Escolta destructora clase Edsall

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USS Edsall
Resumen de la clase
Nombre	Clase edsall
Constructores	Consolidated Steel Corporation , Orange , Texas Construcción naval Brown , Houston , Texas
Operadores	Marina de Estados Unidos  Guardia Costera de los Estados Unidos  Armada Mexicana  Armada de Filipinas  Armada de Túnez  Armada de la República de Vietnam  Armada Popular de Vietnam
Precedido por	Clase de cañón
Sucesor	Clase Rudderow
En comisión	1943-2015
Planificado	85
Terminado	85
Perdió	5
Retirado	84
Desguazado	75
Preservado	1
Características generales
Escribe	Escolta destructora
Desplazamiento	1.253 toneladas estándar 1.590 toneladas a plena carga
Largo	306 pies (93,3 m)
Haz	36 pies 7 pulg (11,2 m)
Borrador	10 pies 5 pulg (3,2 m)
Propulsión	Motores diésel con engranajes Fairbanks-Morse de 2 ejes , 6.000 CV (4.500 kW)
Velocidad	21 nudos (39 km / h; 24 mph)
Abarcar	10.800 millas náuticas (20.000 km; 12.400 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Complemento	186
Armamento	3 × cañones individuales de 3 pulgadas (76 mm) / 50 1 × cañones AA gemelos de 40 mm 8 × cañones AA individuales de 20 mm 1 × tubos de torpedo triples de 21 pulg. (533 mm) Proyectores de carga de profundidad 8 × 1 × proyector de carga de profundidad ( erizo ) 2 × pistas de carga de profundidad

Las escoltas de destructores de clase Edsall eran escoltas de destructores construidas principalmente para el servicio de escolta antisubmarino oceánico durante la Segunda Guerra Mundial . El buque líder, el USS  Edsall , se puso en servicio el 10 de abril de 1943 en Orange, Texas . La clase también se conocía como el tipo FMR por su propulsión diésel con engranajes reducidos Fairbanks-Morse , con un tipo de motor utilizado en los submarinos de la época. La sustitución de FMR por una planta de energía diesel-eléctrica fue la diferencia esencial de la clase predecesora Cannon ("DET"). ^[1]Esta fue la única clase de escolta de destructores de la Segunda Guerra Mundial en la que todos los barcos ordenados originalmente se completaron como escoltas de destructores de la Armada de los Estados Unidos . ^{[2] Las} escoltas de destructores eran compañeros regulares que escoltaban a los vulnerables buques de carga. Al final de la guerra, se hicieron planes para reemplazar los cañones de 3 pulgadas (76 mm) por cañones de 5 pulgadas (127 mm), pero solo Camp se reacondicionó (después de una colisión). En total, los 85 fueron completados por dos empresas de construcción naval: Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas (47), y Brown Shipbuilding , Houston , Texas (38). La mayoría se dirigía al Pacific Theatre cuando Japón se rindió. Uno de los barcos participó en la Operación Dragoon.y dos fueron atacados por misiles guiados alemanes .

Números de casco

Se construyeron un total de 85 escoltas de destructores de clase Edsall .

• DE-129 a DE-152 Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas
• DE-238 a DE-255 Brown Shipbuilding , Houston , Texas
• DE-316 a DE-338 Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas
• DE-382 a DE-401 Brown Shipbuilding, Houston, Texas

Destino

Destruido o dañado en combate

• USS  Frederick C. Davis  (DE-136) - hundido el 24 de abril de 1945 por el U-546 en el Atlántico Norte
• USS  Fiske  (DE-143) - hundido el 2 de agosto de 1944 por el U-804 al norte de las Azores
• USS  Leopold  (DE-319) - torpedeado el 9 de marzo de 1944 por el U-371 al sur de Islandia
• USS  Menges  (DE-320) - torpedeado el 20 de abril de 1944 por el U-371 frente a Argel , dañado
• USS  Holder  (DE-401) : dañado el 11 de abril de 1944 frente a Argel por aviones alemanes

