El vuelo 45 de Eastern Air Lines fue un vuelo de una aerolínea comercial nacional que tuvo una colisión en el aire con un bombardero A-26 Invader de la USAAF sobre el noreste de Carolina del Sur el 12 de julio de 1945, lo que obligó a un aterrizaje de emergencia en un campo por parte del avión y resultó en el accidente del bombardero. Un pasajero de la aerolínea y dos tripulantes del bombardero murieron.
Accidente | |
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Fecha | 12 de julio de 1945 |
Resumen | Colisión en el aire |
Sitio | Lamar, Carolina del Sur , Estados Unidos de América Coordenadas : 34 ° 13′49.64 ″ N 79 ° 57′56.68 ″ W / 34.2304556 ° N 79.9657444 ° W |
Total de muertes | 3 |
Lesiones totales | 4 |
Supervivientes totales | 20 |
Primer avión | |
Un DC-3 de Eastern Air Lines similar al involucrado en el accidente | |
Tipo | Douglas DC-3-201C |
Operador | Líneas aéreas del este |
Registro | NC25647 |
Ocupantes | 20 |
Pasajeros | 17 |
Tripulación | 3 |
Muertes | 1 |
Supervivientes | 19 |
Segundo avión | |
Un Douglas A-26 Invader similar al involucrado en el accidente | |
Tipo | Invasor Douglas A-26C-35-DT |
Operador | Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. |
Registro | 44-35553 |
Ocupantes | 3 |
Pasajeros | 0 |
Tripulación | 3 |
Muertes | 2 |
Supervivientes | 1 |
El 12 de julio de 1945, un A-26C-35-DT Invader de las Fuerzas Aéreas de los EE. UU. , 44-35553 , en un vuelo de entrenamiento desde el Campo Aéreo del Ejército de Florencia , tuvo una colisión en el aire con el Vuelo 45 de Eastern Air Lines desde Washington. DC a Columbia, SC , a DC-3-201C , NC25647 , c / n 2235, a ~ 3100 pies, 11.9 millas al WNW de Florence, Carolina del Sur sobre la comunidad de Lamar, Carolina del Sur , a las 1436 hrs. La aleta vertical del A-26 golpeó el ala de babor del avión, desplazando el motor del DC-3, que luego cortó el fuselaje. La cola del A-26 se desprendió y dos tripulantes se lanzaron en paracaídas, pero solo uno sobrevivió. [1] La tripulación del bombardero que murió era Cpl. Robert B. Clapp y Cpl. Raleigh B. Allbaugh Jr., ambos de Oklahoma City, Oklahoma . El nombre del miembro de la tripulación superviviente no se dio a conocer debido a la censura en tiempos de guerra. El piloto del DC-3 aterrizó boca abajo en un campo de maíz después de un descenso de 20 a 30 segundos. Solo un pasajero del total de 20 a bordo murió: un niño de dos años, Stevens Wayne Williams, que sufrió heridas en la cabeza. [2] Murió mientras lo transportaban a un hospital en Florence, Carolina del Sur. Se informó que su madre, la Sra. AE Williams, de Miami, Florida , y otras dos personas resultaron muy gravemente heridas y también fueron trasladadas al hospital de Florence.
Según el periódico "The State" el 13 de julio de 1945 (página 1), la oficina de relaciones públicas del Campo Aéreo del Ejército de Florencia emitió anoche la siguiente declaración:
Un Eastern Air Lines DC-3, con destino a Miami desde Washington escapó milagrosamente de la destrucción a las 2:45 de esta tarde cuando su piloto principal, GD Davis, de Miami, Florida, trajo su barco paralizado para un aterrizaje seguro después de un vuelo en el aire. colisión con una nave militar de dos motores.
Hubo tres muertos, dos de ellos militares, pero salvo el magistral manejo de su avión por parte del piloto Davis, es casi seguro que los 17 pasajeros y tres tripulantes del avión también hubieran fallecido.
Hasta que se notifique a los familiares, se han ocultado los nombres de las víctimas.
El accidente ocurrió aproximadamente a diez millas al oeste de Darlington en la comunidad de Syracuse. Según relatos de testigos presenciales, incluido el testimonio de Davis y NL Martindale, copiloto del avión, los dos aviones chocaron cuando volaban a una altitud de aproximadamente 3.000 pies con el avión aterrizando antes de aterrizar en Columbia.
Davis dijo que ni él ni su copiloto vieron al atacante hasta justo antes del accidente en el aire. Los pasajeros del avión tampoco pudieron ver el barco. En la colisión, el motor izquierdo del avión se arrancó y el fuselaje quedó gravemente cortado justo detrás de la cabina del piloto.
A pesar de este daño a su avión, Davis mantuvo el control total del vuelo y llevó su nave para un aterrizaje de emergencia.
El atacante, según relatos de testigos, cayó al suelo y solo uno de los tres ocupantes se lanzó en paracaídas a un lugar seguro. Aunque no resultó gravemente herido, el único miembro del terrorista que se lanzó en paracaídas no pudo ser interrogado esta noche.
Murió un ocupante del avión.
Referencias
- ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión ASN Douglas DC-3-201C NC25647 Florence, SC" . aviation-safety.net . Consultado el 22 de enero de 2018 .
- ^ Associated Press, "Piloto trae avión en campo de maíz" " The Charleston Evening Post ", Charleston, Carolina del Sur, viernes 13 de julio de 1945, volumen 51, página uno - sección A
- ^ Columbia, Carolina del Sur, el estado , "Avión de pasajeros, avión del ejército en colisión en el aire: dos soldados y un niño muertos en un accidente", viernes 13 de julio de 1945, núm. 19.761, páginas 1, 4.
enlaces externos
- Informe final de la Junta de Aeronáutica Civil ( PDF )