Eastern Passage es una comunidad suburbana no incorporada en el municipio regional de Halifax, Nueva Escocia , Canadá.
Eastern Passage ha estado históricamente ligado a la industria pesquera. Su paseo marítimo tiene varios muelles y embarcaderos pequeños. La construcción de CFB Shearwater , una base aérea militar, en el límite norte de la comunidad durante la Primera Guerra Mundial, y la construcción de las refinerías de petróleo Imperial Oil (más tarde Esso), Texaco (más tarde Ultramar), la planta de ensamblaje Volvo Halifax y automóviles. Las instalaciones de importación / exportación después de la Segunda Guerra Mundial redefinieron la economía local. Las nuevas conexiones de carreteras han hecho que la mayoría de los residentes del área se trasladen al centro de Halifax o Dartmouth .
Ubicado en el borde sureste del puerto de Halifax , frente al Océano Atlántico, Eastern Passage deriva su nombre del estrecho que separa el continente de la isla McNabs y la isla Lawlor , las cuales se encuentran a varios cientos de metros al oeste de la comunidad. Este "Pasaje del Este" hacia el puerto no es el principal canal de navegación debido a su poca profundidad; el principal canal de envío se encuentra al oeste de la isla McNabs. El Pasaje del Este es utilizado principalmente por pequeñas embarcaciones de recreo y embarcaciones de pesca durante las inclemencias del tiempo, ya que la isla ofrece refugio de los vientos predominantes.
Antes de los colonos europeos, Eastern Passage fue un hogar de temporada para los Mi'kmaq durante miles de años. Los europeos comenzaron el uso estacional del canal a partir de 1712, mientras que el Mi'kmaq se trasladó a la isla de McNab. El área del Pasaje del Este se le otorgó al guardabosques Joseph Gorham , pero él no resolvió el pasaje y la tierra se volvió a otorgar en 1798 a Jacob Horn, el primer colono registrado que pronto fue seguido por otras familias. [2] Los primeros colonos europeos que se trasladaron allí fueron principalmente alemanes , franceses , irlandeses e ingleses . Estos grupos étnicos continúan constituyendo una gran parte de la población de Eastern Passage.
Fort Clarence (anteriormente la Batería del Este), se construyó una gran batería de cañones junto al Pasaje del Este en 1754 al comienzo de la Guerra Francesa e India . Construida para defender el puerto, la batería proporcionó un fuego cruzado con baterías en las islas Georges y McNabs . A finales de la década de 1790 se construyó una Torre Martello en cada uno de los tres sitios. [3] [4]
Durante la Guerra Civil Estadounidense , el crucero naval confederado de hierro Tallahassee navegó hacia el puerto de Halifax el 18 de agosto de 1864 para cargar carbón y agua y luego usó el canal del Pasaje del Este para escapar, ya que se creía que las fuerzas navales de la Unión estaban esperando en el entrada principal del puerto.