Transferido a la Guardia Costera de los EE. UU. De 1951 a 1954

USS Lansing en 1963

• USS  Newell  (DE-322) - redesignado WDE-422
• USS  Falgout  (DE-324) - redesignado WDE-424
• USS  Lowe  (DE-325) - redesignado WDE-425
• USS  Finch  (DE-328) - redesignado WDE-428
• USS  Koiner  (DE-331) - redesignado WDE-431
• USS  Forster  (DE-334) - redesignado WDE-434
• USS  Ramsden  (DE-382) - redesignado WDE-482
• USS  Richey  (DE-385) - redesignado WDE-485
• USS  Vance  (DE-387) - redesignado WDE-487
• USS  Lansing  (DE-388) - redesignado WDE-488
• USS  Durant  (DE-389) - redesignado WDE-489
• USS  Chambers  (DE-391) - redesignado WDE-491

Transferido a otros países

• USS  Hurst  (DE-250) - transferido a la Armada de México como Comodoro Manuel Azueta (A06), último de su clase en servicio activo (dado de baja en 2015)
• USS  Camp  (DE-251) : transferido a Vietnam del Sur como Tran Hung Dao . Más tarde, a Filipinas como BRP  Rajah Lakandula  (PF-4)
• USS  Thomas J. Gary  (DE-326) - transferido a Túnez
• USS  Forster  (DE-334) : transferido a Vietnam del Sur como Tran Khanh Du . Más tarde, capturado por Vietnam del Norte y utilizado como buque escuela.

Barcos notables de clase

• USS  Pillsbury  (DE-133) barco gemelo del USS Pope . Estuvo en TG 22.3 con Pope y participó en la captura del submarino U-505 .
• USS  Joyce  (DE-317) Participó en el hundimiento del submarino U-550 .
• El USS  Pope  (DE-134) estaba en la Task Force 22.3 que se centró en el portaaviones de escolta USS  Guadalcanal , que capturó el submarino alemán U-505.
• USS  Flaherty  (DE-135) estaba en TG 22.3 con Pope , Pillsbury y Chatelain y participó en la captura del U-505.
• El USS  Frederick C. Davis  (DE-136) y el USS  Herbert C. Jones  (DE-137) recibieron cada uno un elogio de la Unidad de la Armada por su acción durante la campaña de Anzio .
• El USS  Frost  (DE-144) hundió 5 submarinos alemanes y recibió la Mención de Unidad Presidencial , 7 estrellas de batalla .
• USS  Chatelain  (DE-149) estaba en TG 22.3 con Pope y Pillsbury y participó en la captura del U-505.
• USS  Stewart  (DE-238) - el único ejemplo sobreviviente de la clase Edsall ; un barco museo en Galveston, Texas .
• El USS  Kretchmer  (DE-329) recibió un elogio de la Unidad de la Armada por actuar tres días después de que terminó la guerra.
• El USS  Stanton  (DE-247) ganó dos estrellas de batalla en un solo combate hundiendo dos submarinos con el USS Frost (DE-144).

