La línea Eastover-Addison Road , designada como Ruta P12 , es una ruta de autobús diaria operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington entre la estación Addison Road de las líneas Blue & Silver del metro de Washington y el centro comercial Eastover en Forest Heights, Maryland . La línea opera cada 20 a 30 minutos en todo momento. Los viajes P12 duran aproximadamente 60 minutos.
P12 | |||||
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Línea de carretera Eastover – Addison | |||||
Descripción general | |||||
Sistema | Metrobus | ||||
Operador | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||
Garaje | Aterrizar sobre | ||||
Librea | Local | ||||
Estado | En servicio | ||||
Comenzó el servicio | 1965 | ||||
Ruta | |||||
Lugar | Condado de Prince George | ||||
Comunidades atendidas | Capitol Heights , Coral Hills , Walker Mill , District Heights , Suitland , Silver Hill , Hillcrest Heights , Glassmanor , Forest Heights | ||||
Hitos servidos | Eastover, Glassmanor , Southview, United Medical Center , estación Southern Avenue , Hillcrest Heights , Iverson Mall , Silver Hill , estación Suitland , District Heights , estación Addison Road | ||||
Comienzo | Estación de Addison Road | ||||
Vía | Addison Road, Silver Hill Road, Iverson Street | ||||
Final | Centro comercial Eastover | ||||
Largo | 60 minutos | ||||
Servicio | |||||
Nivel | Diario | ||||
Frecuencia | 20-25 minutos (días laborables y sábados) 30 minutos (solo tarde en la noche y domingos) | ||||
Traslados | Solo SmarTrip | ||||
Calendario | Línea de carretera Eastover – Addison | ||||
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Fondo
La ruta P12 opera todos los días entre la estación Addison Road y el centro comercial Eastover a través de la estación Southern Avenue y la estación Suitland . La línea brinda principalmente servicio a lo largo de Addison Road, Silver Hill Road, Iverson Street que conecta muchos vecindarios con varias estaciones de Metrorail. El P12 funciona de 20 a 25 minutos los días laborables y los sábados y 30 minutos durante las últimas horas de la noche y los domingos.
La ruta P12 opera actualmente fuera de la división Landover. [1]
Paradas P12
Parada de autobús | Dirección | Conexiones | ||
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Condado de Prince George, Maryland | ||||
Estación de Addison Road Bus Bay C | Estación en dirección oeste, terminal en dirección este | Metrobus : A12 , C21, C22, C27, C29 , J12 , F14 , V12 , V14 TheBus : 18, 20, 23 | ||
Addison Road / Iglesia de Santa Margarita | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Addison Road / Ernie Banks Street | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Addison Road / Wilburn Drive | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Addison Road / Iglesia Metodista Unida de Getsemaní | Bidireccional | |||
Addison Road / Ronald Road | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Addison Road / Walker Mill Road | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Addison Road / Iglesia Bautista St. Paul | Bidireccional | Metrobus : V12 | ||
Walker Mill Road / Rochelle Avenue | Bidireccional | Metrobus : V12, V14 TheBus : 20 | ||
Walker Mill Road / County Road | Hacia el este | Metrobus : V14 | ||
Carretera del condado / # 2004- # 2008 | Hacia el este | |||
County Road / Tilghman's Lane | Hacia el oeste | |||
County Road / Atwood Street | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
County Road / Belwood Street | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
County Road / District Heights Parkway | Bidireccional | |||
County Road / Elmhurst Street | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
County Road / Foster Street | Bidireccional | TheBus : 20 | ||
Old Silver Hill Road / Parkland Drive | Bidireccional | Metrobus : J12, V12 TheBus : 24 | ||
Old Silver Hill Road / Parkland Court | Bidireccional | TheBus : 24 | ||
Old Silver Hill Road / Kentucky Avenue | Bidireccional | TheBus : 24 | ||
Silver Hill Road / Pennsylvania Avenue | Hacia el oeste | TheBus : 24 (solo en dirección oeste) | ||
