Ekspress-MD1 ( en ruso : Экспресс-МД1 ), fue un satélite de comunicaciones geoestacionario ruso operado por Russian Satellite Communications Company (RSCC) y diseñado y fabricado por el Centro Espacial de Investigación y Producción del Estado de Khrunichev en el bus satelital Yakhta para la serie Ekspress de RSCC . Pesaba 1140 kg (2510 lb) en el lanzamiento, tenía una capacidad de producción de energía de 1300 vatios con una carga útil de banda C y banda L. [4] [1]
Fue lanzado con éxito a lo largo de Ekspress-AM4 a bordo de un Proton-M / Briz-M desde Baikonur el 11 de febrero de 2009. [5] Fue encargado en la posición orbital 80° Este. El satélite falló el 4 de julio de 2013, muy por debajo de su vida útil de diseño, por lo que RSCC cobró el seguro. [1] [6]
Ekspress-MD1 fue un satélite de comunicaciones geoestacionario desarrollado por el Centro Espacial de Investigación y Producción del Estado de Khrunichev en el bus de satélite Yakhta. Es un bus satelital pequeño, estabilizado en tres ejes , diseñado para una órbita geoestacionaria directa y, como tal, carecía de un motor de arranque de apogeo . Fue diseñado para soportar un satélite más grande y pesado encima y servir como adaptador de cohete. Para su compañero, Ekspress-AM4, se reforzó especialmente para transportar los 2560 kg (5640 lb) en la parte superior. [4]
El satélite pesaba 1140 kg (2510 lb) en el momento del lanzamiento, tenía una capacidad de producción de energía de 1300 vatios con una vida útil diseñada de 10 años. [4] [1] Su carga útil fue realizada por Thales Alenia Space y estaba compuesta por transpondedores de 8 × 40 MHz en banda C y 1 × 1 MHz en banda L , para un ancho de banda satelital total de 321 MHz para una masa de 225 kg (496 libras). [4] [3] Fue diseñado para proporcionar comunicaciones móviles presidenciales y gubernamentales, servicios de transmisión de radio y televisión digital, acceso a Internet, transferencia de datos, videoconferencias en Rusia y países de la CEI desde la posición orbital 80° Este. [1] [4]
Ekspress-MD1 se basó en gran medida en el KazSat-1 . Si bien es más pequeño que los otros satélites de la constelación Ekspress , permitió a RSCC tener un segundo proveedor local después de su contratista tradicional ISS Reshetnev . La estructura se diseñó en torno a una estructura cilíndrica que permitía apilar otro satélite encima del Ekspress-MD1 y actuaba como adaptador al escenario Briz-M para ambas naves espaciales. [7]
Si bien se puso en servicio con éxito, no logró alcanzar ni la mitad de su vida útil de diseño. [1] Tenía un satélite gemelo, Ekspress-MD2, que no pudo alcanzar la órbita. [7] A partir de 2016, RSCC no ha pedido ningún satélite adicional de Khrunichev, confiando en cambio en proveedores extranjeros como Airbus Defence and Space . [5]