ɛ̃fini (ア ン フ ィ ニ( Anfini ) ) era una división de vehículos de lujo del fabricante de automóviles japonés Mazda que operó entre 1991 y 1997soloen Japón . Su inicio como marca surgió a finales de la década de 1980 cuando Mazda diversificó sus canales de venta en el mercado japonés con el lanzamiento de tres nuevas marcas . La empresa creó Autozam , Eunos y ɛ̃fini , además de lasmarcasMazda y Ford que ya se comercializan allí. Este experimento de marketing selectivo terminó a mediados de la década de 1990 debido a las condiciones económicas, atribuidas en gran parte al colapso de la burbuja japonesa de precios de los activos.en 1991. Como marca, ɛ̃fini abarcaba a la mayoría, si no a todos, los concesionarios que anteriormente pertenecían a la cadena de concesionarios "Auto" de Mazda. Pronunciado como la palabra francesa infini , el nombre se escribe con una tilde sobre la minúscula griega ε (como en ɛ̃ ) y, por lo tanto, se puede suponer que es IPA , los símbolos de pronunciación que se enseñan en Japón y que a veces se utilizan en la denominación de productos.
Tipo | División |
---|---|
Industria | Automotor |
Fundado | 1991 |
Difunto | 1997 |
Destino | Difunto |
Sede | , |
Área de servicio | Japón |
Productos | Automóviles |
Padre | Mazda |
La marca ɛ̃fini era una marca orientada al lujo , a diferencia de la marca Eunos más convencional, divertida de conducir, Mazda tradicional y Autozam de nivel de entrada. Los vehículos vendidos no cumplían con las regulaciones de desplazamiento del motor y exteriores del gobierno japonés que clasificaron a todos los vehículos vendidos como ɛ̃fini como productos de lujo exclusivos. La longitud del MS-6 era la misma que la del MS-8 con 4.695 mm (184,8 pulgadas). Ambos compartían el V6 2.0 L, mientras que el MS-6 ofrecía la comodidad de un estilo de carrocería hatchback, y el MS-8 ofrecía la eficiencia del espacio de los asientos tipo banco para los pasajeros delanteros y traseros y la sensación de aire libre de un estilo de carrocería sedán con techo rígido.
El nombre y el logotipo de ɛ̃fini no deben confundirse con varios RX-7 de segunda generación (FC) de edición limitada, la edición "Infini" (marcada con un signo de infinito "∞"), de finales de la década de 1980.
Desde 1991 hasta 1997, cuando el concesionario ɛ̃fini se integró en las ubicaciones de Mazda, los productos Citroën se vendieron a compradores japoneses, así como a las ubicaciones de Mazda en Eunos. Actualmente, hay algunos concesionarios japoneses de Mazda que aún mantienen los canales de venta, pero venden productos de la marca Mazda. [1]
Modelos
- ɛ̃fini MS-6 hatchback - 1991-1994 (basado en Mazda Cronos sedán; Mazda 626 hatchback para exportación)
- ɛ̃fini MS-8 sedán - 1992-1997 (único modelo exclusivo de la marca)
- ɛ̃fini MS-9 sedán - 1991-1993 ( Mazda Sentia rebautizado )
- ɛ̃fini RX-7 coupe - 1991-1997 ( Mazda RX-7 rebautizado )
- Minivan ɛ̃fini MPV - 1991-1997 ( Mazda MPV rebautizado )
- Citroën XM
- Citroën Xantia