GBU-15


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La Unidad de Bomba Guiada de Rockwell International 15 es un arma de deslizamiento sin motor que se usa para destruir objetivos enemigos de alto valor. Fue diseñado para su uso con aviones F-15E Strike Eagle , F-111 'Aardvark' y F-4 Phantom II . El GBU-15 tiene capacidad antibuque marítimo de largo alcance con el B-52 Stratofortress . [1]

Visión general

El arma consta de componentes modulares que se adjuntan a una bomba Mark 84 de uso general o una bomba BLU-109 de ojiva penetrante . Cada arma tiene cinco componentes: una sección de guía hacia adelante, una sección de adaptador de ojiva , un módulo de control, componentes de perfil aerodinámico y un enlace de datos de armas.

La sección de guía está unida a la punta del arma y contiene un sistema de guía de televisión para el día o un sistema de imágenes infrarrojas para operaciones nocturnas o limitadas en condiciones climáticas adversas. Un enlace de datos en la sección de cola envía actualizaciones de guía a la aeronave de control que permite al operador de sistemas de armas guiar la bomba por control remoto a su objetivo.

Un conducto eléctrico externo se extiende a lo largo de la ojiva que conecta el adaptador de guía y la unidad de control. El conducto transporta señales eléctricas entre las secciones de guía y control. El receptáculo umbilical pasa datos de guía y control entre los sistemas de control de cabina del avión de lanzamiento y el arma antes del lanzamiento.

La sección de control trasero consta de cuatro alas que están en una disposición similar a una "X" con superficies de control de flaps en el borde de salida para maniobras de vuelo. El módulo de control contiene el piloto automático, que recopila datos de gobierno de la sección de guía y convierte la información en señales que mueven las superficies de control del ala para cambiar la trayectoria de vuelo del arma.

Usos

El GBU-15 se puede utilizar en un ataque directo o indirecto. En un ataque directo, el piloto selecciona un objetivo antes del lanzamiento, bloquea el sistema de guía de armas en él y lanza el arma. El arma se guía automáticamente hacia el objetivo, lo que permite al piloto abandonar el área. En un ataque indirecto, el arma es guiada por control remoto después del lanzamiento. El piloto suelta el arma y, mediante control remoto, busca el objetivo. Una vez que se adquiere el objetivo, el arma se puede fijar al objetivo o guiar manualmente a través del sistema de enlace de datos Hughes Aircraft AN / AXQ-14.

Esta arma altamente maniobrable tiene una capacidad de lanzamiento óptima, de baja a media altitud, con una precisión milimétrica. También tiene una capacidad de enfrentamiento. Durante la Tormenta del Desierto , las 71 bombas deslizantes modulares GBU-15 utilizadas fueron lanzadas desde aviones F-111F. En particular, los EGBU-15 fueron las municiones utilizadas para destruir los colectores de petróleo en los tanques de almacenamiento para evitar que el petróleo se derrame en el Golfo Pérsico. Estos EGBU-15 sellaron los colectores de oleoductos en llamas saboteados por las tropas de Saddam Hussein .

El Centro de Pruebas de Desarrollo de la Fuerza Aérea , Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida , comenzó a desarrollar el GBU-15 en 1974. La Fuerza Aérea originalmente solicitó las designaciones de misiles AGM-112A y AGM-112B para dos versiones del sistema. Esto se rechazó porque el arma era una bomba deslizante sin motor y en su lugar se asignó la designación GBU. Como resultado, la designación M-112 permanece sin asignar. [2]

Fue una mejora del producto de la primera bomba guiada utilizada durante la Guerra de Vietnam llamada GBU-8 HOBOS. El GBU-8 no se pudo controlar después de que se lanzó la bomba. En cambio, la aeronave se vio obligada a volar muy cerca del objetivo para que la OSM pudiera adquirirlo. Una vez bloqueado, el arma podría soltarse y la aeronave podría regresar a la base.

Un tercer TFW F-4E lanzando un GBU-15 (V) 1 / B, en 1985.

Las pruebas de vuelo del arma comenzaron en 1975. El GBU-15 con guía de televisión, completó la prueba y evaluación operativa a gran escala en noviembre de 1983. En febrero de 1985, se completó la prueba y evaluación operativa inicial en el buscador de guía por infrarrojos de imágenes.

En diciembre de 1987, la responsabilidad de gestión del programa para el sistema de armas GBU-15 se transfirió del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea al Comando de Logística de la Fuerza Aérea. Los comandos se fusionaron para convertirse en el Comando de Material de la Fuerza Aérea en 1992.

Durante el proceso de gestión del sistema de armas integrado, se determinó que AGM-130 y GBU-15 eran una familia de armas debido a la similitud de los dos sistemas. La Oficina del Programa Precision Strike en Eglin AFB se convirtió en el administrador único del GBU-15, con el Centro de Logística Aérea en la Base de la Fuerza Aérea de Hill , Utah, brindando apoyo de mantenimiento.

Notas

  1. ^ Caldwell, Hamlin A., Jr. "Misiones marítimas de la fuerza aérea" Procedimientos del Instituto Naval de los Estados Unidos de octubre de 1978 p.31
  2. ^ Parsch, Andreas (2004). "Rockwell GBU-15 (V) / B" . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU . designation-systems.net . Consultado el 10 de enero de 2011 .

enlaces externos

  • GBU-15 CWW - APA

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