El faro de Eluanbi es un faro ubicado en el cabo Eluanbi , el punto más al sur de Taiwán , que separa la Bahía Sur de Taiwán de Banana Bay y el Estrecho de Taiwán y el Mar de China Meridional del Mar de Filipinas . Está cerca de la aldea de Eluan en el municipio de Hengchun en el condado de Pingtung , Taiwán . El faro está abierto al público durante todo el año.
El faro lleva el nombre del cercano Cabo Eluanbi , el punto más al sur de Formosa o la isla de Taiwán . El nombre también aparece como Eluan y Eluan Pi ; [2] como Oluenpi [3] y O-luan Pi de su romanización Wade-Giles ; [2] y como Garanbi o Garambi de su pronunciación japonesa .
El faro de Eluanbi también se conoce como "La luz del este de Asia " porque su luz es la más intensa de las de Taiwán. [1]
Los naufragios eran comunes alrededor del cabo Eluanbi a principios de la era moderna debido a los arrecifes cercanos de Qixingyan y las fuertes corrientes. Las reacciones nativas hostiles a estos accidentes se elevaron al nivel de incidentes internacionales en el caso del Rover y un convoy de Ryukyu , lo que provocó invasiones de Estados Unidos y Japón en 1867 y 1874 . En el último caso, la dinastía Qing rechazó explícitamente la responsabilidad de las áreas controladas por los nativos en la isla de Taiwán, creando un vacío de poder que amenazaba la colonización japonesa o europea.de la región. Siguiendo el consejo de Charles Le Gendre , [4] el cónsul estadounidense en Xiamen (entonces conocido como "Amoy"), el virrey de Liangjiang , Shen Baozhen , comenzó a construir defensas costeras para mejorar la situación. [5] [3]
La construcción del faro de Eluanbi cayó bajo el control del diplomático británico Robert Hart , [4] inspector general del Servicio de Aduanas Marítimas Imperial . Envió agentes para comprar el cabo sur a los líderes de Kuie Chia Chiao ( t 龜仔角, s 龟仔角, Guīzǎijiǎo ) en 1875. [4]
La construcción comenzó en 1881. [4] Aunque Shen favorecía en gran medida a oficiales franceses como Prosper Giquel , [5] Hart colocó la construcción de las obras de Eluanbi bajo el ingeniero inglés John Ropinald [2] y el arquitecto WF Spindey . [ Cita requerida ] Wang Fulu ( t 王福祿, s 王福禄, Wáng Fulu ) supervisó el proyecto y los 500 soldados enviados para protegerla. [6] Oposición nativa de Paiwany otras tribus indígenas locales fue severa y sostenida. [6] La estructura era el único faro armado en la isla, [1] rodeado por un foso de 6 m (20 pies) provisto de caponeras y cercas de alambre de púas . [7] Estaba plagado de puertos de armas para permitir que su guarnición rechazara los asaltos. El trabajo se terminó a principios de 1883 [1] y la torre comenzó a funcionar el 1 de abril. [5] El costo total fue de 71,248 dólares mexicanos , [7] más de 200,000 taels de plata . [6] £ 5.881 se utilizaron para la torre y el fuerte; £ 3,223 por la luz y su carcasa. [7] Gran parte del resto se usó para dinamitar el coral alrededor de un arroyo cercano y construir un muelle de concreto de 52 m (170 pies) para el personal de desembarco y suministros; el embarcadero había resultado necesario debido al difícil desembarco en las playas de Eluanbi debido a su fuerte oleaje . [7]