Toyota Corolla (E120)

El Toyota Corolla (E120/E130) es la novena generación de autos compactos vendidos por Toyota bajo la placa de identificación Corolla . En Japón, esta serie llegó al mercado en agosto de 2000; sin embargo, las exportaciones generalmente no se lograron hasta 2001 y 2002, según el mercado.

El sedán y la camioneta llegaron primero en agosto de 2000, seguidos por el hatchback de cinco puertas en enero de 2001, y el hatchback de tres puertas exclusivo para Europa en 2002. Toyota complementó el estilo original con un tratamiento de estilo exclusivo para hatchback más vanguardista a partir de 2002. Los sedanes y vagones vendidos en Japón adoptaron un nuevo diseño frontal en 2004, aunque esta versión no solía llegar a los mercados de exportación. En otros mercados asiáticos y las Américas, el Corolla de novena generación (solo sedán y camioneta) tuvo tratamientos de estilo delanteros y traseros únicos con actualizaciones leves sobre la producción del modelo.

El modelo E120/E130 ofrecía una distancia entre ejes más larga de 2600 mm (102,4 pulgadas). Está construido sobre una plataforma Vista de la serie V50 abreviada. Desde ser comercializado como un sedán compacto premium hasta un hatchback asequible, el Corolla de novena generación fue diseñado como un automóvil "global" para adaptarse a las diferentes necesidades del mercado. Este fue uno de los modelos más versátiles y populares de Toyota jamás producidos.

El Corolla de la serie E120/E130 también generó otro modelo hatchback separado llamado Matrix , vendido en los Estados Unidos, Canadá y México, que forma la base del Pontiac Vibe , que a su vez se vendió en Japón como Voltz .

La serie E120 fue reemplazada por la serie E140 o E150 a fines de 2006 o principios de 2007, pero la E120 continuó produciéndose en China hasta 2017. ^[13]

Para el mercado japonés, los niveles de equipamiento del Corolla Sedan fueron X Assista Package (Base), X, G y Luxel. En 2003, los sedán 4WD de 1,5 litros se pusieron a disposición en el mercado japonés.