Se envía en clase

Nombre del barco	Casco No.	Constructor	Acostado	Lanzado	Oficial	Desmantelado	Destino
Edsall	DE-129	Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas	2 de julio de 1942	1 de noviembre de 1942	10 de abril de 1943	11 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1968, vendido como chatarra en julio de 1969
Jacob Jones	DE-130		16 de junio de 1942	29 de noviembre de 1942	29 de abril de 1943	26 de julio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 22 de agosto de 1973
Hammann (ex-Langley)	DE-131		10 de julio de 1942	13 de diciembre de 1942	17 de mayo de 1943	24 de octubre de 1945	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972, vendido como desguace el 18 de enero de 1974
Robert E. Peary	DE-132		30 de junio de 1942	2 de enero de 1943	31 de mayo de 1943	13 de junio de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1966, vendido como desguace el 6 de septiembre de 1967
Pillsbury	DE-133		18 de julio de 1942	10 de enero de 1943	7 de junio de 1943	1 de mayo de 1947	DER-133 reclasificado en agosto de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1965, vendido como desguace en 1966
					15 de marzo de 1955	20 de junio de 1960
Papa	DE-134		14 de julio de 1942	12 de enero de 1943	25 de junio de 1943	17 de mayo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 22 de agosto de 1973
Flaherty	DE-135		7 de noviembre de 1942	17 de enero de 1943	26 de junio de 1943	17 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de abril de 1965, vendido como desguace el 4 de noviembre de 1966
Frederick C. Davis	DE-136		9 de noviembre de 1942	24 de enero de 1943	14 de julio de 1943	N / A	Torpedeado y hundido por el U-546 alemán en el Atlántico occidental el 24 de abril de 1945
Herbert C. Jones	DE-137		30 de noviembre de 1942	19 de enero de 1943	21 de julio de 1943	2 de mayo de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, vendido como desguace el 19 de julio de 1973
Douglas L. Howard	DE-138		8 de diciembre de 1942	24 de enero de 1943	29 de julio de 1943	17 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972, vendido como desguace el 14 de mayo de 1974
Farquhar	DE-139		14 de diciembre de 1942	13 de febrero de 1943	5 de agosto de 1943	14 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972, vendido como chatarra el 21 de marzo de 1974
JRY Blakely	DE-140		16 de diciembre de 1942	7 de marzo de 1943	16 de agosto de 1943	14 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 22 de agosto de 1973
colina	DE-141		21 de diciembre de 1942	28 de febrero de 1943	16 de agosto de 1943	7 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972, vendido como desguace el 18 de enero de 1974
Fessenden	DE-142		4 de enero de 1943	9 de marzo de 1943	25 de agosto de 1943	24 de junio de 1946	Der-142 reclasificado el 1 de octubre de 1951. Derribado de la Lista de la Marina el 1 de septiembre de 1966, hundido como objetivo frente a Pearl Harbor, Hawái el 20 de diciembre de 1967
					4 de marzo de 1952	30 de junio de 1960
Fiske	DE-143		4 de enero de 1943	14 de marzo de 1943	25 de agosto de 1943	N / A	Torpedeado y hundido por el U-804 alemán al norte de las Azores el 2 de agosto de 1944
escarcha	DE-144		13 de enero de 1943	21 de marzo de 1943	30 de agosto de 1943	18 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de abril de 1965, vendido como chatarra el 29 de diciembre de 1966
Huse	DE-145		11 de enero de 1943	23 de marzo de 1943	30 de agosto de 1943	27 de marzo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, vendido como chatarra el 24 de junio de 1974
					3 de agosto de 1951	30 de junio de 1965
Pulgada	DE-146		19 de enero de 1943	4 de abril de 1943	8 de septiembre de 1943	17 de mayo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972, vendido como chatarra el 21 de marzo de 1974
Blair	DE-147		19 de enero de 1943	6 de abril de 1943	13 de septiembre de 1943	28 de junio de 1946	DER-147 reclasificado el 1 de noviembre de 1956. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1972, vendido como desguace el 20 de septiembre de 1974
					5 de octubre de 1951	13 de noviembre de 1956
					2 de diciembre de 1957	15 de junio de 1960