Silver Hill Road / West Avenue | Bidireccional | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Plaza Drive | Hacia el este | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Silver Hill Court | Hacia el oeste | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Royal Plaza Drive | Bidireccional | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Sunset Lane | Hacia el este | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Brooks Drive | Hacia el oeste | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Porter Avenue | Bidireccional | Metrobús : K12 | ||
Silver Hill Road / Suitland Road | Bidireccional | Metrobus : D13, D14, K12, V12 TheBus : 34 | ||
Silver Hill Road / Swann Road | Bidireccional | Metrobus : D13, D14, K12, V12 TheBus : 34 | ||
Silver Hill Road / Randall Road | Bidireccional | Metrobus : D13, D14, K12, V12 TheBus : 34 | ||
Silver Hill Road / Parkway Terrace Drive | Hacia el este | Metrobus : D13, D14, K12, V12 TheBus : 34 | ||
Carretera de la estación Suitland / Centro federal Suitland | Bidireccional | Metrobus : D12, D13, D14, K12, V12 TheBus : 34 Autobús MTA Maryland : 735, 850 | ||
Terminal de autobuses de la estación Suitland, bahías M y N | Bidireccional | Metrobus : D12, D13, D14 , K12 , V12 TheBus : 34 Autobús MTA Maryland : 735, 850 Metro de Washington : | ||
Silver Hill Road / Maywood Lane | Bidireccional | Metrobús : D12 | ||
Silver Hill Road / Terrace Drive | Bidireccional | Metrobús : D12 | ||
Silver Hill Road / Silver Park Drive | Bidireccional | Metrobús : D12 | ||
Silver Hill Road / St. Barnabas Road | Hacia el este | Metrobús : D12 | ||
Carretera Silver Hill Road / Carretera Old Silver Hill | Hacia el oeste | Metrobús : D12 | ||
Iverson Street / Branch Avenue Las tiendas de Iverson | Bidireccional | Metrobús : C12, C14, H13 TheBus : 32 | ||
Calle Iverson / 28th Avenue | Bidireccional | Metrobús : C12 TheBus : 32 | ||
Calle Iverson / Avenida 26 | Bidireccional | Metrobus : C12, H11, H12 | ||
Calle Iverson / Avenida 25 | Bidireccional | Metrobus : C12, H11, H12 | ||
Calle Iverson / Calle 24 | Bidireccional | Metrobus : C12, H11, H12 | ||
Calle Iverson / lugar 23 | Bidireccional | Metrobus : C12, H11, H12 | ||
Calle Iverson / 23rd Parkway | Bidireccional | Metrobus : C12, H11, H12 | ||
Calle Iverson / 22nd Avenue | Bidireccional | |||
Calle Iverson / Avenida 21 | Bidireccional | |||
Iverson Street / 19 ° lugar | Hacia el oeste | |||
Calle Iverson / Iverson Place | Hacia el este | |||
Iverson Place / # 4707 | Hacia el oeste | |||
Iverson Place / # 4708 | Hacia el este | |||
Wheeler Road / Iverson Place | Bidireccional | |||
Wheeler Road / Manor Drive | Bidireccional | |||
Wheeler Road / Leland Drive | Hacia el este | |||
Wheeler Road / Brierfield Road | Hacia el oeste | |||
Wheeler Road / Calais Court | Bidireccional | |||
Wheeler Road / Vermillion Avenue | Bidireccional | |||
Wheeler Hills Road / Wheeler Road | Bidireccional | |||
Wheeler Hills Road / # 4551 | Bidireccional | |||
Apartamentos en Forest Hills / Wheeler Hills Road | Hacia el oeste | |||
Forest Hills Apartamentos / # 1417 | Hacia el este | |||
Apartamentos / Oficina de alquiler de Forest Hills | Bidireccional | |||
Apartamentos Forest Hill / Avenida Sur | Hacia el oeste | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, W2 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Avenida Sur / # 1380 | Bidireccional | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, P18, P19, W2, W14 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Bahía de autobuses de la estación Southern Avenue E y N | Bidireccional | Metrobus : 30S , 32 , A2, A32, D12, D13, D14, NH1 , P18, P19 , W1, W2, W14 TheBus : 33, 35, 37 Metro de Washington : | ||
Avenida Sur / # 1380 | Bidireccional | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, W2 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Southern Avenue / United Medical Center | Hacia el oeste | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, W2 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Apartamentos en Southern Avenue / Forest Hills | Hacia el este | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, W2 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Avenida Sur / Calle 13 SE | Bidireccional | Metrobus : A2, D12, D13, D14, NH1, P18, P19, W2, W14 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Southern Avenue / Wheeler Road | Bidireccional | Metrobus : A2, A6, A7, D12, D13, D14, NH1 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Avenida Sur / Calle 9 SE | Bidireccional | Metrobus : A6, A7, D12, D13, D14, NH1 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Southern Avenue / Chesapeake Street SE | Bidireccional | Metrobus : A6, A7, D12, D13, D14, NH1, P18, P19, W14 TheBus : 33, 35, 37 | ||
