Düsseldorf Hauptbahnhof
Düsseldorf Hauptbahnhof es la principal estación de tren de Düsseldorf , la capital del estado de Renania del Norte-Westfalia , Alemania .
Tanto la estación de Bergisch-Märkische como la de Colonia-Minden estaban en el extremo sur de la ciudad y obstaculizaban la construcción de Friedrichstadt . El deseo de allanar el camino para el nuevo desarrollo fue un motivo para construir una nueva estación además del deseo de unir las estaciones y líneas tras la nacionalización de las compañías ferroviarias de Renania-Westfalia entre 1879 y 1882.
La Hauptbahnhof original fue construida en estilo guillermino . Después de tres décadas se había vuelto demasiado pequeño y su estilo había pasado de moda. En noviembre de 1930, se presentaron al público ocho diseños como parte de un concurso para rediseñar la estación. El edificio de la estación se construyó entre 1932 y 1936 conforme a un diseño dictado por la dirección de Reichsbahn de Wuppertal y sus arquitectos, Krüger y Eduard Behne. [4] Cuenta con una torre de reloj notable .
La estación se sometió a una importante reconstrucción en la década de 1980 y finalizó en 1985, cuando se abrieron las líneas Stadtbahn que pasan por debajo de la estación. Esta reconstrucción implicó la remodelación de las antiguas taquillas en un patio de comidas , la instalación de ascensores y la apertura de la estación hacia el distrito de la ciudad de Oberbilk, donde, en la salida oeste de la estación, se levantaron nuevos edificios de oficinas en el sitio. de una antigua acería . [ cita requerida ] La antigua sala de espera de primera clase ha sido remodelada en un hotel y una discoteca. [ cita requerida ]
Algunos cambios menores se llevaron a cabo en el año 2005; los antiguos baños de 1985 se arrancaron para dejar espacio a un restaurante de comida rápida, también se instaló una pequeña sala de primera clase en el túnel de pasajeros del norte. Los techos anticuados y los sistemas de información en los túneles de pasajeros también están programados para reemplazarse, ya que no cumplen con los estándares actuales de protección contra incendios . [ cita requerida ]
La estación es frecuentada por aproximadamente un cuarto de millón de pasajeros por día y, por lo tanto, es la sexta estación más concurrida de Alemania. Todos los modos de transporte ferroviario se ofrecen en las 20 vías de la línea principal (16 andenes actualmente en uso), incluidos los trenes InterCityExpress , InterCity y EuroCity para viajes de larga distancia, trenes nocturnos DB NachtZug , D-Nacht y EuroNight , así como RegionalExpress , RegionalBahn y servicios de S-Bahn para distribución regional. La estación está integrada en la red Rhein-Ruhr S-Bahn y el tráfico local opera bajo elAsociación de transportes Verkehrsverbund Rhein-Ruhr . La estación subterránea, operada por Rheinbahn , cuenta con 4 vías que forman parte de las líneas Stadtbahn de Düsseldorf. Las 6 paradas de tranvía frente a la estación conectan la Hauptbahnhof con la red de tranvía local , también operada por Rheinbahn.
