Estación de Dupont Circle
La estación Dupont Circle es una estación subterránea de tránsito rápido en la Línea Roja del Metro de Washington en Washington, DC Ubicada debajo del círculo del mismo nombre , es una de las estaciones más concurridas del sistema de Metro, con un promedio de 16,948 entradas cada día de la semana . [2] La estación es paralela a Connecticut Avenue NW entre el borde sur del círculo al sur y Q Street NW al norte.
La estación Dupont Circle tiene dos vías con plataformas laterales , una de las únicas estaciones de la Línea Roja con esta configuración. Este diseño de un solo orificio es requerido por su paso profundo debajo del paso subterráneo de Connecticut Avenue NW y un túnel de tranvía abandonado, ahora utilizado como un espacio de arte. La profundidad de la estación requirió la construcción utilizando métodos de excavación de rocas. [3]
Hay dos entradas a la estación. La entrada norte, en la esquina sureste de Q Street NW y 20th Street NW, contiene un conjunto de tres escaleras mecánicas y un ascensor para llegar a un entrepiso y control de tarifas en el extremo norte de la estación. Único en la estación, los bordes de las escaleras mecánicas están enrejados con plantas donde normalmente habría losas de granito. La entrada sur, ubicada en el borde sur de Dupont Circle en 19th Street NW y Connecticut Avenue NW, tiene otro conjunto de tres escaleras mecánicas para llegar a un entrepiso separado y control de tarifas en el extremo sur de las plataformas. Las escaleras mecánicas de la entrada norte de la estación tienen 188 pies (57 m) de largo. Las escaleras mecánicas de la entrada sur tienen 170 pies (52 m) de largo y una altura de 85 pies (26 m). [4] [5]
La estación Dupont Circle abrió el 17 de enero de 1977, la primera en abrir después del tramo original de la Línea Roja entre Union Station y Farragut North . [1] Siguió siendo el término occidental de la Línea Roja hasta el 5 de diciembre de 1981, tras la extensión de la línea a Van Ness-UDC .
El 6 de mayo de 2000, una mujer cayó entre las vías pero resultó ilesa cuando el tren pasó sobre ella. La estación se cerró temporalmente y la mujer fue sacada de debajo del tren ya que se había cortado la energía. [6] En mayo de 2006, un empleado de Metro murió tras ser atropellado por un tren en la estación. [7]
En 2007, una parte del poema de 1865 de Walt Whitman The Wound Dresser se inscribió en la pared de granito alrededor de las escaleras mecánicas de la entrada norte para honrar a los cuidadores de la ciudad durante la crisis del VIH . [8] [9] [10]