Southview Drive / Southview Court | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1125 | Hacia el oeste | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1224 | Hacia el este | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1271 | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1333 | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1373 | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Southview Drive / # 1510 | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Calle Iverson / Sutler Drive | Bidireccional | Metrobus : NH1 | ||
Calle Iverson / # 1305 | Hacia el este | Metrobus : NH1 | ||
Calle Iverson / # 1306 | Hacia el oeste | Metrobus : NH1 | ||
Calle Iverson / Owens Road | Bidireccional | Metrobus : NH1 TheBus : 33 | ||
Owens Road / # 1100 | Bidireccional | Metrobus : NH1 TheBus : 33 | ||
Calle Kennebec / Owens Road | Bidireccional | Metrobus : NH1 TheBus : 33 | ||
Calle Kennebec / # 1101 | Hacia el este | |||
Calle Kennebec / # 1100 | Hacia el oeste | |||
Calle Kennebec / Glassmanor Drive | Hacia el este | Metrobús : D12, D14 | ||
Calle Kennebec / Deal Drive | Hacia el oeste | Metrobús : D12, D14 | ||
Deal Drive / Audrey Lane | Hacia el oeste | Metrobús : D12, D14 | ||
Audrey Lane / Deal Drive | Hacia el este | Metrobús : D12, D14 | ||
Audrey Lane / # 632 | Hacia el oeste | Metrobús : D12, D14 | ||
Audrey Lane / Neptune Avenue | Bidireccional | Metrobús : D12, D14 | ||
Audrey Lane / Eastover Park & Ride Lot Eastover | Estación en dirección este, terminal en dirección oeste | Metrobus : D12, D13, D14, P18, P19, W14 TheBus : 35, 37 | ||
Centro comercial Eastover / # 5035B | Hacia el este | |||
Centro comercial Eastover / Dollar Tree | Hacia el este | |||
Centro comercial Eastover / Supermercado gigante | Hacia el este | |||
Audrey Lane / Indian Head Highway | Hacia el este | Metrobus : D12, D13, D14, P18, P19, W14 TheBus : 35, 37 |
Historia
La ruta P12 fue creada como una nueva ruta de autobús por WM&A Bus Company en 1965, para operar como parte de la línea District Heights-Silver Hill Road entre el centro comercial Eastover en Forest Heights, Maryland y la intersección de Shady Glen Drive y Central. Avenue a lo largo de Walker Mill Road. [2] P12 finalmente se convirtió en una ruta WMATA Metrobus el 4 de febrero de 1973 cuando WMATA adquirió las cuatro compañías de autobuses que operaban en todo el área metropolitana de Washington DC y las fusionó para formar su propio sistema Metrobus. [3]
1978 cambios
El 3 de diciembre de 1978, la ruta P12 se extendió desde su terminal original en la intersección de Shady Glen Drive y Central Avenue hasta la estación Deanwood a partir del 3 de diciembre de 1978. El nombre de la P12 también se cambió a la línea Eastover-Deanwood . [4] [5] [6]
1981 cambios
El 4 de enero de 1981, dos meses después de la apertura de la estación de Addison Road , la ruta P12 interrumpió el servicio a la estación de Deanwood y, en cambio, terminó en la estación de Addison Road. Las rutas P14 y R12 reemplazarían a la P12 entre las estaciones Deanwood y Addison Road que operan a lo largo de la antigua ruta P12. Los únicos cambios que tendría la ruta P12 también sería que la P12 operaría a lo largo de Central Avenue hasta Shady Glen Drive, luego giraría en Shady Glen Drive hasta el centro comercial Eastover y viceversa hasta Addison Road. A continuación, la línea pasó a llamarse Eastover-Addison Road Line . [7]
Cambios de 2001
El 13 de enero de 2001, cuando se abrieron las estaciones Suitland y Southern Avenue , P12 pasó por un cambio de ruta menor para desviarse a las estaciones Suitland y Southern Avenue. [8] [9]
Cambios propuestos para 2014