Brough	DE-148		22 de enero de 1943	10 de abril de 1943	18 de septiembre de 1943	22 de marzo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1965, vendido como desguace el 13 de octubre de 1966
					7 de septiembre de 1951	30 de junio de 1965
Chatelain	DE-149		25 de enero de 1943	21 de abril de 1943	22 de septiembre de 1943	14 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, vendido como chatarra el 24 de junio de 1974
Neunzer	DE-150		29 de enero de 1943	27 de abril de 1943	27 de septiembre de 1943	Enero de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, vendido como desguace el 1 de noviembre de 1973
Poole	DE-151		13 de febrero de 1943	8 de mayo de 1943	29 de septiembre de 1943	Enero de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 30 de enero de 1974
Peterson	DE-152		28 de febrero de 1943	15 de mayo de 1943	29 de septiembre de 1943	1 de mayo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, vendido como chatarra en 1974
					2 de mayo de 1952	Junio ​​de 1965
Stewart	DE-238	Construcción naval Brown , Houston , Texas	15 de julio de 1942	22 de noviembre de 1942	31 de mayo de 1943	Enero de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de octubre de 1972; Donado como barco museo en Galveston, Texas, el 25 de junio de 1974
Sturtevant	DE-239		15 de julio de 1942	3 de diciembre de 1942	16 de junio de 1943	24 de marzo de 1946	DER-239 reclasificado el 1 de noviembre de 1956. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1972, vendido como desguace el 20 de septiembre de 1973
					3 de agosto de 1951	31 de octubre de 1956
					5 de octubre de 1957	Junio ​​de 1960
Moore	DE-240		20 de julio de 1942	21 de diciembre de 1942	1 de julio de 1943	30 de junio de 1947	Derribado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, hundido como objetivo frente a Virginia el 13 de junio de 1975
Keith (ex-Scott)	DE-241		4 de agosto de 1942	21 de diciembre de 1942	19 de julio de 1943	20 de septiembre de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1972, vendido como chatarra en 1973
Tomich	DE-242		15 de septiembre de 1942	28 de diciembre de 1942	27 de julio de 1943	20 de septiembre de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1972, vendido como desguace el 20 de enero de 1974
J. Richard Ward (ex-James R. Ward)	DE-243		30 de septiembre de 1942	6 de enero de 1943	5 de julio de 1943	13 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 10 de abril de 1972
Nutria	DE-244		9 de noviembre de 1942	19 de enero de 1943	6 de agosto de 1943	21 de septiembre de 1946	Der-244 reclasificado en diciembre de 1951. Derribado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, hundido como blanco frente a Puerto Rico el 15 de febrero de 1976
					6 de junio de 1952	20 de junio de 1960
Sloat	DE-245		21 de noviembre de 1942	21 de enero de 1943	16 de agosto de 1943	6 de agosto de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 10 de abril de 1972
Snowden	DE-246		7 de diciembre de 1942	19 de febrero de 1943	23 de agosto de 1943	29 de marzo de 1946	Derribado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, hundido como objetivo frente a Newport, Rhode Island el 23 de junio de 1969
					6 de junio de 1951	Agosto 1960
					2 de octubre de 1961	23 de septiembre de 1968
Stanton	DE-247		7 de diciembre de 1942	21 de febrero de 1943	7 de agosto de 1943	2 de junio de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1970
Swasey	DE-248		30 de diciembre de 1942	18 de marzo de 1943	31 de agosto de 1943	15 de enero de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1972, vendido como desguace el 30 de enero de 1974
Marchand	DE-249		30 de diciembre de 1942	20 de marzo de 1943	8 de septiembre de 1943	25 de abril de 1947	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 30 de enero de 1974
Hurst	DE-250		27 de enero de 1943	14 de abril de 1943	30 de agosto de 1943	1 de mayo de 1946	Sacado de la Lista Naval el 1 de diciembre de 1972. Transferido a México como Comodoro Manual Azueta el 1 de octubre de 1973
