El ferrocarril Elberfeld-Dortmund es un ferrocarril importante en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Es parte de un eje importante para los servicios ferroviarios regionales y de larga distancia entre Wuppertal y Colonia , y cuenta con los trenes Intercity Express , InterCity , Regional Express , Regionalbahn y S-Bahn .
Ferrocarril Elberfeld-Dortmund | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Renania del Norte-Westfalia , Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 56 km (35 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria aérea de 15 kV / 16,7 Hz CA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 160 km / h (99,4 mph) (máx.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Esta línea de 56 km de longitud era la línea principal de la compañía ferroviaria Bergisch-Märkische . Fue inaugurado en 1849 y ha sido remodelado varias veces desde entonces y ahora está completamente electrificado.
Historia
Dado que la Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden había decidido construir su ruta a través de Duisburg en lugar de a través del valle del río Wupper , la Compañía de Ferrocarriles de Bergisch-Märkische (en alemán : Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft , BME) decidió construir su propia línea a través de el valle de Wupper, para crear un vínculo entre la zona altamente industrializada de Bergisches Land con el este, en particular para conectar con los campos de carbón de Märkische , cerca de Dortmund . El 12 de julio de 1844, adquirió una concesión del gobierno prusiano para un enlace ferroviario en la zona altamente industrializada del valle de Wupper y la tierra de Bergisch. La línea se abrió desde Döppersberg en Wuppertal hasta Schwelm el 9 de octubre de 1847. Se amplió a Hagen y Dortmund el 20 de diciembre de 1848. [2] [3]
El 9 de marzo de 1849, Düsseldorf-Elberfeld Railway Company y BME completaron una línea que conectaba la línea Elberfeld-Dortmund con la línea Düsseldorf-Elberfeld , que conectaba Wuppertal-Steinbeck con el Rin en Düsseldorf y se completó en 1841. [2] Esta línea pasaba por la nueva estación de Elberfeld (ahora llamada Wuppertal Hauptbahnhof ) y la cercana estación de Döppersberg estaba cerrada.
Desarrollo de la Línea Principal
Después de la nacionalización de BME, su línea principal entre Düsseldorf y Dortmund se modernizó gradualmente. Entre 1900 y 1915 se construyeron vías adicionales para el tráfico local y las vías existentes se reservaron para los trenes de paso. La primera sección de la pista se abrió en 1911 entre Unterbarmen y Oberbarmen , seguido por la sección entre Elberfeld y Vohwinkel abierto el 10 de abril de 1913. Dos años más tarde, la brecha se cerró entre Elberfeld y Unterbarmen. [4]
Desarrollo para el S-Bahn
Tras el establecimiento de la línea S-Bahn S8 ( Mönchengladbach - Hagen ), las líneas lentas entre Wuppertal-Vohwinkel y Wuppertal-Oberbarmen se incorporaron a la línea S-Bahn. El 29 de mayo de 1988 se abrieron nuevos tramos de vía entre Wuppertal-Oberbarmen y el cruce de Linderhausen hasta la línea Schwelm-Witten en el este y entre Wuppertal-Vohwinkel y Dusseldorf Hbf en el oeste. [4]
Situación actual
La línea corre en parte paralela a las vías del ferrocarril del norte de Wuppertal construido por la Compañía de Ferrocarriles Renanos , que atravesaba el campo del norte del valle de Wupper y ahora está en gran parte abandonado.
La línea S-Bahn S8 y S9 de Hagen a Wuppertal (el S8 continúa hasta Düsseldorf y Mönchengladbach) utiliza secciones de ambas rutas, que están conectadas por una sección corta de la línea Witten-Schwelm, en gran parte abandonada. La línea S-Bahn S5 que conecta Dortmund, Witten y Hagen (donde se conecta con S8 y S9) se ejecuta íntegramente en la histórica ruta BME.
Servicios
La línea también se utiliza cada hora por la línea 10 del Intercity Express , que conecta Colonia y Berlín a través de Hamm , Hannover , con parada en Wuppertal y Hagen. Los trenes InterCity adicionales también operan entre Colonia y Hamm en las líneas IC 31 y 55 cada 2 horas.
El tramo de la línea entre Hagen y Wuppertal es servido cada hora por la línea Regional-Express RE 4 ( Wupper-Express ) entre Dortmund y Aachen vía Dusseldorf, con paradas en las principales estaciones. La línea también es servida cada hora por la línea RE 7 ( Rhein-Münsterland-Express ) entre Krefeld y Münster vía Colonia y Hamm y por la línea RE 13 ( Maas-Wupper-Express ) entre Venlo (Holanda) y Hamm vía Mönchengladbach. Varios servicios de Regionalbahn también operan en la línea.
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ Atlas ferroviario alemán ]. Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Línea 2550: Aquisgrán - Kassel" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 28 de octubre de 2011 .
- ^ "Línea 2801: Hagen-Witten – Dortmund" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 28 de octubre de 2011 .
- ^ a b "Línea L2525: Neuss-Schwelm – Linderhausen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 28 de octubre de 2011 .
Referencias
- Seguimiento de datos de Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) Edición 2007/2008 . Schweers + Wall. 2007. ISBN 978-3-89494-136-9.