En 2014, se propuso que la P12 y la V12 intercambiaran rutas entre la estación Addison Road y la intersección de Addison Road y Walker Mill Road, lo que proporcionará una ruta más directa para la P12 ya que la V12 está enfocada a convertirse en una ruta enfocada en el vecindario. También se propuso terminar P12 solo en la estación Southern Avenue con un nuevo servicio P10 que opera entre Southern Avenue y Eastover Shopping Center, pero descontinuar el servicio en United Medical Center con un servicio alternativo proporcionado por A2, W2 y W3. [10]
Esto se debió a que descontinuar el servicio a través de la propiedad del United Medical Center ahorrará tiempo y aumentará la confiabilidad, ya que los autobuses darán menos vueltas y ya no se quedarán atascados detrás de vehículos estacionados ilegalmente en la entrada del hospital, cambiando las rutas P12 y V12 en Wheeler Road y Shady Glen Drive. proporcionará una ruta más directa para el P12, ya que el V12 ya está diseñado para ser un servicio más centrado en el vecindario, y dividir la ruta P12 en la estación Southern Avenue aumentará la confiabilidad y el rendimiento a tiempo, además de brindar la flexibilidad para enfocar los recursos futuros en las porciones de la línea con mayor demanda. Según las Medidas de desempeño, solo el 11% de los pasajeros en la ruta viajan a través de la estación Southern Avenue, la ruta tiene un promedio de aproximadamente 52 pasajeros por hora los días de semana y 41 pasajeros por hora los sábados y domingos al norte de la estación Southern Avenue, y la ruta promedia aproximadamente 58 pasajeros por hora de lunes a viernes, 54 pasajeros por hora los sábados y 56 pasajeros por hora los domingos al sur de la estación Southern Avenue. [10]
Cambios de 2015
El 21 de junio de 2015, las rutas P12 y V12 cambiaron su ruta entre la intersección de Addison Road y Walker Mill Road y la estación de Addison Road . La ruta P12 operaría a lo largo de Addison Road, mientras que la ruta V12 operaría a lo largo de Shady Glen Drive, Walker Mill Road y Central Avenue. Además, la ruta P12 descontinúa el servicio en United Medical Center y, en su lugar , brinda servicio a las paradas de autobús a lo largo de Southern Avenue . Como resultado de estos cambios, la ruta P12 también se convirtió en una ruta más directa, mientras que la ruta V12 se convirtió en una ruta centrada en el vecindario que era la meta del programa de la iniciativa "Mejor servicio de autobús" de WMATA. [11] [12]
Referencias
- ^ "Re: información y lista del proyecto de lista de WMATA (WRP) (60166)" . talk.nycsubway.org . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "RUTAS DE TRÁNSITO DE WASHINGTON DC" . www.chicagorailfan.com . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Historia" . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
- ^ Feaver, Douglas B. (12 de noviembre de 1978), "Orange Line trae Metro a Beltway; Orange Line traerá Metro a PG", The Washington Post , p. C1
- ^ Eisen, Jack; John Feinstein (18 de noviembre de 1978), "La fanfarria de la ciudad y el condado abre la línea naranja; las ceremonias abren una nueva línea naranja", The Washington Post , p. D1
- ^ Feaver, Douglas (30 de noviembre de 1978). "Las rutas de autobús cambian el domingo para enlazar con la línea naranja" . Washington Post . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Los cambios de ruta de autobús comienzan este fin de semana" . Washington Post . ISSN 0190-8286 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Finalización de la ruta de la avenida de la rama de Metrorail" . www.roadstothefuture.com . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus a partir del 13 de enero de 2001 Maryland" . 10 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2001 . Consultado el 15 de junio de 2020 .
- ^ a b "CAMBIOS PROPUESTOS EN EL SERVICIO DE AUTOBUSES DE MARYLAND PARA EL AÑO FISCAL 2015" (PDF) . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus a partir del 21 de junio" . 21 de junio de 2015. Archivado desde el original el 13 de junio de 2015 . Consultado el 27 de junio de 2020 .
- ^ Levine, Ethan (19 de junio de 2015). "Servicio de Metrobus, cambios de horario que entrarán en vigencia el domingo" . Bowie, parche médico . Consultado el 25 de mayo de 2020 .