Acampar	DE-251		27 de enero de 1943	16 de abril de 1943	16 de septiembre de 1943	1 de mayo de 1946	Der-251 reclasificado el 21 de octubre de 1951. Transferido a Vietnam del Sur como Tran Hung Dao el 13 de febrero de 1971. Derrotado de la Lista de la Armada mientras estaba en servicio en Vietnam del Sur el 30 de diciembre de 1975. Escapó a las Filipinas y transferido a la Armada de Filipinas como Rajah Lakandula el 5 de abril de 1976
					31 de julio de 1956	13 de febrero de 1971
Howard D. Cuervo	DE-252		6 de febrero de 1943	26 de abril de 1943	27 de septiembre de 1943	22 de mayo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, vendido como chatarra en octubre de 1970
					6 de julio de 1951	23 de septiembre de 1968
Pettit	DE-253		6 de febrero de 1943	28 de abril de 1943	23 de septiembre de 1943	6 de mayo de 1946	Derribado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, hundido como blanco frente a Puerto Rico el 30 de septiembre de 1974
Ricketts	DE-254		16 de marzo de 1943	10 de mayo de 1943	5 de octubre de 1943	17 de abril de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1972, vendido como desguace el 18 de enero de 1974
Sellstrom	DE-255		16 de marzo de 1943	12 de mayo de 1943	12 de octubre de 1943	13 de junio de 1946	DER-255 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de noviembre de 1965, vendido como desguace en abril de 1967
					1 de octubre de 1956	Junio ​​de 1960
Harveson	DE-316	Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas	9 de marzo de 1943	22 de mayo de 1943	12 de octubre de 1943	9 de mayo de 1947	DER-316 reclasificado el 13 de septiembre de 1950. Derribado de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1966, hundido como objetivo frente a California el 10 de octubre de 1967
					12 de febrero de 1951	30 de junio de 1960
Joyce	DE-317		8 de marzo de 1943	26 de mayo de 1943	30 de septiembre de 1943	1 de mayo de 1946	DER-317 reclasificado el 13 de septiembre de 1950. Extraído de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1972, vendido como desguace el 11 de septiembre de 1973
					28 de febrero de 1951	17 de junio de 1960
Kirkpatrick	DE-318		15 de marzo de 1943	5 de junio de 1943	23 de octubre de 1943	1 de mayo de 1946	DER-318 reclasificado el 1 de octubre de 1951. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, vendido como desguace el 12 de marzo de 1975
					23 de febrero de 1952	24 de junio de 1960
Leopoldo	DE-319		24 de marzo de 1943	12 de junio de 1943	18 de octubre de 1943	N / A	Torpedeado y hundido por el U-255 alemán al sur de Islandia el 10 de marzo de 1944
Menges	DE-320		22 de marzo de 1943	15 de junio de 1943	26 de octubre de 1943	Enero de 1947	Torpedeado en popa por el U-371 alemán en el golfo de Bougie el 3 de mayo de 1944; popa reparada en Brooklyn Navy Yard utilizando la popa del Holder dañado y devuelto al servicio el 26 de septiembre de 1944. Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido para desguace el 10 de abril de 1972.
Mosley	DE-321		6 de abril de 1943	26 de junio de 1943	30 de octubre de 1943	15 de marzo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 22 de agosto de 1973
Newell	DE-322		5 de abril de 1943	29 de junio de 1943	30 de octubre de 1943	20 de noviembre de 1945	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Newell ( WDE-422 ) el 20 de julio de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 1 de junio de 1954. Reclasificado DER-322 el 1 de noviembre de 1956. Expulsado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, Vendido como desguace el 15 de diciembre de 1971
					20 de agosto de 1957	21 de septiembre de 1968
Orgullo	DE-323		12 de abril de 1943	3 de julio de 1943	13 de noviembre de 1943	26 de abril de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Pride ( WDE-423 ) el 20 de julio de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 1 de junio de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 30 de enero de 1974
Falgout	DE-324		26 de mayo de 1943	24 de julio de 1943	15 de noviembre de 1943	18 de abril de 1947	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Falgout ( WDE-424 ) el 24 de agosto de 1951. Retirado del USCG y regresado a la Marina de los Estados Unidos el 21 de mayo de 1954. Reclasificado DER-324 el 28 de octubre de 1954. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1975, hundido como objetivo frente a California el 12 de enero de 1977
