber ) [1] era una empresa multinacional británica involucrada en la fabricación de diversos productos de caucho natural . Su negocio fue fundado en 1889 por Harvey du Cros e involucró a John Boyd Dunlop , quien había reinventado y desarrollado el primer neumático.. Fue una de las primeras multinacionales, y bajo du Cros y, después de él, bajo Eric Geddes, creció hasta convertirse en una de las mayores empresas industriales británicas. JB Dunlop se había desvinculado mucho antes de que su nombre se usara para cualquier parte del negocio. El negocio y la fábrica se fundaron en Upper Stephens Street en Dublín. Una placa marca el sitio, que ahora es parte de la oficina central de la marca de grandes almacenes multinacional irlandesa, Dunnes Stores.

Dunlop Rubber no logró adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado en la década de 1970, a pesar de haber reconocido a mediados de la década de 1960 la caída potencial de la demanda a medida que los neumáticos radiales más duraderos arrasaban el mercado. Después de asumir una deuda excesiva, Dunlop fue adquirida por el conglomerado industrial BTR en 1985. Desde entonces, la propiedad de los nombres comerciales de Dunlop se fragmentó.

En 1888, John Boyd Dunlop , un veterinario escocés residente en Irlanda, descubrió el principio del neumático . [3] Willie Hume creó publicidad para el descubrimiento de JB Dunlop al ganar siete de las ocho carreras con sus neumáticos. [6] [7] Para poseer los derechos y explotar el descubrimiento, "Pneumatic Tire and Booth's Cycle Agency Co. Ltd" se incorporó en 1889 y fue lanzada por Harvey du Cros., quien fue, entre otras cosas, presidente de la Asociación Irlandesa de Ciclistas. La invitación a du Cros para participar fue hecha por William Bowden, un agente ciclista de Dublín. JB Dunlop, que no podía ver un futuro próspero en su descubrimiento, había cedido informalmente sus derechos a Bowden. Inicialmente, JB Dunlop tenía una participación del 20 por ciento en la empresa. [8] La empresa y la fábrica se fundaron por primera vez en Stephens Street en Dublín. [ cita requerida ]

El final de la década de 1880 fue un período de gran demanda de las nuevas bicicletas de seguridad de John Kemp Starley . Pneumatic Tire comenzó la producción de neumáticos para bicicletas en Belfast a fines de 1890 y se expandió rápidamente para satisfacer la demanda de los consumidores. Sin embargo, en 1890, se retiró la patente de JB Dunlop. Se había descubierto que Robert William Thomson había patentado por primera vez el neumático en 1845. [3] JB Dunlop y Harvey du Cros trabajaron juntos para superar las considerables dificultades resultantes. Emplearon al inventor Charles Kingston Welch y también adquirieron otros derechos y patentes que les permitieron proteger la posición de su negocio hasta cierto punto. [9]

A principios de la década de 1890, Pneumatic Tire estableció divisiones en Europa y América del Norte y envió allí a cuatro de los seis hijos de du Cros. Las fábricas se establecieron en el extranjero porque los derechos de patentes extranjeras solo se mantendrían si la empresa se dedicaba a la fabricación activa donde se vendían sus neumáticos. [3] Pneumatic Tire se asoció con empresas ciclistas locales como Clement Cycles en Francia y Adler en Alemania para limitar los gastos de capital necesarios. [3] Una empresa estadounidense se estableció en los EE. UU. en 1893 con una fábrica en Buffalo, Nueva York [3] después de que Harvey du Cros junior tuviera la edad suficiente (21) para firmar las escrituras necesarias. [10]

En 1893, la fabricación de viviendas se trasladó de Belfast y Dublín a Coventry , el centro de la industria ciclista británica. Dublin Corporation había iniciado un caso contra Pneumatic Tyre, alegando molestias por el olor a caucho y nafta . [9] [11] Pneumatic Tire pronto extendió los intereses en desarrollo en Birmingham . Al año siguiente, se interesó mucho en su proveedor de componentes Byrne Bros India Rubber de Lichfield Road, Aston Birmingham. El mismo año, du Cros inició Cycle Components Manufacturing en Selly Oak para suministrar cámaras de aire. [12]


John Boyd Dunlop
Participación de Dunlop Pneumatic Tire Company Ltd., emitida el 23 de mayo de 1912
Un anuncio impreso de Dunlop de 1914 para mangueras de jardín
Un trabajador de la fábrica Dunlop recientemente inaugurada en Cork cortando caucho para neumáticos (1935)
Aletas de natación Dunlop Aquafort fabricadas desde mediados de la década de 1950 hasta principios de la de 1960 [4]
Los tenistas holandeses Tom Okker y Jan Hajer posan con raquetas Dunlop y Slazenger en 1964
Un clásico e histórico Jaguar E-Type de carreras cruza la parte superior de la curva Dunlop hacia el puente Dunlop en el circuito de la Sarthe , Le Mans . Originalmente construido en 1932 como un puente peatonal publicitario en la entrada de la curva, el icónico puente se trasladó en 1965 a su ubicación actual en la parte superior de la Curva Dunlop, y la entrada a la recta corta a la Chicane Dunlop. [33]