					30 de junio de 1955	10 de octubre de 1969
Lowe	DE-325		24 de mayo de 1943	28 de julio de 1943	22 de noviembre de 1943	1 de mayo de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Lowe ( WDE-425 ) el 20 de julio de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 1 de junio de 1954. Reclasificado DER-325 el 28 de octubre de 1954. Expulsado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, vendido como desguace el 3 de septiembre de 1969
					15 de enero de 1955	23 de septiembre de 1968
Thomas J. Gary (ex-Gary)	DE-326		15 de junio de 1943	21 de agosto de 1943	27 de noviembre de 1943	7 de marzo de 1947	Renombrado de Gary el 1 de enero de 1945 para liberar el nombre de Light Cruiser CL-147 . DER-326 reclasificado el 1º de noviembre de 1956. Sacado de la Lista de la Marina el 22 de octubre de 1973. Transferido a Túnez y rebautizado como Presidente Bourgiba el 22 de octubre de 1973
					2 de agosto de 1957	22 de octubre de 1973
Brister (ex-O'Toole)	DE-327		14 de junio de 1943	24 de agosto de 1943	30 de noviembre de 1943	4 de octubre de 1946	DER-327 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Sacado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, vendido como desguace el 3 de noviembre de 1971
					21 de julio de 1956	21 de septiembre de 1968
Pinzón	DE-328		29 de junio de 1943	28 de agosto de 1943	13 de diciembre de 1943	4 de octubre de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Finch ( WDE-428 ) el 21 de agosto de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 23 de abril de 1954. Reclasificado DER-328 el 21 de octubre de 1955. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de febrero de 1974, Vendido como desguace el 27 de septiembre de 1974
					17 de septiembre de 1956	1 de octubre de 1973
Kretchmer	DE-329		28 de junio de 1943	31 de agosto de 1943	27 de diciembre de 1943	20 de septiembre de 1946	DER-329 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Sacado de la Lista de la Marina el 30 de septiembre de 1973, vendido como desguace el 14 de mayo de 1974
					22 de septiembre de 1956	1 de octubre de 1973
O'Reilly	DE-330		29 de julio de 1943	2 de octubre de 1943	28 de diciembre de 1943	15 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 15 de enero de 1971, vendido como desguace el 10 de abril de 1972
Koiner	DE-331		26 de julio de 1943	5 de octubre de 1943	27 de diciembre de 1943	4 de octubre de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Koiner ( WDE-431 ) el 20 de junio de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 14 de mayo de 1954. Reclasificado DER-328 el 28 de octubre de 1954. Expulsado de la Lista de la Marina el 23 de septiembre de 1968, vendido como desguace el 3 de septiembre de 1969
					26 de agosto de 1955	23 de septiembre de 1968
Precio	DE-332		24 de agosto de 1943	30 de octubre de 1943	12 de enero de 1944	16 de mayo de 1947	DER-332 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, vendido como desguace el 12 de marzo de 1975
					1 de agosto de 1956	30 de junio de 1960
Strickland	DE-333		23 de agosto de 1943	2 de noviembre de 1943	10 de enero de 1944	15 de junio de 1946	DER-333 reclasificado el 1 de octubre de 1951. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1972, vendido como desguace el 10 de septiembre de 1974
					2 de febrero de 1952	17 de junio de 1960
Forster	DE-334		31 de agosto de 1943	13 de noviembre de 1943	25 de enero de 1944	15 de junio de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Forster ( WDE-434 ) el 29 de junio de 1951. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 25 de mayo de 1954. Reclasificado DER-334 el 21 de octubre de 1955. Expulsado de la Lista de la Marina el 25 de septiembre de 1971. Transferido a Vietnam del Sur y rebautizado como Tran Khanh Du el 25 de septiembre de 1971. Capturado por Vietnam del Norte y rebautizado como Dai Ky el 29 de abril de 1975, retenido en el servicio vietnamita después de la caída de Vietnam del Sur.
					23 de octubre de 1956	25 de septiembre de 1971
Daniel	DE-335		30 de agosto de 1943	16 de noviembre de 1943	24 de enero de 1944	12 de abril de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 15 de enero de 1971, vendido como desguace el 30 de enero de 1974
Roy O. Hale	DE-336		13 de septiembre de 1943	20 de noviembre de 1943	3 de febrero de 1944	11 de julio de 1946	DER-336 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, vendido como desguace el 12 de marzo de 1975
					29 de enero de 1957	15 de julio de 1963
Dale W. Peterson	DE-337		25 de octubre de 1943	22 de diciembre de 1943	17 de febrero de 1944	27 de marzo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de enero de 1971, vendido como desguace el 10 de abril de 1972
Martín H. Ray	DE-338		27 de octubre de 1943	29 de diciembre de 1943	28 de febrero de 1944	Marzo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de mayo de 1966, vendido como desguace el 30 de marzo de 1967
Ramsden	DE-382	Construcción naval Brown , Houston , Texas	26 de marzo de 1943	24 de mayo de 1943	19 de octubre de 1943	13 de junio de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Ramsden ( WDE-482 ) el 1 de abril de 1952. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 28 de junio de 1954. Reclasificado DER-382 el 1 de noviembre de 1956. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, luego hundido como un objetivo
					10 de diciembre de 1957	23 de junio de 1960
Molinos	DE-383		26 de marzo de 1943	26 de mayo de 1943	12 de octubre de 1943	14 de junio de 1946	DER-383 reclasificado el 1 de noviembre de 1956. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, vendido como desguace el 12 de marzo de 1975
					3 de octubre de 1957	27 de octubre de 1970
Rodas	DE-384		19 de abril de 1943	29 de junio de 1943	25 de octubre de 1943	13 de junio de 1946	Der-384 reclasificado el 28 de octubre de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1974, vendido como desguace el 12 de marzo de 1975
					1 de agosto de 1955	10 de julio de 1963
Richey	DE-385		19 de abril de 1943	30 de junio de 1943	30 de octubre de 1943	Enero de 1947	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Richey ( WDE-485 ) el 1 de abril de 1952. Retirado de la USCG y regresado a la Marina de los Estados Unidos el 28 de junio de 1954. Derribado de la Lista de la Marina el 30 de junio de 1968, hundido como objetivo frente a California en julio 1969
salvaje	DE-386		30 de abril de 1943	15 de julio de 1943	29 de octubre de 1943	13 de junio de 1946	Der-386 reclasificado el 28 de octubre de 1954. Derribado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1975, hundido como objetivo frente a California el 25 de octubre de 1982
					18 de febrero de 1955	17 de octubre de 1969
Vance	DE-387		30 de abril de 1943	16 de julio de 1943	1 de noviembre de 1943	27 de febrero de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Vance ( WDE-487 ) el 9 de mayo de 1952. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 16 de junio de 1954. Reclasificado DER-387 el 21 de octubre de 1955. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1975, luego hundido como objetivo en 1985
					5 de octubre de 1956	10 de octubre de 1969
Lansing	DE-388		15 de mayo de 1943	2 de agosto de 1943	10 de noviembre de 1943	25 de abril de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Lansing ( WDE-488 ) el 15 de junio de 1952. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 29 de marzo de 1954. Reclasificado DER-388 el 21 de octubre de 1955. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de febrero de 1974, Vendido como desguace el 16 de agosto de 1974
					18 de diciembre de 1956	21 de mayo de 1965
Durant	DE-389		15 de mayo de 1943	3 de agosto de 1943	16 de noviembre de 1943	27 de febrero de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Durant ( WDE-489 ) el 9 de mayo de 1952. Retirado del USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 16 de junio de 1954. Reclasificado DER-389 el 7 de diciembre de 1955. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de abril de 1974, Vendido como desguace el 16 de agosto de 1974
					7 de diciembre de 1956	Junio ​​de 1964
Calcaterra	DE-390		28 de mayo de 1943	16 de agosto de 1943	17 de noviembre de 1943	1 de mayo de 1946	Der-390 reclasificado el 28 de octubre de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 2 de julio de 1973, vendido como desguace el 14 de mayo de 1974
					12 de septiembre de 1955	2 de julio de 1973
Cámaras	DE-391		28 de mayo de 1943	17 de agosto de 1943	22 de noviembre de 1943	22 de abril de 1946	Encargado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como Cámaras de la USCGC ( WDE-491 ) el 11 de junio de 1952. Retirado de la USCG y devuelto a la Marina de los Estados Unidos el 30 de julio de 1954. Reclasificado DER-391 el 28 de octubre de 1954. Expulsado de la Lista de la Marina el 1 de marzo de 1975, vendido como desguace el 24 de septiembre de 1975
					1 de junio de 1955	20 de junio de 1960
Merrill	DE-392		1 de julio de 1943	29 de agosto de 1943	27 de noviembre de 1943	1 de mayo de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 2 de abril de 1971, vendido como desguace el 30 de septiembre de 1974
Haverfield	DE-393		1 de julio de 1943	30 de agosto de 1943	29 de noviembre de 1943	30 de junio de 1947	DER-393 reclasificado el 2 de septiembre de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 2 de junio de 1969, vendido como desguace el 15 de diciembre de 1971
					4 de enero de 1955	2 de junio de 1969
Swenning	DE-394		17 de julio de 1943	13 de septiembre de 1943	1 de diciembre de 1943	18 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, vendido como desguace el 17 de enero de 1974
Willis	DE-395		17 de julio de 1943	14 de septiembre de 1943	10 de diciembre de 1943	14 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, vendido para desguace más tarde en 1972
Janssen	DE-396		4 de agosto de 1943	4 de octubre de 1943	18 de diciembre de 1943	19 de junio de 1946	Sacado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, vendido como desguace el 15 de octubre de 1973
Wilhoite	DE-397		4 de agosto de 1943	5 de octubre de 1943	16 de diciembre de 1943	19 de junio de 1946	DER-397 reclasificado el 2 de septiembre de 1954. Sacado de la Lista de la Marina el 2 de julio de 1969, vendido como desguace el 19 de julio de 1972
					29 de enero de 1955	2 de julio de 1969
Cockrill	DE-398		31 de agosto de 1943	29 de octubre de 1943	24 de diciembre de 1943	21 de junio de 1946	Derribado de la Lista de la Marina el 1 de agosto de 1973, hundido como objetivo frente a Florida el 19 de noviembre de 1974
Stockdale	DE-399		31 de agosto de 1943	30 de octubre de 1943	31 de diciembre de 1943	15 de junio de 1946	Derribado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1972, hundido como objetivo frente a Florida el 24 de mayo de 1974
Hissem	DE-400		6 de octubre de 1943	26 de diciembre de 1943	13 de enero de 1944	15 de junio de 1946	DER-400 reclasificado el 21 de octubre de 1955. Derribado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1975, hundido como objetivo frente a California el 24 de febrero de 1982
					31 de agosto de 1956	15 de mayo de 1970
Poseedor	DE-401		6 de octubre de 1943	27 de diciembre de 1943	18 de enero de 1944	13 de septiembre de 1944	Torpedeado por aviones alemanes al noreste de Argel el 11 de abril de 1944. Derribado de la Lista de la Armada el 23 de septiembre de 1944. Stern utilizado para reparar Menges ( DE-320 ). El resto del barco se vendió como desguace el 19 de junio de 1947

Referencias

1. Remache, Eric; Stenzel, Michael (22 de abril de 2011). "Clases de escoltas de destructores" . Historia de las escoltas de destructores . Museo Histórico Destroyer Escort . Consultado el 8 de julio de 2012 . Excepto por la propulsión, la clase EDSALL era casi idéntica a la clase CANNON en todos los aspectos. Esta cuarta clase de escolta de destructores montaba una configuración diésel de transmisión directa que demostró ser extremadamente confiable.
2. Destructores estadounidenses, una historia de diseño ilustrada por Norman Friedman, ISBN 1-55750-442-3 Capítulo 7 

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las escoltas de destructores de clase Edsall .

• Lista de escoltas de destructores de la clase Edsall
• USS Fessenden DE / DER-142
• Destroyers OnLine: The Destroyer Escorts
• Clase Edsall en la Fundación Destroyer History